Для чистоты эксперимента нужно ещё несколько раз вызвать и предложить двойной.
Это - не "зажрались". Это свободный рынок. Если у таксиста на бордюре лес рук ему заказы и нафик не нужны (за них же процент отстегнуть надо). А когда со спросом "голяк" - то те же выгребают всё подчистую, вплоть до глубокого лоу-коста.
за них же процент отстегнуть надо
и подачу сделать по убитым вхлам дорогах во дворах, в которых корыт понатыкано, шо фиг нормально развернешься или к подъезду подъехать нереально
то можно отталкиваться от средней зарплаты схожего работника
Не понял. А чего за установку кондиционера дерут 1200 грн, если в день такого рода рабочий получает 250грн на стройке + добавим 50грн на амортизацию оборудования. Установка доожна быть 300грн.
Абисняю. Установщиков два штука + приехать-уехать + %конторе + прибитая цена 100 баков. Плюс я добавил 20-30% на специфику. Клепать кондёры в высотном новострое и ставить хозяину квартиры - разница! Но есть альтернатива, не платить 1200, по объявлению найти спеца за 300. Бомж-установка. Но потом не плакать по инету.
Ну так они и заказа два в день делают. Приехать на вызов в такси 75 грн в среднем. И обратно, итого 75 грн. Ок, 450.
тоже самое могу сказать и про установщиков газа, которые дерут по 2500-3000 грн за что? сколько же там ставить его?
Это гиде такие цены?
А давайте еще про бензин Ценырастут, чтоделать и тд))) Маршрут на Борисполь за 250 грн - это нормально!
А Борисполь таки не очень выгодно. Сегодня было 2 порта по 250, посчитал - доходную не вытянул,
последний раз вызывал через он-лайн сервис - 182 грн от Академа, машина была через 15 минут (это в час ночи), обратно - минут 20 ждал, водитель сказал, что подается с хорька, просил подождать, те же 182 грн. Отдал по 200 грн, туда - лансер 10-ка, назад - лач, чистые, аккуратные...
Знач таки для них выхлоп есть в отличие от тебя?
А Борисполь таки не очень выгодно. Сегодня было 2 порта по 250, посчитал - доходную не вытянул,
последний раз вызывал через он-лайн сервис - 182 грн от Академа, машина была через 15 минут (это в час ночи), обратно - минут 20 ждал, водитель сказал, что подается с хорька, просил подождать, те же 182 грн. Отдал по 200 грн, туда - лансер 10-ка, назад - лач, чистые, аккуратные...
Знач таки для них выхлоп есть в отличие от тебя?
Ну так ведь должно быть минимум 450! Шоб бензин рекой залить, камни по пути ловить, с дулом у виска ехать, а еще вдруг ДТП .
Прецедентное ценообразование. Раз везут значит выгодно, в убыток никто работать не будет.
Есть те кто ездят на газу и те кто ездят на бензине.. Но чесно говоря... до 200 грн я на самом деле не вижу смысла ехать в Борисполь.
Вывод могу сделать только один - нету обычных заказов по киеву.. и лучше потратить час заработать хоть что-то чем просто стоять.
И опять таки - такси не едет туда-обратно. Такси едет туда, там останавливается и ждет заказа поближе.
тоже самое могу сказать и про установщиков газа, которые дерут по 2500-3000 грн за что? сколько же там ставить его?
Это гиде такие цены?
4 поколение на 4 горшка - 7 тыс. грн. оборудование стоит около 4 тыс. включая торс баллон на 42 литра, если я не ошибаюсь если я не прав, то пусть меня поправят знающие
дав все просто, как два пальца об асфальт 100% рентабельность будет тогда, когда 1 км будет стоить как литр самого дешевого бензина, ну пусть на данный момент это будет 14 грн ... ОК, уменьшу хотелку - пусть будет 10 грн/км, но это минимум кстати так было до 07-08 года
Почему в соседней Польше, например, в столице тариф меньше стоимости 1 литра бензина, а у нас таксисты хотят именно столько? А может равняться надо на тарифы Болгарии и Румынии?
Почему в соседней Польше, например, в столице тариф меньше стоимости 1 литра бензина
меньше насколько? конкретные цифры плз выложите
Почему в соседней Польше, например, в столице тариф меньше стоимости 1 литра бензина
меньше насколько? конкретные цифры плз выложите
А у Вас интернет какой-то не такой или гугл другой? По Польше: посадка 6-8 злотых, 1 км - 2-3 злотых днём, 3-4.5 ночью. Вот вариант по-дешевле: http://www.supertaxi.pl/index.php/cennik.html Посадка и 1 км - 8 злотых, каждый следующий км 2 злотых. Цена бензина где-то 5.5 злотых. Но в моём сообщении был ещё один вопрос, почему равнение по тарифу на развитые западные страны, а не на страны со сравнимым ВВП на душу населения, сравнимыми зарплатами и прочим?
Но в моём сообщении был ещё один вопрос, почему равнение по тарифу на развитые западные страны, а не на страны со сравнимым ВВП на душу населения, сравнимыми зарплатами и прочим?
Очень бы хотелось провести аналогичное равнение для сравнения цен в маркетах, в автосалонах и на автозапчасти
Очень бы хотелось провести аналогичное равнение для сравнения цен в маркетах, в автосалонах и на автозапчасти
А зачем? Что это вам даст? Ну выясните вы что еда по цене отличается не сильно, а стоимость такси варьируется в широких пределах. Вас же не удивляет что еда в Мухасранске и в Киеве отличается по цене на 10-20%, а недвижимость раз в 5? Цифры без конкретных примеров, надеюсь и так понятно о чём речь. И стрижка в том же Мухосранске будет стоить раза в 2 дешевле. И такси. Так что Вы хотите увидеть в результате сравнения цен на другие товары и услуги?
Вы пытайтесь соскочить от поставленного вам вопроса Уточняю ещё раз именно для вас. Почему исходя из ВВП на душу населения у нас продукты в маркете, цены на авто в автосалонах мало чем отличаются от европейских(а то и намного больше)? С чего вы вдруг взяли, что только такси должно стоить из-за этого показателя дешевле?
Вы пытайтесь соскочить от поставленного вам вопроса Уточняю ещё раз именно для вас. Почему исходя из ВВП на душу населения у нас продукты в маркете, цены на авто в автосалонах мало чем отличаются от европейских(а то и намного больше)? С чего вы вдруг взяли, что только такси должно стоить из-за этого показателя дешевле?
Я ж Вам об этом и говорю: "исходя из ВВП на душу населения у нас продукты в маркете, цены на авто в автосалонах мало чем отличаются от европейских", а "такси должно стоить из-за этого показателя дешевле". Вы же хотите "справедливую" цену на услугу такси? И говорите, что она где-то в районе цены 1 литра бензина за 1 км. Я предлагаю посмотреть на рынок такси в ЕС, только в странах близких по уровню развития. Что Вам даст анализ цены 1 кг колбасы? Выясним, что в Украине на среднюю з/п можно купить намного меньше колбасы, чем в Германии? А также меньше авто, запчастей, бензина и т.д.
"Ещё раз именно для вас": почему цена на такси в Украине должна быть как в развитых странах запада, а не в Молдове, например?
тоже самое могу сказать и про установщиков газа, которые дерут по 2500-3000 грн за что? сколько же там ставить его?
Это гиде такие цены?
4 поколение на 4 горшка - 7 тыс. грн. оборудование стоит около 4 тыс. включая торс баллон на 42 литра, если я не ошибаюсь если я не прав, то пусть меня поправят знающие
Дай ссылку на эти цены, в зависимости от оборудования - цена может меняться очень широко , так что нет ни каких 3тыс за установку думаю, нет ,в раене 1000 где то, имхуется мне.
Вы же хотите "справедливую" цену на услугу такси? И говорите, что она где-то в районе цены 1 литра бензина за 1 км.
Мне без разницы какова стоимость услуги такси. Я понимаю так, что если у нас на всё цены почти как в Европе, а то и выше, то стоимость услуги такси не может быть ниже, чем в Европе. Уповать на то, что у нас ВВП на душу населения значительно меньше, чем в Европах и исходя из этого тарифы такси должны быть меньше не стоит. Тарифообразование в таксобизнесе у нас обусловлено совсем другими признаками и факторами. Увы, но это факт. И ни какого отношения оно к ВВП не имеет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Уточняю ещё раз именно для вас. Почему исходя из ВВП на душу населения у нас продукты в маркете, цены на авто в автосалонах мало чем отличаются от европейских(а то и намного больше)? С чего вы вдруг взяли, что только такси должно стоить из-за этого показателя дешевле?
