Если ехать 100км/ч с кондиционером, без резких обгонов получите 4,5л/100 км
Круто, в мене на бензиновому 1.4тсі десь такі ж цифри
Кстати основной вывод тут по ветке крутой, то что при 110-120 никакая рядовая машинка не будет есть 3,5 - это 100%. И сравнивать нужно с их реальным расходом на такой скорости с багажом, и это округляя с обгонами и всяким другим, будет стремиться к 5 литрам. И сравнить тогда с тем что ты сейчас имеешь. Я тоже когда ночью по городу езжу могу натошнить на 7,8л но это не реальные для поездки условия.
Та отож. Пять литров на недомашине, и 9-10 на нормальной трассовой машине - уже не так критично. Я же не зря с самого начала написал про 3 литра расход, это было бы интересно
Тю Знач, різниця в 5л то фігня, а в 1,5-2 це ого-го?
А куда ты в Европу ехать собрался?
А куда глаза глядят Конкретных планов еще нет, так как если ехать с кем-то, то это сложнее в плане организации, а сам сел и поехал сегодня туда, завтра туда.
Кстати основной вывод тут по ветке крутой, то что при 110-120 никакая рядовая машинка не будет есть 3,5 - это 100%. И сравнивать нужно с их реальным расходом на такой скорости с багажом, и это округляя с обгонами и всяким другим, будет стремиться к 5 литрам. И сравнить тогда с тем что ты сейчас имеешь. Я тоже когда ночью по городу езжу могу натошнить на 7,8л но это не реальные для поездки условия.
Та отож. Пять литров на недомашине, и 9-10 на нормальной трассовой машине - уже не так критично. Я же не зря с самого начала написал про 3 литра расход, это было бы интересно
Тю Знач, різниця в 5л то фігня, а в 1,5-2 це ого-го?
Это мои тараканы
Кстати основной вывод тут по ветке крутой, то что при 110-120 никакая рядовая машинка не будет есть 3,5 - это 100%. И сравнивать нужно с их реальным расходом на такой скорости с багажом, и это округляя с обгонами и всяким другим, будет стремиться к 5 литрам. И сравнить тогда с тем что ты сейчас имеешь. Я тоже когда ночью по городу езжу могу натошнить на 7,8л но это не реальные для поездки условия.
Та отож. Пять литров на недомашине, и 9-10 на нормальной трассовой машине - уже не так критично. Я же не зря с самого начала написал про 3 литра расход, это было бы интересно
Тю Знач, різниця в 5л то фігня, а в 1,5-2 це ого-го?
Это психологическая разница Я интуитивно догадываюсь как ты ездишь , и как уже писал в моем исполнении все эти прокатные 1,4-1,6 дизеля B-класса кушали 6-6,6л. Вот и сравнивай со своей.
Нам таких звісно ж не привезуть, нафіг країні третього світу технологічні движки? Але ж можна зайнятись і притягти
Все не осилил. Но скажу, что расход в 3,0-3,5 литра как здесь пишут на 1,6HDi ситро/пежо не реален. Езжу на Фиесте 2013 1,5 TDCi. Это тот же мотор, но с уменьшенным ходом поршня на 2мм. Отсюда и объем 1,5. (Википедия). Пробег 13000, топливо только пульс от рождения. Так вот на трассе меньше 4,0 получить не реально. Если ехать 100км/ч с кондиционером, без резких обгонов получите 4,5л/100 км. Город 5,0-5,5. Поэтому расход 3 литра ЭТО БРЕД.
Нууу... Про "БРЕД" я не зовсім згідний... А як же рекорд споживання пального на цьому двигуні ?
Ось власні заміри, авто з картинки профілю. Екіпаж: 3 особи + багаж.
А після багатотисячних поїздок на моря "туди", з повним салоном, під зав"язку багажником та постійно включеним кліматом повертався з розходом 4,3 - 4,5 Ну і в підсумку - за перших 100 тис. пробігу - 4,9 середнього споживання пального.
Чем тебе Поло с 3,5 л на сотню не нравится???
Так выше же много написали, что на 110 кмч можно не мечтать о 3,5 литрах?
Выше писали про Форд какой-то, а я тебе про Поло - это две большие разницы.
У Фольксвагена очень экономичные движки, их там за каждый мл перерасхода толпа журналов сжирает каждый год.
Даже у меня на Пассате ТДИ я вкладываюсь в заявленные 5 л/100 при 170лс/350Нм 8,6с
Т.ч. в расход 3,5 я верю!
Smart Fortwo 0.8 cdi 3.3 на трассе обещают
модно, стильно, молодёжно.
каноничный задний привод и автомат на халяву
причем тут по себе? Мелкая турба не будет жрать на 120-130 4.5 на 100, готов поспорить
с сайта фода http://ford.winnerauto.ua/DyWP/bindata/_0007898_file.pdf 1,0 Ecoboost 1,0 Ecoboost 1,6 1,6 Diesel мех. 5-ст . мех. 6-ст . авт. 6-ст. мех. 6-ст . Витрати пального, (л/100 км)*: за містом 4,1 4,2 4,2 4,2 4,4 4,4 4,8 4,8 4,8 3,7 3,7 3,7
хотя.. официальная шкода на новые окативии тоже мизер выставила.. так расход пока больше чем в 2 раза хотя.. это ж рабочие машины:)
Якщо не помиляюсь, в автосалоні на Петрівці на штендерах біля кожного авто біля рядка "споживання за містом" в дужках написано (90км/год)
Зі свого досвіду: різниця в споживанні між 90 і 110 не така відчутна, як між 110 і 130. Ніби й там і там маємо однакову прибавку в 20км, "але є одне але"(с)
дык, аэродинамическое сопротивление никто не отменял - чем выше скорость, тем большую часть топлива приходится тратить на то, чтоб тупо воздух перед собой толкать очень показателен в этом плане гелик с аэродинамикой кирпича
Smart Fortwo 0.8 cdi 3.3 на трассе обещают
модно, стильно, молодёжно.
каноничный задний привод и автомат на халяву
эмм...на трассу на дальняк на смарте ...это жестоко
Интересно, что на этом моторе 208 реально показывает?
Smart Fortwo 0.8 cdi 3.3 на трассе обещают
модно, стильно, молодёжно.
каноничный задний привод и автомат на халяву
Ну так смарт - это мотоблок, там может быть. По поводу расхода с фоток выше 3,3 литра на 308. Дело в том, что для фото и я могу сделать расход 3,0. Но реально в жизни так и выходит 4,5 литра, сами же написали.
У фиесты паспортные 3,3 трасса. Но по факту 5 передача, только водитель, без кондиционера, 90 км/ч - будет 4,0-4,3 л.
Smart Fortwo 0.8 cdi 3.3 на трассе обещают
модно, стильно, молодёжно.
каноничный задний привод и автомат на халяву
Ну так смарт - это мотоблок, там может быть. По поводу расхода с фоток выше 3,3 литра на 308. Дело в том, что для фото и я могу сделать расход 3,0. Но реально в жизни так и выходит 4,5 литра, сами же написали.
Ну он какбы 400 с лишним км так проехал. Это не с горки скатиться и фоткнуть.
Smart Fortwo 0.8 cdi 3.3 на трассе обещают
модно, стильно, молодёжно.
каноничный задний привод и автомат на халяву
Ну так смарт - это мотоблок, там может быть. По поводу расхода с фоток выше 3,3 литра на 308. Дело в том, что для фото и я могу сделать расход 3,0. Но реально в жизни так и выходит 4,5 литра, сами же написали.
Ну он какбы 400 с лишним км так проехал. Это не с горки скатиться и фоткнуть.
Я как-бы 3500 за поездку на своей проехал со средним 8,6, но это не показатель, так как это не езда была, а дрочерство ради экономии.
...
Ну так смарт - это мотоблок, там может быть. По поводу расхода с фоток выше 3,3 литра на 308. Дело в том, что для фото и я могу сделать расход 3,0. Но реально в жизни так и выходит 4,5 литра, сами же написали.
Ну он какбы 400 с лишним км так проехал. Это не с горки скатиться и фоткнуть.
Я как-бы 3500 за поездку на своей проехал со средним 8,6, но это не показатель, так как это не езда была, а дрочерство ради экономии.
Т.е. можно ехать выдрачивая капли соляры, ехать и не заморачиваться стилем езды, и низко лететь. В первом и втором случае экономное авто найти не проблемма. В третьем все-таки склоняюсь к мысли, что практичнее будет таки корабль, чем блоха. И в копилку расходов - на служебном Флюенсе сейчас 4,5 средний. Трассовый (не летает особо - 4,0). Та же связка мотор/коробка на Кашкае уже плюс литр.
Ну вот я для себя установил хотелку - 3 литра на 110-120 кмч на недомашине. Почему так - не знаю. Раз условие ПОКА ЧТО не выполняется, да еще и эти недомашины стоят довольно немало, то подождём. Может растаможку уберут, тогда за полторы-две килоЕвро я таки куплю себе блоху
Ну вот я для себя установил хотелку - 3 литра на 110-120 кмч на недомашине. Почему так - не знаю. Раз условие ПОКА ЧТО не выполняется, да еще и эти недомашины стоят довольно немало, то подождём. Может растаможку уберут, тогда за полторы-две килоЕвро я таки куплю себе блоху
у меня один из лучших моторов в линейке ситриков. обещают на трассе 3.7л.
3.7 по борт компу я вижу когда еду 75км/ч - по сути все расходы именно так и считаются - максимальная передача, минимальные обороты.
Я не знаю какая должна быть машина, что бы на минимальных оборотах она выжимала 120км/ч ???
Это - аксиома для бензиновых/дизельных машин, минимальный расход достигается на максимальной передаче при минимальных оборотах.
Кроме того, борт комп показывал 3.7, 4.2, 5.5 даже, но выше 6 не прыгал, однако по факту, после второго полного бака, я смог залить 52.4л, а проехал только 920км, расход - 5.7л/100км. Борт комп врет.
Есть такое с расходом по трассе литра 3,5 максимум при скорости 100-120?
Цена такого сейчас?
205 пыж с атмодизелем на 60 кобыл... цена до 3 килобаксов при чем не по борт. компу, которого у него нет, а литры на расстояние
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, и как уже писал в моем исполнении все эти прокатные 1,4-1,6 дизеля B-класса кушали 6-6,6л. Вот и сравнивай со своей.
