autoua
×
Autoua.netФорумТюнінг

True британские тачки: Bentley, Land Rover (+)

шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

True британские тачки: Bentley, Land Rover (+)
      10 июня 2014 в 10:04 Гілками

ну ок... пусть будет "почти true"

Ну раз тема моего авторства, то рассказ, конечно, пойдет о дополнительной шумоизоляции. Во-первых, отличная возможность легально похвастаться в очередной раз . Во-вторых, кому-то ведь может быть интересно - автомобили-то для наших широт не особо популярные...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:22 Гілками

владелец автомобиля в обычной жизни передвигается на большом Range Rover ("Автобайографи" который), потому нет ничего удивительного, что для активного отдыха был приобретен британский УАЗик с постоянным полным приводом, раздаткой, сумасшедшим клиренсом, кондиционером и обогревом лобового стекла, сидеть в котором за рулем можно лишь с локтем левой руки в окне

Внезапно оказалось, что езда по трассе к месту активного отдыха превращается в увлекательное упражнение для слуха, не говоря уже о тяжелой физической работе за руле, хехе (это уж я от себя додумал )

ТЗ выглядело четко и лаконично: "сделайте все, что можно". При этом, конечно, нужно было сохранить интерьер нетронутым (т.е. придумать чем закрыть виброизоляцию на видимых участках металла, предусмотреть, чтобы материалы не торчали из-под ковриков и пр.).

Разобрав автомобиль, мы, откровенно говоря, немного удивились. Производитель ВООБЩЕ не использовал виброизоляции на днище. Даже ребер на панелях днища особо не было. Утилитарная машина должна быть максимальной шумной, ага.









Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:30 Гілками

Правда, виброизоляция (битумная) нашлась на филенках дверей. Пустяки, что она уже практически отвалилась от жары (пробег автомобиля 950 км) - главное, что она там есть!





В общем, сняли мы каркасные детали дверей вместе с механизмами стеклоподъемников (кстати, с противоударными ребрами в дверях все ок):





... и заклеили все филенки виброизоляционным материалом Шумофф-М3 (буду указывать наименования, посколько некоторым может быть интересно с т.з. выбора материалов для шумоизоляции своих авто). Петли крепкие - на дверках можно "кататься" аки на калитке - выдержат доп. массу легко.





В нижней части двери механизм стеклоподъемника настолько близок к филенке, что ни о каком "втором слое" внутри двери речь уже не шла...



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:32 Гілками

... и площади под картами, включая технологические отверстия, тоже заклеили. Теперь внутрь двери без повреждения слоя материала не добраться. Да и незачем туда лазить ... Кол-во заводской смазки на механизмах зашкаливает, что не может не радовать...





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:39 Гілками

Кстати, задней двери тоже досталось немного внимания. Не забываем обматывать всякие проводки и тяги, чтобы не звенели/не тарахтели. Ведь мы надеемся, что в автомобиле станет намного тише



Вот наконец и до днища добрались. Благо, ровные панели пола позволяют укладывать даже самый эффективный и толстый/тяжелый виброизоляционный материал без применения промышленного фена. Всякие там участки боковин, "ящики" с электрооборудованием под передними сиденьями подвергаются обклейке более легкой виброизоляцией (вибронагруженность меньше, металл тоньше). Деф частично алюминиевый, т.е. легкий, а еще значительно утяжеление ухудшить феноменальную проходимость. Теоретически









Шумоизоляционный материал (пусть и избирательно) тоже клеим на днище. К сожалению, в машине нет даже накладок порогов - ковровое покрытие просто лежит на металле изначально. Соответственно, толщина доп. материалов не должна мешать "нормальной" (правильное слово -аутентичной) сборке...





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:45 Гілками

Что-то я совсем о крыше-то забыл... Она хоть и ребристая, но звенела при постукиваньи - ого-го как

Благо, расстояние между панелями потолка и крышей позволяло использовать комбинацию из виброизоляционного материала толщиной 2,5 мм (Шумофф-М3) и мягкого шумопоглотителя с пирамидальной структурой поверхности (толщина 1,5 см) Шумофф Герметон-А15Л. Подобная манипуляция еще и здорово улучшает ситуацию с теплообменом - в машине будет теплее зимой, а летом кондиционеру будет значительно проще справляться с немалым объемом салона.





Расход материала, кстати, напоминает оный при шумоизоляции всяких там микроавтобусов. А местами превосходит даже.

"Вторичные" участки металла тоже подвергаются обработке виброизоляционными материалами и шумопоглотителем:



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
36 лет, Киев
Сообщения: 304
С нами с 03.11.2004

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:51 Гілками

А что за материал на полу вторым слоем?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 10:52 Гілками

Снимаем торпедо (шум дизельного двигателя на высоких оборотах, прямо скажем, доминирует) - все так просто, куча саморезов, стяжки, минимум проводки (учитывая комплектацию), моторчик стеклоочистителей в салоне...





Один из немногих автомобилей, где демонтаж торпедо открывает практически 100% доступ к металлу стенки моторного отсека. Конечно, специфика крепежа и рельефа несколько затрудняет обработку и вынуждает использовать более эластичные материалы, но все равно результат знающих людей впечатлит...





Попутно ведется работа против скрипов элементов за торпедо. Это касается как системы воздуховодов, так и проводки, посадочных мест торпедо и пр.



Торпедо перед установкой утяжеляем виброизоляцией и проклеиваем против скрипов



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: RemuS]
      10 июня 2014 в 10:53 Гілками

RemuS 10.06.2014 10:51 пишет:

А что за материал на полу вторым слоем?




SGM B-B-ton называется... Если что, то я его весь купил у поставщика - хорошая альтернатива пенополиэтиленам или вспененным каучукам...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 11:05 Гілками

Внутрисалонный пластик подвергается утяжелению путем локальной виброизоляции - это способствует минимизации дребезга наряду с последующей проклейкой "антискрипом"... И на "простук" тоже приятнее - такой себе психологический эффект более дорогих облицовочных материалов...











Интересно организовано крепление салонных облицовок/накладок. За счет естественных изгибов кузова , пистонов достаточно мало. А вот резьбовая фиксация, к счастью, есть.

В общем, такой впечатление, что сначала он был просто металлическим со всех сторон, а потом рынок потребовал облицовки и накладки в салон

Все накладки, облицовки, карты дверей и т.д. изнутри выклеиваем шумопоглотителем - в т.ч. для уплотнения посадки на места.







Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 11:07 Гілками

Крышка капота, кстати, тоже была "голая"... Ну мы это легко исправили комбинацией виброизоляционного материала Шумофф-М3 и шумопоглотителем SGM Альтон-10...





Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 11:10 Гілками

К сожалению, услышать впечатления хозяина мне не довелось. Однако, водитель, который ее туда-сюда перегоняет, сказал, что машина стала решительно иной и вообще теперь еще больше хозяину нравится...

Впрочем, даже наш короткий тест-драйв после выполнения работ поразил эффектом. Вот реально в таких утилитарных авто и проявляется более всего эффективность полной качественной шумоизоляции... Это совсем не косметические, а именно глобальные изменения...

...продолжение следует


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CRX
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 2626
С нами с 09.06.2005

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: fetus]
      10 июня 2014 в 17:43 Гілками

А сколько ориентировочно кг. добавилось Дефу со всеми материалами?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Land Rover Defender (новый) [Re: CRX]
      10 июня 2014 в 17:44 Гілками

CRX 10.06.2014 17:43 пишет:

А сколько ориентировочно кг. добавилось Дефу со всеми материалами?




можно пересчитать, но в районе 100 кг. Если и больше, то +/- пара %...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Bentley (+) [Re: fetus]
      18 июня 2014 в 14:15 Гілками

Признаюсь, что ожидали чего-то эдакого... Понятно, что "все равно это А8 и Фаэтон", но там хотелось прикоснуться к прекрасному.

В итоге могу сказать, что по электрике/электронике купе - действительно Фаэтон, но некоторым образом упрощенный (задние сиденья не регулируются, заднего климата "в явном виде" нет, сзади нет мультимедиа и пр.), хотя с оригинальным салоном (где явно прослеживается ручная сборка... даже в конструктиве - мебельные соединения местами ), но на обычных "пистонах" от ВАГа (мы купили Шкодовские оригинальные - они дешевле всего ).

Пленками замотали - машина свежая с маленьким пробегом ведь...



Малярный скотч отлично предохраняет пороги и пр.



Заводская шумоизоляция, в общем, вполне премиальная - даже под картами дверей...

Разбирается вменяемо... Немецкие флагманы, кажется, посложнее будут...



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Bentley (+) [Re: fetus]
      18 июня 2014 в 14:18 Гілками

Чтобы добраться внутрь дверей, надо снять вот такие "штуки" - каркасные детали (карты дверей, кстати, ОЧЕНЬ массивные):



Видимо филенки, на которых много заводских виброизоляционных материалов. А жесткость противоударных брусьев вообще поражает воображение...



Наклеим немножко наших материалов...



Потом еще "поролончика"...



И каркасную деталь на место поставим:



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Bentley (+) [Re: fetus]
      18 июня 2014 в 14:24 Гілками

На днище традиционно используются самые эффективные виброизоляционные материалы







Всякие там воздуховоды, крышки блоков и т.д. тоже слегка виброизолируем/утяжеляем



Для доступа внутрь задних боковин приходится полностью демонтировать стеклоподъемники (задние, конечно)



Помимо виброизоляции внутри боковин есть и второй слой - шумопоглотитель Шумофф Герметон-А15Л



Крыше тоже досталось





Проводки всякие тщательно "антискрипом" обматываем...



Куда ж без багажника...



Пластиковая ниша под запаску - это фича у современных VW. Забавно, что у B6-B7-CC именно так, а у Суперба - металлическая



Ну пластик тоже обработке поддается...



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Bentley (+) [Re: fetus]
      18 июня 2014 в 14:36 Гілками

Несмотря ни на что, салонный пластик стоит утяжелить...







Шумопоглотитель с обратной стороны накладок и облицовок салона...









А еще, конечно, тщательная проклейка против скрипов салонного пластика... Да, Бентли тоже поскрипывает салоном на наших чудесных направлениях



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
шумоизолятор ***
41 год (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 19880
С нами с 06.07.2001

Re: Bentley (+) [Re: fetus]
      18 июня 2014 в 14:50 Гілками

А еще самое время сменить акустику...









... адаптер для Ipod/USB установить...



Ну и финальный штрих работы в нашей мастерской - это, конечно, "дудки" от ГАЗели



Общие впечатления от машины можно описать фразой: "Богатая жизнь - она другая" . Ну прикоснулись к настоящей английской ручной сборке - это уже хорошо. Дерева и кожи в том салоне действительно много. Очень много. Даже крышки на салазках сидений обшиты кожей, да. Хотя, и следы унификации проглядывают, увы.

Разгоняется (W12 битурбо, 620 сил - лимитед эдишн) бодро весьма, расход при активной езде неизвестен ибо превышает крайние показания борт. компьютера (49,9 пишет и фсьо ) - это хозяин рассказал, конечно...

После первого тест-драйва выяснилось, что таки стало тише, но через 3 недели юзанья вновь вылез один скрип в задней части крыши - в общем, будем опять разбирать и искать...

Осталось теперь Роллс какой-нибудь разобрать штоле... Будем ждать, когда кто-то из постоянных клиентов купит.

... надеюсь, хоть кому-нибудь было интересно посмотреть


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
19 лет за рулем, Vorlon Planet
Сообщения: 6727
С нами с 14.08.2011

Re: Bentley (+) [Re: fetus]
      18 июня 2014 в 17:25 Гілками

пасибо за пост
мне потроха бентли понравились. Вот уж не думал что такую машину нужно шумоизолировать. Вернее думал что там шумки напихали на все случаи жизни. Хотел спросить а что дает шумка багажника? В любой машине, т.е. какие шумы она убирает? Шум от задней подвески и выхлопа?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумТюнінг
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 8280

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія