Сегодня оставил на 10 минут машину возле магазина. Т.е. движок был уже прогретый. Пытаюсь завестись - стартер крутит, но намеков на сгорание топлива никаких. Подергал проводку, снял-отдел крышку трамблера - ни в какую. Постучал по колесам, помыл стекло ... В обсчем, завелась только после того как утопил педаль газа и заводил в таком положении.
Могло такое быть изза малого уровня масла ? Не заметил что на минимуме (сволочь течет через горловину щупа уровня).
В ответ на: Сегодня оставил на 10 минут машину возле магазина. Т.е. движок был уже прогретый. Пытаюсь завестись - стартер крутит, но намеков на сгорание топлива никаких. Подергал проводку, снял-отдел крышку трамблера - ни в какую. Постучал по колесам, помыл стекло ... В обсчем, завелась только после того как утопил педаль газа и заводил в таком положении.
Могло такое быть изза малого уровня масла ? Не заметил что на минимуме (сволочь течет через горловину щупа уровня).
Это пары бензина.. нужно было вжать педаль газа до упора и покрутить стартером - пары бы вышли и машинка завелась бы..
Вазможно это игла карбюратора не держит. У меня такое было когда-то. Возможно высокий уровень в поплавковой камере, при этом ёё "заливает". При откритой др. заслонке (нажатой педали газа) - смесь при заводке обедняется, свечи сохнут и машина заводится. Короче, если еще раз повторится - выкрути свечу: мокрая, воняет бензолом - игла. Нет - значит причина в другом (бензонасос например).
В ответ на: В обсчем, завелась только после того как утопил педаль газа и заводил в таком положении.
"Залил" свечи. Такое бывает от, скажем, неосторожного качка педалью газа в момент запуска. Физика проста: бензин сам по себе, как ни странно, не горит, ему еще и воздух нужен. Борьба тоже проста: утапливаешь подсос, втаптываешь в пол педаль газа и крутишь. Процедура называется "продувка": лишний бензин от такого интенсивного проветривания быстро испаряется.
Как бы это смешно не звучало, но аналогичная ситуация была и у меня. Кстати маселко тоже было ниже уровня. Вышел я, как обычно в холодную погоду, вытянул подсос, давай крутить стартером. А в ответ тишина, Двигатель крутит, но не заводит. Первым делом полез к замку зажигания (был как-то кофуз с ним), нормально. Под капот - клемы с АКБ снимал, проводку дергал. Ноль эмоций. Вообщем засунул подсос обратно, выжал сцепление, и кручу стартером. Если кто слышал как заводится трактор с пускача, тот поймет какой звук был и у меня. Чудом завелся. Ситуация повторилась еще раз спустя два дня.
В ответ на: Если кто слышал как заводится трактор с пускача, тот поймет какой звук был и у меня. Чудом завелся. Ситуация повторилась еще раз спустя два дня.
Нормальное дело - залил, иногда бывает. Я недавно А-4 на шнурке заводил, чувак говорит залил, я думаю, как инжектор можно залить? Говорит можно, протянул я его метров 200, завелся, я в шоке и недоумении
Еще лучше в таком случае помогает перекрытие бензонасоса. Рычаг ручной подкачки опускаем вниз до упора и фиксируем его чем либо. Я например фиксирую с помощью стаарой свечи зажигания, вставленной между рычажком ручной подкачки и юбкой бензонасоса. После этого крутим стартером до момета запуска двигателя. Двигатель работает 5-10 секунд и глохнет от отсутствия бензина. Снимаем фиксацию с рычага бензонасоса, заводим двигатель и всё в порядке.
В ответ на: Еще лучше в таком случае помогает перекрытие бензонасоса. Рычаг ручной подкачки опускаем вниз до упора и фиксируем его чем либо. Я например фиксирую с помощью стаарой свечи зажигания, вставленной между рычажком ручной подкачки и юбкой бензонасоса.
Рычажка может и не быть
В ответ на: Двигатель работает 5-10 секунд и глохнет от отсутствия бензина.
В секундах не мерял, но метров 100-200 на поплавковой камере проехать можно Самый нормальный способ - педаль в пол, секунд 10 крутить схватит полюбому, если нет - значит не бензин
Может еще что посоветуете в борьбе с утечкой масла через щуп. Менял уже 2 щупа, все равно из под него сочится. 0.5л на тысячу - неприятно. Может какие-то уплотнители насобачить ?