Хочу ввести трекинг на фирме, друг советует MapOn , удобный, практичный,есть ПО под Андроид. Какие есть аналоги? А что используете вы?
Хочу ввести трекинг на фирме, друг советует MapOn , удобный, практичный,есть ПО под Андроид. Какие есть аналоги? А что используете вы?
Твой друг ихний дилер, что ли?
Латвийский бренд и оборудование. По цене несколько дороже того же решения от РКС-ов (на которое, кстати, пытаются быть похожими больше всего). Не вижу ни единого аргумента почему б не выбрать одну из украинских систем. Всё-таки гарантия и техподдержка местная а не удалённая. Меньше вероятность решать проблемы через
Ну а если есть реальный интерес контролировать транспорт (как с топливом, так и без) есть проверенные решения за в 2 с лишним раза дешевле по оборудованию и установке и в 3 разе дешевле по абонке
жсм если без роуминга укладывается от 10 до 30 грн в мес
Все зависит что Вы хотите получить на выходе? Контроль топлива нужен или нет, свои отчеты и данные для 1С? Или просто дешево и сердито - главное видеть где ездят?
RCS - простите, но это уже не те ребята которые были раньше. Вот не плохие ребята По проверенному GPS -мониторингу Оборудование Украинское, ПО личное их, сидит 3 программера в офисе. Подменный фонд всегда на месте.
Я за последние 7 лет столько намахался с GPS мониторингом. Первые 5 лет работал в разных конторах, занимался установкой трекеров и датчиков топлива. Сейчас столкнулся с обратной стороной медали, искал ребят для GPS мониторинга своего транспорта. За 2 года работы, я доволен. P.S. Я целеустремленно не ставил на свои авто оборудование тех фирм в которых работал. P.S.S. Никаким диллером,представителем и тд. от этой фирмы, которую дал в ссылке не являюсь!!!
Хочу ввести трекинг на фирме, друг советует MapOn , удобный, практичный,есть ПО под Андроид. Какие есть аналоги? А что используете вы?
Год пользуемся мапоном (территория Украина), глюки есть - иногда показывает неправильную скорость (газель - 132 км.час), правда в основном этот глюк проявляется при выезде машины из тунеля ))
Подскажите,кто в теме,плиз. Хочется установить трекер на одну машину.Интересует только наблюдение онлайн за перемещением и местонахождением.Только в пределах города (даже не Украины).Расход топлива и другие "плюшки" не нужны.Вопросы: 1)Сколько минимально стоит трекер? 2)Есть ли для такого варианта бесплатный сервис? 3)Как он вообще устанавливается?Нужна обязательно помощь спецов или можно самому воткнуть?Что ему надо кроме питания в таком простом варианте?
Подскажите,кто в теме,плиз. Хочется установить трекер на одну машину.Интересует только наблюдение онлайн за перемещением и местонахождением.Только в пределах города (даже не Украины).Расход топлива и другие "плюшки" не нужны.Вопросы: 1)Сколько минимально стоит трекер? 2)Есть ли для такого варианта бесплатный сервис? 3)Как он вообще устанавливается?Нужна обязательно помощь спецов или можно самому воткнуть?Что ему надо кроме питания в таком простом варианте?
1) Такой, который бы реально красиво и правильно отрисовал Вам трек (со всеми разгонами, торможениями, остановками - $75 такой или такой
2) если Вы готовы самостоятельно оплачивать услуги связи (7-20 мБ в месяц в зависимости от режима эксплуатации ТС), и ограничения бесплатного пакета (не более 5 объектов под аккаунтом; гарантируется хранение истории не старше 2 месяцев; недоступны автоматизация и экспорт отчётов в бухгалтерские программы) Вам не критичны, то вполне можете использовать бесплатный пакет того же track-me.org Баланс трекер контролирует самостоятельно и автоматически несоколько раз в сутки. Вы всегда можете посмотреть его состояние в Вашей учётной записи в свойствах трекера. Можете включить уведомление о снижении баланса ниже выбранного Вами порога SMS-сообщением. Это тоже делается прямо из Вашей учетной записи на сайте в настройках трекера.
3) просто засунуть в трекер SIM-карту с отключенным пинкодом и подключить 2 провода питания (+ и -). Сам трекер закрепить в салоне или где-нибудь под приборкой так, чтоб он "видел" через стёкла как можно больше неба. Никакой секретной науки нет.
Если будет интересно - могу проконсультировать по деталям нашего оборудования и/или сервиса как в личке, так и в телефонном режиме. Многие соклубники пользуются именно нашим решением. Некоторые перешли к нам от других производителей, в том числе рекламирующихся на этом форуме
Спасибо за информацию! Что имеется в виду под" если Вы готовы самостоятельно оплачивать услуги связи" ? Кому за них платить и сколько это в деньгах примерно? Ну и еще один момент.Насколько я понял,для трекера должен быть "обзор".Т.е.водитель обязательно будет знать,что в машине появилась "новая коробочка".Оставить это в секрете не выйдет...
Что имеется в виду под" если Вы готовы самостоятельно оплачивать услуги связи" ? Кому за них платить и сколько это в деньгах примерно?
Любой трекер передаёт данные о передвижении ТС на сервер через интернет. Используется GPRS-интернет соединение через одного из операторов сотовой связи.
Как я выше написал трекер "потребляет" от 5-6 мБ траффика в месяц (в режиме частного автомобиля) до 15-20 в режиме таксомобиля в Киеве и до 25-30 МБ в месяц в режиме фуры, колесящей бессменно. На сегодняшний день практически любой оператор сотовой связи предоставляет условный безлимитный инет за условную "1 гривню" в сутки, что заведомо в десятки раз перекрывает максимально возможные потребности для мониторинга.
Часть наших клиентов на бесплатных пакетах тратит эти "30 грн/мес" поставив любую препейдную SIM-карту и не заморачивается больше ничем. Назовём это "вариант А". Обычно так поступают те, у кого 1-2-3-4-5 объектов.
Некоторые берут доп SIM-ку на какой-нибудь существующий контракт. Такой вариант (пусть будет "вариант Б") удобен тем, что не нужно специально следить за балансом и пополнять счёт для трекера.
"Вариант В": Те, у кого объектов под 10 (или десятки) обычно заключают корпоративный договор с оператором (МТС или КС) и получают какой-нибудь пакет "для устройств" где-то на треть дешевле (порядка 20 грн/месяц). Либо заключают договор с нами, платят абонку, сопоставимую со стоимостью услуг связи (50 грн/месяц). Карточки при этом в трекерах стоят наши. Получается услуга "под ключ". При этом могут быть и другие бонусы, облегчающие жизнь корпоративным клиентам.
Для Вас будет удобней вариант А или Б
Насколько я понял,для трекера должен быть "обзор".Т.е.водитель обязательно будет знать,что в машине появилась "новая коробочка".Оставить это в секрете не выйдет...
"Обзору" не машают стёкла или неметаллические элементы отделки салона автомобиля. Правильно спроектированные трекеры вполне могут обходиться встроенными антенами, как GPS, так и GSM (наши - именно такие ). Трекер со встроенными антенами вполне может быть установлен скрытно.
Некоторое незначительное снижение точности позиционирования при использовании встроенных антенн по сравнению с внешними (которое проявляется лишь в условиях откровенно плохих условиях приёма) с лихвой компенсируется не только скрытностью , но более высокой надёжностью (по причине отсутствия "выступающих частей" трекера , которые могут пострадать случайно или по причине саботажа водителя).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
