проголосовал везде что свыше 9 тысч... а в последнем что смысл есть...
А если серьезно то я думаю что реально заработать где-то в р-не 3,5-5 тысч если работать так как я работал раньше. Т.е. с семи утра и до позднего вечера... Заказов к сожалению очень мало...
Заработать можно, если сильно не перебирать, но при этом не забывать уделять внимание машине. Потому что через год машинке будет писец...
Если работать то даже по копейке можно заработать... Количество заработанного в плюс растет со временем. Но это время очень долго тянется...
А вообще если есть возможность то лучше конечно в это гуано не ввязываться... Работа не из самых легких, больше похожа на лотарею с элементами экстрима...
-->
LordAmid 24.07.2014 21:51 пишет: проголосовал везде что свыше 9 тысч... а в последнем что смысл есть...
А если серьезно то я думаю что реально заработать где-то в р-не 3,5-5 тысч если работать так как я работал раньше. Т.е. с семи утра и до позднего вечера... Заказов к сожалению очень мало...
Заработать можно, если сильно не перебирать, но при этом не забывать уделять внимание машине. Потому что через год машинке будет писец...
Если работать то даже по копейке можно заработать... Количество заработанного в плюс растет со временем. Но это время очень долго тянется...
А вообще если есть возможность то лучше конечно в это гуано не ввязываться... Работа не из самых легких, больше похожа на лотарею с элементами экстрима...
уверен на 100%, что за варианты 9 тыс голосовали ну совсем не таксисты, а кто то ради прикола так что голосовалку в топку, реальной ситуации не отображает ваще
Ant-ua 26.07.2014 00:09 пишет: уверен на 100%, что за варианты 9 тыс голосовали ну совсем не таксисты, а кто то ради прикола так что голосовалку в топку, реальной ситуации не отображает ваще
Ну, за 9к - хз, а вот "на арендной машине" "работаю в минус"... Гы-гы! Сколько шутников // или это тут столько владельцев автопарков, которые взяли автопарк в аренду и сами же таксуют?
так что голосовалку в топку, реальной ситуации не отображает ваще
а что в реальности? можно полюбопытствовать? не залезть в карман, а в среднем по больнице.
Так а что на арендной машине полно которые в минус работают.. даже пару таких знаю... Неделю работает а потом одалживает чтоб аренду заплатить ... ну и плюс легкие кредиты в в свое время , да и сейчас. Есть уникумы у которых за 6 лет уже под лимон долгов разных... ниче живут пока... правда незнаю нафиг таксовать.
Не морочте себе голову. Как станет выгодно возить, так мгновенно появятся таксопарки с хозяйскими машинами и наёмными таксистами. Пока в ходу бизнес "набираем водятлов с своими автомобилями", ни о каких заработках нет смысла говорить.
VITYANYA 28.07.2014 01:52 пишет: Не морочте себе голову. Как станет выгодно возить, так мгновенно появятся таксопарки с хозяйскими машинами и наёмными таксистами. Пока в ходу бизнес "набираем водятлов с своими автомобилями", ни о каких заработках нет смысла говорить.
Не знаю, как в городе -маме, но в Киеве-дедушке очень много служб имеют свои авто, причем преимущественно бомж-конторы.Большое кол-во заказов даже по их тарифам позволяет снизить ХП чуть ли не до 0.
Gons4eg 28.07.2014 12:40 пишет: Я так понял, что все-таки нашлись товарищи, которые поверили в эту голосовалку
понятно, что нашлись... ведь даже ТС поленился прочитать что я ему написал... А остальные и подавно... увидели 9к+ и давай клопов давить о зажравшихся таксистах...
VITYANYA 28.07.2014 01:52 пишет: Не морочте себе голову. Как станет выгодно возить, так мгновенно появятся таксопарки с хозяйскими машинами и наёмными таксистами. Пока в ходу бизнес "набираем водятлов с своими автомобилями", ни о каких заработках нет смысла говорить.
Не знаю, как в городе -маме, но в Киеве-дедушке очень много служб имеют свои авто, причем преимущественно бомж-конторы.Большое кол-во заказов даже по их тарифам позволяет снизить ХП чуть ли не до 0.
Айя яй! А закупить весь парк собственных просто нет денег? Я этот плач даже не хочу слушать. Был бы смысл, у нас и авианосцы на круизы поставили бы. Накормить немножко своих машин можно, но я же не о том. япапрашу, не заострять
Слушайте, прекратите нести хе*ню. У нас есть службы, в которых более 100 авто своих либо дружественно своих( т.е. не водитель со своим авто, а компания или физлицо поставили в эту службу нн-ое число машин).Просто до вас никак не доходит, что при правильной логистике и постоянной работе, а не курением под грушкой, можно даже при сегодняшних тарифах нормально зарабатывать. Конечно, если есть возможность приподнять тарифы, то это еще лучше.