Сегодня утром пытались угнать машину моей сестры. Ментов вызывали, даже нашлись свидетели. Возможно, свидетели и спугнули, с их слов вышли в 1.30 ночи покурить на балкон. Из систем безопасности, дополнительно установлен мультилок на коробку, я так понимаю, что на него времени как раз и не хватило, т.к. замок зажигания раскурочен и провернут. Теперь даже не знаю, что делать со своей машиной, у меня не стоит ничего Ставить мльтилок или все же сигналку? А вдруг, заказ есть на Вектру, тогда завтра придут за моей(стоит в этом же районе). З.Ы. Район Соцгород.
на стоянку поставить не вариант?
спрятать пока что, и срочно доставить замок на коробку+замок на капот, это как минимум
на стоянку ставить религия не позволяет?
капец дикари, раскурочить авто. мне сегодня под утро снилось, что на лукьяновке средь бела дня прям на рынке не стесняясь какие-то гопники вынимают двигатель из авто с навесным, проснулся в холодном поту )) ну думаю, дожились.
Понятно, что машину поставлю на некоторое время на стоянку. Но в будущем тулить за машиной за тридевятьземель не вариант.
Глупость какая то. А нафига угонять Вектру? Получить срок за 13 тыщ баксов (в базарный день), это если чистая. А так больше 3х за нее никто не даст. Все стало с ног на голову...
Там сигналка какаято стояла? Шото я не понял,они через заднюю форточку залезли?
Там сигналка какаято стояла? Шото я не понял,они через заднюю форточку залезли?
через заднюю форточку можно дернуть ручку открытия двери или кнопку разблокировки ЦЗ. На моем авто чтоб клацнуть кнопкой разблокировки достаточно подлезть под уплотнитель дверной и чуть отогнуть рамку стекла, работы неумелыми руками на 1 минуту, для профи думаю секунд 10.
капец дикари, раскурочить авто. мне сегодня под утро снилось, что на лукьяновке средь бела дня прям на рынке не стесняясь какие-то гопники вынимают двигатель из авто с навесным, проснулся в холодном поту )) ну думаю, дожились.
ну из рарскуроченного я вижу кожух рулевой колонки, его только курочить и надо, ибо если его разбирать красиво то сильно много времени. Ключ зажишания тоже потрошили, но я так понимаю надо было еще ЭБУ менять + иммобилайзер или менять или перепрошивать, вобщем большой объем работ. Ну а когда пацаны увидели на трансмиссионном туннеле замочную скважину, видать вспомнили чтобы не взяли из дому шуроповерт (хотя он не поможет быстро и безшумно вскрыть личинку).
Сигналка, только штатная, т.е. по сути центральный замок.
через заднюю форточку можно дернуть ручку открытия двери или кнопку разблокировки ЦЗ. На моем авто чтоб клацнуть кнопкой разблокировки достаточно подлезть под уплотнитель дверной и чуть отогнуть рамку стекла, работы неумелыми руками на 1 минуту, для профи думаю секунд 10.
х.з. конечно, но дотянуться там не реально ни до ручки, ни до кнопки...
Как то странно, ведь не жигули же угоняли, что просто свернули замок зажигания и поехали.. А имобиалайзер? А ЭБУ?
Я вообще не думал, что такие угоняют, в чем смысл? На разбор?
Пожарского?
Все правильно Руслан, ты как владелец OVC знаешь Иммо, ЭБУ- как их обойти Работали дилетанты А вообще любое авто вскрывается элементарно Присоска типа вантус, в правый верхний угол водительской двери, оттягиваем и в образовавшуюся щель запускаем прут с петлей или крюком, дергаем кнопку или фиксатор двери
Не понимаю нафига форточку было бить? рамка же на двери отгибается нормально. Если уже бить то водительское или пассажирское окно, они всегда в наличии и цены ниже чем у форточки. А вообще то у меня раньше такая вектра была, она никому не интересна, забывал во дворе на Позняках с открытым окном.,
Разве замо кпп так легко высверлить шуруповертом?
АГА
Разве замо кпп так легко высверлить шуруповертом?
очень геморойно и шумно. могут попытатся высверилить личинку. Но я недавно в дверной коробке сверлил дырку (толщина стали 2 мм, а шуроповерт от провода запитанный). Так я эту маленьку дырку в итоге просверлил только саморезом, а сверло - фуфло, сверло крошится а метал не поддается. Так что пацаны даже не пытались сверлить, да они скорее всего и не знали что там блокиратор есть (до начала попыток угона).
Разве замо кпп так легко высверлить шуруповертом?
Достаточно легко, но не пойму зачем, в "автомате" любая передача включается с поднятого капота одной рукой, абсолютно не трогая тот закрытый цилиндр в салоне, ставят такой лоходрон только далекие от этих забав люди, мало того, что отмычкой открывается за несколько секунд... ИМХО наркоманы хотели покататься, но с перепугу попутали по соседству припаркованную девятку без иммобилайзера, а когда поняли, что со даже со сломанным замком машина не заводиться - бросили и ушли. Вставить стекло, поставить какой-то Шериф, не подключая его к ЦЗ, а бы пищало, и не брать дурного в голову, никому этот опель не сдался, куда выгоднее увезти тойоту или лексус.
Разве замо кпп так легко высверлить шуруповертом?
Достаточно легко, но не пойму зачем, в "автомате" любая передача включается с поднятого капота одной рукой, абсолютно не трогая тот закрытый цилиндр в салоне, ставят такой лоходрон только далекие от этих забав люди, мало того, что отмычкой открывается за несколько секунд...
На моем авто на рычаге КПП стоят герконы, далее сигнал по проводам идет к ЭБУ коробки. Т.е. чтоб переключить передачу нужно будет разворотить узел с рычагом и добраться до проводки или подключиться к КАН-шине. Коробка находится под днищем авто, добраться к ней из под капота нельзя. ИММОбилайзер обходится через диагностически разьем путем вычисления кода приборки, макс. 1 минута времени. Можно просто сменить ЭБУ мотора на стандартную американскую версию - она работает и без иммобилайзера, чтоб поменять ЭБУ нужно открыть капот и тоже макс. минута времени.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А вдруг, заказ есть на Вектру, тогда завтра придут за моей(стоит в этом же районе). 
