autoua
×
Autoua.netФорумCitroen форум

C4. Климат. автоматическое включение кондиционера.

энтузиаст ****
Киев
Сообщения: 318
С нами с 30.05.2005

C4. Климат. автоматическое включение кондиционера.
      18 августа 2014 в 12:52 Гілками

Автоколлеги,
С4 (b7), двузонный климат.

никого не напрягает автоматическое включения кондиционреа при сбрасывании
колесом температуры в ноль на одном из колес регулятора?

постоянно приходится выключать AC.
как-то перепрограммировать БК можно? к оффициалам сейчас не езжу,
ради этого лень ехать,
может кому-то тоже меншает и спросит оф. при очередном визите


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
35 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1491
С нами с 04.01.2013

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: tanas]
      19 августа 2014 в 21:12 Гілками

Странная проблема Позвольте полюбопытствовать, зачем крутить колесико регулировки на 0?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Hombre Rayo **
Киев
Сообщения: 25170
С нами с 08.05.2005

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: nikolaus08]
      20 августа 2014 в 10:58 Гілками

nikolaus08 19.08.2014 21:12 пишет:

Позвольте полюбопытствовать, зачем крутить колесико регулировки на 0?



Предполагаю, чтобы открыть забортный воздух полностью в обход печки и не пользоваться ничем, кроме набегающего потока.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
Киев
Сообщения: 318
С нами с 30.05.2005

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: nikolaus08]
      20 августа 2014 в 13:22 Гілками

nikolaus08 19.08.2014 21:12 пишет:

Странная проблема Позвольте полюбопытствовать, зачем крутить колесико регулировки на 0?




наверно неоднозначно написал,
тепмературу сбрасываю в 0, не скорость обдува, на левом или правом колесе управления,
при этом действии автоматом включается кондей.

зачем - приехал вечером, прохладным на 22 градусах и забором за бортом воздуха без кондея.
утром выезжаешь машина немного нагрета (солнце), хочешь свежий воздух снаружи вообще без подгерва, скидываешь в 0 температуру (= отключаешь подогрев) и при этом включаеся кондей,
приходится постоянно тыцать выключать.
кроме неудобства ещё это наверно не очень полезно самому кондишену.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jur
старожил ***
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 565
С нами с 22.01.2012

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: tanas]
      20 августа 2014 в 13:57 Гілками

tanas 20.08.2014 13:22 пишет:

nikolaus08 19.08.2014 21:12 пишет:

Странная проблема Позвольте полюбопытствовать, зачем крутить колесико регулировки на 0?




наверно неоднозначно написал,
тепмературу сбрасываю в 0, не скорость обдува, на левом или правом колесе управления,
при этом действии автоматом включается кондей.

зачем - приехал вечером, прохладным на 22 градусах и забором за бортом воздуха без кондея.
утром выезжаешь машина немного нагрета (солнце), хочешь свежий воздух снаружи вообще без подгерва, скидываешь в 0 температуру (= отключаешь подогрев) и при этом включаеся кондей,
приходится постоянно тыцать выключать.
кроме неудобства ещё это наверно не очень полезно самому кондишену.




Підозрюю, що виставлений з вечора клімат (на темп. 22) працював у автоматичному режимі, але кондиціонер (а/с) був виключений вручну.
Зранку, при запуску двигуна, клімат почав роботу з того місця, на якому вчора закінчив, тобто в автоматичному режимі, який передбачає включення кондиціонера.
Такий в нього алгоритм роботи.
Ніби нічого поганого


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
42 года (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1987
С нами с 26.03.2012

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: tanas]
      20 августа 2014 в 14:08 Гілками

умный машин понимает, что 0 в салоне при +20 за бортом можно получить только с кондеем.
У меня для такого существует режим @ECO@ в авто редиме, т.е. шторки и карлсон регулируются мозгами машины, а кондей включать низзя...

Если режим @ECO@ Не активировать - бедет то же самое, как и у ТС...

Хочешь воздуха - ставь температуру такую же как за бортом, а приток регулирую оборотами карлсона.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
Киев
Сообщения: 318
С нами с 30.05.2005

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: jur]
      20 августа 2014 в 17:02 Гілками

jur 20.08.2014 13:57 пишет:



Підозрюю, що виставлений з вечора клімат (на темп. 22) працював у автоматичному режимі, але кондиціонер (а/с) був виключений вручну.
Зранку, при запуску двигуна, клімат почав роботу з того місця, на якому вчора закінчив, тобто в автоматичному режимі, який передбачає включення кондиціонера.
Такий в нього алгоритм роботи.
Ніби нічого поганого




не, климат выключенный, вообще редко включаю
особенно весной/осенью хватает печки для подбора комфортной температуры.

тут проблема именно в "умном климате" фактически автоматом нажимается АС кондёра если колесо ставится в "0" при лбюбюой температуре за бортом.

при этом на практике включать кондей нужно гораздо реже чем ставить забор воздуха за бортом как есть, без подогрева.

просто удобней скуртить колесо быстро в 0 чем аккуратно c 25 например до последней перед нулём, 14 вроде, чтобы не включился кондёр.

понятно что проблема пустяковая, но если б можно мозги настроить чтобы этого не было ...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *
Сообщения: 165
С нами с 03.10.2012

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: tanas]
      26 августа 2014 в 14:34 Гілками

Ничего не понятно. Что за "0"? Зачем это делать?

Ниже 14 градусов идет LO (LOW). Это охлаждение салона максимально быстро. И от сюда все вытекающие.

Чего вы хотите добиться от климата? А то так и не понял.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
49 лет (30 лет за рулем), Київ-Братислава
Сообщения: 3038
С нами с 05.10.2006

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: tanas]
      27 августа 2014 в 18:25 Гілками

Підозрюю, що в С4 монтується блок управління клімат-контролем, аналогічний тому, що в мене на Берлінго. Логіка роботи така - на табло виставляємо температуру, наприклад +19. Режим "Авто" виключений. При запуску двигуна, якщо в салоні температура вища, ніж на табло клімат-контролю, включиться кондиціонер. Якщо така ж, або нижча то буде подаватися забортне повітря, або підігріватися.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
46 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 224
С нами с 26.03.2004

Re: C4. Климат. автоматическое включение кондиционера. [Re: Coronator]
      27 августа 2014 в 20:50 Гілками

Господа, а вы уверены что вы регулируете температуру? На ДС4, как и на П206, мурзилка говорит следующее:
В ответ на:

Водитель и передний пассажир могут регулировать температуру воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.
Вращая ручку регулятора 2 или 3 влево или вправо, можно, соответственно, уменьшить или увеличить эту величину.
При установке регулятора в районе величины 21 в салоне обеспечивается оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон не превышала 3.



Не нужен кондиционер - выруби его кнопкой.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумCitroen форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 7498

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія