Выбор одного из четырех (развозных авто) / Вибір автомобіля

Во-первых, стоят они неодинаково.
При равных параметрах (год/пробег/комплектация/состояние) Caddy всегда дороже.
В этом легко убедиться, полазив по немецким/голландским сайтам.
Цена перепродажи у VW традиционно выше.

Преимущества французов:
- больший объем грузового отсека
- наличие сдвижной двери
- больше всяких карманчиков/ящичков и прочих удобств для водителя/экспедитора.
- подвеска мягче, потому комфортнее
- ниже цена (см коммент выше)

Недостатки французов:
- выше стоимость ТО (т.е. всякие ремни/ролики, и прочая мелочевка как правило, дороже)
- сзади подвеска торсионная, мягкая. С Грузом 500 кг они уже "сидят на пузе". С большим грузом передвигаться ещё сложнее
- з/части несколько дороже, и менее доступны, чем у VW

Преимущества Caddy:
- Подвеска жесткая, сзади рессоры. С грузом 700 кг он проседает лишь слегка, оставляя достаточно большой дорожный просвет. Если тихонько и аккуратно, то без вреда для машины можно перевезти тонну.
- подвеска весьма надежна и живуча. Имею неск примеров пробега ~150тыс по Украине (по оч плохим дорогам) без ремонта ходовой. Потом как обычно - время от времени сайлентблоки, и прочая фигня по передку. Сзади ничего не ломается, только убиваются аммортизаторы.
- кузов/железо прочны и также весьма живучи
- дизеля VW традиционно более экономичны, чем французские
- в целом, по двигателю и прочим агрегатам машина неприхотлива и живуча
- высокая цена перепродажи

Недостатки Caddy:
- жесткая подвеска - меньше комфорта. Налегке задок заметно прыгает на неровной дороге (впрочем, не в ущерб безопасности, - можно спокойно ехать до 150 км/ч).
- сравнительно небольшой объем грузового отсека: ~2,5 м.куб.
- меньше "приятностей" для людей (см выше)

Выбираю кадди, из сугубо прагматических соображений : много лет беспроблемной эксплуатации, ремонтопригодность, низкие эксплуатационные расходы

Выбрал бы француза, если бы:
Поездить год-другой и продать
Перевозить надо объем, а не вес