С Вернадского и с Уборевича повесили новые знаки направление движения по полосам: две левые полосы только прямо, правая только направо. Поворотов налево на самом перекрестке теперь нет - на разворот и направо.
Tarasoff 05.07.2014 20:25 пишет: С Вернадского и с Уборевича повесили новые знаки направление движения по полосам: две левые полосы только прямо, правая только направо. Поворотов налево на самом перекрестке теперь нет - на разворот и направо.
Скромно так: я надеюсь хоть выезды с этих разворотов сделали главными? Если нет, то это буде
Так по любому будет. Если разворот сделать главным - будет стоять и Уборевича и Вернадского ого-го как... На Уборевича по остановке с каждой стороны, итак вечно забитые... Короче - плохо сделали.
На этот перекрёсток нужна уже большая разноуровневая развязка. Ибо любое другое решение приведёт к самозатыку перекрёстка. И работавшая там схема была оптимальной. Ежели чё - я живу рядом, езжу там почти каждый день. А новшевства - ессно, что на них все забьют, и буду ездить по привычке. И гайцы не всегда там будут всех "проверять". Тоже самое, как сейчас на перекрёстке Новой окружной с Вышгородской, возле пл. Шевченка. Не смотря на знаки - все прутся по старой схеме.
проблема кстате легко решается обилечиванием выездунов на заблокированный перекрёсток.
Мсье — теоретик? Где у нас такое обилечивание за несоблюдение 16.4 имело место, хотя бы, разочек? Да весь центр, преимущественно, из-за этого стоит в час пик, и никому до этого нет дела.
valdex 05.07.2014 21:55 пишет: В понедельник там будет ярко
проблема кстате легко решается обилечиванием выездунов на заблокированный перекрёсток.
проблема легко решается следующим образом: под мостом возле железки делается номральный асфальт для разворота и светофоры на уборевича и булаховского меняются на бетонный отбойник. как показывает практика, бетонный отбойник даже на танке не так и просто преодолеть. светофор с переходом ближе к победы тоже убрать и поверх отбойнка ещё забор 2м. (подземный переход хоть и просится, но дорага дюже)
может и жестковато по отношению к проживающим на академе, но мне кажется что в таком режиме и пробень уедет подальше и раскрутится будет проще и быстрее. ну и развязки мона и нуна строить нормальные.
Blad 07.07.2014 12:49 пишет: Убрали б лучше остановки на Уборевича...
часть "конченных" конечных сами переберутся - разворота нет, всё равно тулить до разворота, скорее всего там тусить "на отстое" будут. вообще отстой маршурток где не попадя проблема..
Maksimus 07.07.2014 11:35 пишет: под мостом возле железки делается номральный асфальт для разворота и светофоры на уборевича и булаховского меняются на бетонный отбойник.
Как при такой схеме выехать с Уборевича в сторону Берковцов?Через Осеннюю? Так её перекопают тогда местные жители
ssb 07.07.2014 13:40 пишет: Как при такой схеме выехать с Уборевича в сторону Берковцов?
Повернуть направо на Палладина и развернуться на развязке Победы.Не?Или добиваться достройки Чернобыльской до Наумова,как было задумано.Левые повороты в городе-зло.Их давно надо убрать.
Maksimus 07.07.2014 11:35 пишет: под мостом возле железки делается номральный асфальт для разворота и светофоры на уборевича и булаховского меняются на бетонный отбойник.
Как при такой схеме выехать с Уборевича в сторону Берковцов?Через Осеннюю? Так её перекопают тогда местные жители
ну по вопросу ответ дали.. предлагается простое и эффективно решение как разгрузить окружную чтоб все ехали. или жители академа едучи туда-сюда в часы пик не стоят со всеми?
Maksimus 07.07.2014 11:35 пишет: ]проблема легко решается следующим образом: под мостом возле железки делается номральный асфальт для разворота и светофоры на уборевича и булаховского меняются на бетонный отбойник
C глаз долой - и нет проблемы? Ты представляешь, что будет твориться на той узенькой улочке под мостом? Там и так часто тянучки, когда знающие объезжают затор на Палладина-Вернадского. Расширять ее некуда (в частном секторе).
C глаз долой - и нет проблемы? Ты представляешь, что будет твориться на той узенькой улочке под мостом? Там и так часто тянучки, когда знающие объезжают затор на Палладина-Вернадского. Расширять ее некуда (в частном секторе).
почему окружная должна мучаться из-за жителей одного массива? узенькая улочка возле радиорынка терпит всех, у кого забрали левый поворот на уманскую. у всего форума было счастье и все радовались и фукали на жителей массива фразами- терпите, кто вы такие по сравнению с потребностями города.
Maksimus 07.07.2014 11:35 пишет: под мостом возле железки делается номральный асфальт для разворота и светофоры на уборевича и булаховского меняются на бетонный отбойник.
Как при такой схеме выехать с Уборевича в сторону Берковцов?
почему окружная должна мучаться из-за жителей одного массива? узенькая улочка возле радиорынка терпит всех, у кого забрали левый поворот на уманскую. у всего форума было счастье и все радовались и фукали на жителей массива фразами- терпите, кто вы такие по сравнению с потребностями города.
Зацепит жителей Академгородка, Новобеличей, Ирпеня. Тянучка на разворот в 3 ряда будет. Так же, как сейчас по пятницам стоят 3 ряда под мостом для выезда на проспект Победы. Как это поможет едущим по Окружной?