З.Ы. в подавляющем большинстве в любой стране мира люди нормальные и добрые. если не хамить, не провоцировать, то никто вас первый обижать не будет. и в той же рашке - я по радио общаюсь с кучей людей оттуда - 99% сочувствует, желает мира и приглашает в гости.
это не в Рашу ехать, туда реально стрем, сейчас особенно.
Я рашу вообще не рассматривал как направление. Это скорее Польша (вроде единственная страна в Европе в которой не бывал), в меньшей степени Венгрия и Словакия из-за необходимости пройти по Украине приличный кусок. Румыния? За Житомиром на юг дороги грустные - на мото стремно. Но я уже писал - нет у меня напарника...
я по радио общаюсь с кучей людей оттуда - 99% сочувствует, желает мира и приглашает в гости.
Радио это отдельная культура - там нет или очень мало люмпенов, а значит и уровень культуры выше среднего. Но мне Раша не интересна по другой причине - хочется хороших дорог и красивый пейзаж не помешает. Давно не был в раше (а на колесах вообще никогда) но с хорошими дорогами раша не ассоциируется.
в радио люмпена тоже достаточно, просто я с ним не пересекаюсь =) дороги там есть уже местами, но до них тоже доехать надо и в тех местах делать пока действительно нечего.
З.Ы. какие требования к напарнику?
З.Ы. какие требования к напарнику?
Не знаю Ну не пытаться обогнать ангела-хранителя. Без пойла, теток и прочих приключений. Возможно, не самый убитый мот чтоб ехать, а не чиниться. Ну и финансовые вопросы тоже на берегу лучше обсуждать.
На самом деле, всегда можно договориться. Вот у меня сосед вроде вменяемый. Купил себе малокубатуру 200сс. Ну да ладно - пойдем 80 км/ч. Раз десять договаривались - вечно у него что-то меняется и он не может ехать. Вот месяца полтора назад он купил новый Kawa Er6. Договорились ехать! (а ему и как обкатка). Он номера не получил, прав нет и т.д. Я забил на него - мот так и стоит без номеров - фетишист.
Но для меня дилемма: 1. Маршрут. Ну не интересно мне без семьи ходить по музеям или жить на берегу озера. Остается просто наматывать километры... 2. Состав. Если людей много, то будет лебедь, рак и щука да и 100% найдется слабое звено, чьи проблемы придется решать всю дорогу. Одному ехать? Говорят опасно. Спорить не буду, хотя все свои 7тыс.км прошел в одиночку. Очевидно, лучше всего ехать парой, но у меня такого напарника нет.
Можно в Закопаном пойти по горам, там отличные цивильные маршруты на любой уровень и время. День потратить на то, чтобы выехать на подъемнике на гору, посмотреть, потом назад и в корчме осцыпек кушать, "У внука" еще и с живым пением. На Махурах можно нанять каяк (40 злотых без возврата, 20 с возвратом) и уплыть вниз по речке. Весь район развернут к дороге задом, к реке передом, хотите - можно грести изо всех сил, Крутыня длинная, хотите - можно пристать покушать, отдохнуть. В Мензыздрое тоже трекинг цивильный и куча маршрутов, можно хоть неделю ходить. В Гданьске, кроме собственно Гданьска, можно поехать на Хель, там школы дайвинга всякие.
Короче, чем себя занять кроме музеев и сидения на берегу, найдете. А, ну и вы ж не Африку пересекать собрались, купите ассистанс, хорошую медстраховку и, если уж совсем волнительно, Spot, кому он сдался тот напарник .
Вот месяца полтора назад он купил новый Kawa Er6
у меня тоже товарищ ерша взял - то посадка неудобная далеко ехать, то еще что-то. так дальше города еще ни разу и не выехал =) правда сейчас смотрит на гуся, но с его небольшим ростом опять будет все не так... и че сразу было не взять ТА 700 с АБС...
то такие говеные байкеры, мне никто не нужен чтобы катнуть, залил бак, и 3-4 часа по пригороду и окрестностям, просто наслаждаясь мотом, природой и пейзажами, эгоист наверное, но не люблю никого ждать и не от кого зависеть, уповать только на Всевышнего и себя ... Но за кардон нужен напарник по любому
каждому свое. другое дело, что не все понимают, что им больше подходит, и потом мучаются. человеку подходит чоппер, а он на спорт с бородой и пузом лезет - вот такой вот когнитивный диссонанс может быть...
чем себя занять найдете.
Ты не совсем меня понял Я и в музей и на каяке хочу с семейством. От мотоцикла мне хочется дороги и шума ветра. Ехать на шести колесах (4+2) глупость, да и не все гладко с пониманием мотодвижения у меня в дома.
Ты не совсем меня понял Я и в музей и на каяке хочу с семейством. От мотоцикла мне хочется дороги и шума ветра. Ехать на шести колесах (4+2) глупость, да и не все гладко с пониманием мотодвижения у меня в дома.
Так пускай самолетом-поездом добираются. А еще можно снять ветровик, шума ветра будет, ой Или можно просто на мыс Рока поехать, или в Инвернесс. Будет практически сплошная дорога.
каждому свое. другое дело, что не все понимают, что им больше подходит, и потом мучаются. человеку подходит чоппер, а он на спорт с бородой и пузом лезет - вот такой вот когнитивный диссонанс может быть...
вот на адврайдере, наверное, две трети с бородой и пузом. На спортах и эндурах.
не знаю в какой теме пару фоток выложить - прокатились в Лютеж сегодня
Тот что ближе хорош! А чего такие чистые? - вроде дождик вчера был. Африка с белым крылом?
дождь был вчера, а катались позавчера. только листья мокрые были - зад кидало немного. песок он же чистый. ДРЗ нарядный и серьезно тюненый. крыло белое ибо все родное и не красилось.
А понты с белоснежным дрзэтом не адабряю. Имхо, он и купил белый, шоб не видно было, что каждый вечер дрочет на него. Судя по резине, он и ехать на нем умеет тока по асфальту, но понту то сколько ))
ну вот зря ты по фотке диагнозы ставишь. его хозяин отличный дядька. это его мечта была. и не важно, что он ее не по назначению использует. по мнению подавляющего большинства я тоже африку не по назначению использую. ибо должен ее исключительно в говнах убивать ибо "эндура". и если у дядьки есть денег на серьезный тюненг и приличный экип так это тоже не повод для зависти, а пример для подражания.
З.Ы. сам-то новую курточку опять прикупил? этого ревита я у тебя не припомню
Если бы ты не поленился глянуть exif фотки, то увидел бы, что сделана она в польских лесах, недалеко от Беларусской границы. 23/08/2013 Куртка(костюм) Revit Tornado
А вот по поводу диагноза я то прав )) Дядька дрочит, но не юзает. А убивать африку в говнах надо и уметь ещё. Её основное предназначение, это твёрдые дороги, пусть не асфальтные, но твёрдые. Имхо, грейдер, грунтовки твёрдые, говноасфальты, по песочку до 5-7см глубиной надо чуть навыка. По автостраде у меня болит [*****] страшно. Ваще уяснил себе, что для езды на мото надо обязательно сильновиляющая дорога. И резина правильнее расходуется, и заднице кайфовее.
меня продолжает радовать сидушка. ну и при скорости до 80 км/ч предпочитаю ездить стоя - жопы на 600 км легко хватает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
