Вот нужно ехать на первое ТО. Хочу поинтересоваться - как лучьше это сделать (всмысле получить нужное ТО и заплатить меньше денег), может есть какие-то нюансы, например: 1. Можно приносить масло и фильтры с собой? 2. Ещё какие нюансы?
Подскажете, а?
На АМК Шкода (Тверской тупик 4) точно можно было принести все свое.
В разных местах по-разному Когда я принес свой масло на Автомире - они его залили но потом сказали что так низзя и пригрозили снять гарантию на двигло. Но ниче так и не сделали. А вообще смотри по обстоятельствам. Если допускют к машине при ТО. То поговори с механиком распроси что тут и как. Мне механики сами предлагали фильтры масло дешевле чем на СТО.
Интересно - а какое масло практикуют заливать в новые машины (Октавия)? И что меняют на первом ТО?
у тя же сервисная книжка есть, там написано, что меняют при первом ТО. Как правило это масло и все фильтра (включаяя салонный). Если у тебя атмосферник, то по уму должно быть Кастрол 5в-30.
Интересно - а какое масло практикуют заливать в новые машины (Октавия)? И что меняют на первом ТО?
В Киеве льют Мобил и Эссо на Шкодовских СТО. Производитель льет Хеликс.
При первом т/о меняют масло и масляный фильтр. Так называемое ТО-1(15000..45000). При ТО-2 (это 30000...60000) меняют все фильтры и масло. Ну по сервисной книжки посмотри там всё написано. Масло у кого что есть. В основном Кастрол, Ессо. Также Мобил. Обычно 0-w30, 5-w40. Говорю как владелец Боры 1,6. Ну октавия таже штуковина, только Шкодовская версия . Когда-то прочитал что воздушный фильтр лучше менять при смене масла, теперь так и делаю. Насколько эфективно....нинаю, надо сравнивать. Масло мне лили Кастрол 0-w30. Сам перешёл на Мобил 0-w40.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и пригрозили снять гарантию на двигло. Но ниче так и не сделали. А вообще смотри по обстоятельствам. Если допускют к машине при ТО. То поговори с механиком распроси что тут и как. Мне механики сами предлагали фильтры масло дешевле чем на СТО.
.
