Подтверждаю про передние тормоза!!! Я уже занялся своими. Тоже начал с передних. Требки у меня новые (2004 г.в.). Цилиндры - 240 грн (все) Т. диски (Феродо) - 150 грн (пара) Колодки - (Феродо) - 50 грн (красные). Единственное цилиндры надо выбирать: см. выше + ходил по Перова как даун с насосом (качать шины) со штуцерком на конце. Вставлял штуцерок в отв. для трубки и качал (лучше ходить вдвоем). На определенный качок поршень должен давать определенное усилие (измеряешь рукой) .Так вот, у всех четырех цил., это усилие должно быть одинаковым. На Перова примерно 50% брака даже из российских зап. частей на тормоза (личный опыт). +поршенёк должен передвигаться без заеданий (хотя иногда сказывается отсутствие смазки, ДОТ10) . По задку тоже см. выше + обязательно правильно подведи ручник. От него очень сильно зависит высота педали. Короче у меня уже более-менее (см. корень). Резко изменилась динамика торможения. Буду делать еще задок. P.S. Детали можно ставить и российские, только тщательно выбирай, не покупай сразу, походи посмотри.
Сейчас ситуация изменилась. Росийский ГТЦ и вообще любой ТЦ, при чем желательно ВАЗовские а не прибой, привал или другие - по качеству значительно лучше и надежнее. А вот белорусское фуфло стоит в два раза дешевле и у меня новенький фенокс стал подтекать на второй день.
В ответ на: если резко дать по тормозам, то сразу блокируются задние колеса. Передние заблокировать мне не удается, почему-то блокируются только задние.
Если передние колеса блокируются позже задних (или не блокируюются вообще), речь может идти только о двух вещах: 1. Не правильно работает ГТЦ. 2. Не правильно работают передние тормоза. Из первого: возможно перепускают рабочие манжеты ГТЦ. Из второго: заклинили (закисли) поршни РТЦ (скорее всего внутренние); голимые колодки; подпалены т.диски. Ребята! даже если колдун вааще закрыт, передок должен работать!!!
Кстати - голимые колодки - вполне реально. Была история - машина не тормозила ваще! Колодки были очень жесткие. За 10 тыщь не сточились совершенно. Парень попробовал поставить просто старые но нормальные -машину не узнать! Перед этим он успел поменять в тормозной системе почти все. Короче покупка нормальных колодок полностью решила проблему.
У меня до сих пор ностальгия по девятке... ...на билях и 14 легкосплавных дисках и 185/60 R14 Мишелине - заходила в поворот на скорости - как песня!!! (ланос - и рядом не валялся по рулежке... ). А при только хорошо отстроенном карбе, несильно переделанной голове и более горбатом распредвале - КАК ОНА ВИНТИЛА!!! Моему Ланосу на 402 м. я бы на своей девятке привез минимум корпус...правда девятка раскручивалась до 8500 по тах., а на ланосе на 6200 работает отсекатель... Ну и расход топлива: девятка - 7,0 - 7,5 л/100 км. по городу и 5,0 л. по трассе, а Ланос - 8,5 - 9,5 л./100 км. по городу и 7,6-8,5 л. по трассе.... От таке....