Просмотрел весь форум, так ничего и не нашёл по этому вопросу. У меня переходник ЮЗБ качественный(Китай конечно,но заводской), но не видят его телефоны: Моторолла L9 и Самсунг Галакси дуос GT-S7562. При подключении Моторолла ещё как то реагирует включчением экрана(и всё), а Самсунг никак. ЮЗБ переходник у меня на 1 ампер, токи заряда Мотороллы = 550ма, Самсунга = 700ма. А вот телефоны Флай прекрасно видит и заряжает при тех же токах. Вопрос простой: производители специально делают какие то "фишки", чтобы покупали только ихнее оборудование? Или что то другое? А как кто решает эту задачу. Мне часто нужно заряжать мобильники в дороге, и не только себе одному.
Переходник то какой модели? Если обороты двигателя увеличить видят? То есть там вместо 12 вольт будет 14
А он точно выдает 1А? Любые телефоны должны заряжаться от такого адаптера.
У меня с амэрыки заказанный по е-бэй - 2а в прикуриватель, плюс просто провод в гамнитолку. Оба заряжают что Нексус7 (причем в режиме навигации 2 а), что мобилку Флай оба. Может дело в распиновке контактов зарядки? Есть такие варианты, что не распаяны контакты в папе. И тела не получают, что надо, хотя могут делать вид зарядки. Ну или левак, и никаких 1а там нет. Если магнитола юсб поддерживает - попробуй через нее обыкновенным шнурком из комплекта телефона проверить зарядку.
Переходник называется BRAVIS, зарядний пристрій Модель:ВАС-01В. И подсветочка у него симпатичная, голубенькая. Нет, на скорости и на оборотах не пробывал ещё, проверял только на холостом ходу. Если предположить что нет в нем 1 ампера, то 0,5 ампера должно же быть!!! А ток зарядки моих этих обеих телефонов небольшой всего то 550ма и 700ма. И как бы померять какой ток выдает этот переходник юзбешный? может есть какой то приборчик. Неохота же в тупую покупать и покупать эти переходники... Магнитола у меня старая без юзб, пользуюсь ею только как радио. По поводу распиновки: я проверял с разными кабями и родными и не родными(благо у меня их много). И кстати електронные книги заряжаются с этим переходником.
И как бы померять какой ток выдает этот переходник юзбешный? может есть какой то приборчик. Неохота же в тупую покупать и покупать эти переходники...
Приборчик, есть это амперметр. Но для того, что бы померять ток нужно врезаться в разрыв провода.
Есть у меня тестер нормальный, да как же именно "врезаться" в разрыв и где? Вот в чем вопрос то!!!
Спасибо, почитал, страшно теперь это делать. Закоротить 2 и 3 контакты можно, но страшненько. Кто так делал? Можно ли эти 2 и 3 контакты на юзб -переходнике закоротить кусочком фольги? Как закоротить просто? чтобы не разбирать(ломать)его? Для Мотороллы у меня есть запасной акум, а вот зарядка Самсунг Галакси меня сильно интересует, тем более в нём навигатор(иногда в чужом городе нужен сильно).
Спасибо, Pokupatel. Твоя ссылка помогла. Разобрал и не поломал юзб-переходник и замкнул, пропаял 2 и 3 контакты. Результат: Моторолла не заряжается,(есть к ней запасной акумм) а вот Самсунг Галакси прекрасненько заряжается, что меня особо радует ибо в этом телефоне и интернет и навигатор и всё другое.
Покупатель, большое спасибо за ссылку! Полезное чтиво оказалось, хотя перед дальнобоями всегда все девайсы заряжаем, но на всяк случай переходник папа-мама со вставкой можно сделать для штатного выхода юсб с шарманки или действительно пайнуть универсальный переходник розетка-юсб и пусть на галёрке обеспечивает всё что потребуется.
На днях вскрыл переходник "прикуриватель-USB" и обнаружил что каналы обмена данных спаяны между собой уже на плате переходника. Так что это уже как кому повезёт с лишними мелкими хлопотами.
Переходник то какой модели? Если обороты двигателя увеличить видят? То есть там вместо 12 вольт будет 14
а если в отсечку, то выйдет буст зарядка?
Вопрос простой: производители специально делают какие то "фишки", чтобы покупали только ихнее оборудование?
Да. Motorola тех лет опознает "свои" зарядки по резистору или перемычке между какими-то выводами. Подробнее есть впоиске, не помню уже. Когда подключаешь такой аппарат к зарядке, он реагирует на включение, но заряжаться отказывается - он будет заряжаться только от "своей" зарядки или от компьютера с установленными драйверами. Про Samsung не знаю, вероятно то же самое.
А как кто решает эту задачу.
Для старых Motorola вожу отдельную зарядку, оставшуюся с тех времен, когда эти телефоны покупались. И впредь не покупаю ничего с нестандартными способами зарядки (вроде Nokia, iPhone или ноутбуков Dell). Сейчас бы нашел впоиске, как переделать стандартный кабель под Motorola, или подобрал бы что-то от сетевых зарядок.
Спасибо, Pokupatel. Твоя ссылка помогла. Разобрал и не поломал юзб-переходник и замкнул, пропаял 2 и 3 контакты. Результат: Моторолла не заряжается,(есть к ней запасной акумм) а вот Самсунг Галакси прекрасненько заряжается, что меня особо радует ибо в этом телефоне и интернет и навигатор и всё другое.
Трохи не дочитали по ссылке Там дальше и про Моторолу есть: "Motorola «требует» резистор 200 кОм между 4 и 5 контактами штекера USB micro-BM."
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там дальше и про Моторолу есть:
