ломается гадина, примерно каждые 20-30 ты.ков. Корзинка от предыдущего хозяина стоит "sachs". В чем грабли могут быть, или это теперь норма, с нонешним качеством запчастей?
Вполне возможно что и качество запчастей у нас такое, делают сплошной сырец. Как вариант, попробуй взять вилку на разборке, если сламается, тогда будем искать проблему дальше.
Проблема была связана с искривлением корпуса коробки. Правда это был АЗЛК2141 и дохли не только вилки, а и диски с корзинами. С другой стороны на моей 2112 сломалась вилка сцепления на 50 тысячах пробега.
Вот фото пациента: хотя почти как новенькая даже не протирал ничем. оный был заменен на найденную в "мусорной куче" совдеповскую, слегка поношенную вилку. Посмотрим, на сколько ее хватит. А в остальном, жаловаться не на что, сцепление цветет и пахнет уже более 100 тыков.
качество деталей согласен не ахти но у меня на сцеплении Sachs тоже ломануло вилку, хотя вилке было 10 лет.Полагаю усталость металла - но по фотографии скажу - у меня в том же месте лопнула-через 25тыс вывод для меня оказался один - недостаточная совместить деталей - хотя все подходит Сейчас сцепление иное, вилка работает - езжу
Я думаю что сильно жесткий сам диск(солнышко).Просто вилка не расчитана на такое сильное сопротивление.На ноге ты не почувствуеш ,так как работает гидравлика.