Вот, собственно, загорелся такой идеей. По моим расчетам мой лансер (2008 год, 1,6, механика, 73 тыс. пробег, безпроблемный) стоит сейчас около 10 000 у.е. Приличные 3-и вагоны от 12 000 у.е. При том, что последние - это, как правило, начало 2000-х. Я уже понял, что в Паджерике должны откручиваться развальные болты, двигатель 3.0. Собственно вопросов несколько: на что еще обратить внимание при осмотре 3-го вагона? Есть ли у нас специалисты, которые за комиссию смогут заняться сопровождением такой сделки? И как вам вот такой машин: http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pajero-wagon_14095693.html
Заранее благодарен за ответы!
3 литра жрет и не едет, но парни ставят газ и не заморачиваются. проблема у всех вагонов - задняя дверь перекашивается, но это легко лечится. все остальное как у всех бу машин - на профильной сто внимательно осмотреть.
а в целом машин хороший!
Вот, собственно, загорелся такой идеей. По моим расчетам мой лансер (2008 год, 1,6, механика, 73 тыс. пробег, безпроблемный) стоит сейчас около 10 000 у.е. Приличные 3-и вагоны от 12 000 у.е. При том, что последние - это, как правило, начало 2000-х. Я уже понял, что в Паджерике должны откручиваться развальные болты, двигатель 3.0. Собственно вопросов несколько: на что еще обратить внимание при осмотре 3-го вагона? Есть ли у нас специалисты, которые за комиссию смогут заняться сопровождением такой сделки? И как вам вот такой машин: http://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pajero-wagon_14095693.html
Заранее благодарен за ответы!
та да шо ж там можно менять без доплаты-) обрати внимание на расход и цену содержания-)
Платить кучу бабла за топливо и ремонт и оно не едет и не рулится и не особо комфортное - какой в этом смысл ?
Платить кучу бабла за топливо и ремонт и оно не едет и не рулится и не особо комфортное - какой в этом смысл ?
ХЗ. но знакомый поменял в 2012, так как: ребенок подрос, второй появился, коляска/велосипед/барахло... т.е паджето тупо больше.
Платить кучу бабла за топливо и ремонт и оно не едет и не рулится и не особо комфортное - какой в этом смысл ?
Если только любитель активного отдыха, типа охота\рыбалка\шашлыки, а по городу ездить на таком тазике быстро надоест и морально и финансово.
ХЗ. но знакомый поменял в 2012, так как: ребенок подрос, второй появился, коляска/велосипед/барахло... т.е паджето тупо больше.
Если много детей то лучше взять минивен посвежее и тратить деньги на детей а не на топливо и ремонт старого паджеро
лансер (2008 год, 1,6, механика, 73 тыс. пробег, безпроблемный) стоит сейчас около 10 000 у.е.
Сильно "около" будет. Примерно на 1000-1500 у.е. в меньшую сторону.
Если только любитель активного отдыха, типа охота\рыбалка\шашлыки, а по городу ездить на таком тазике быстро надоест и морально и финансово.
Я еа паркетнике ездил легко везде кроме болот. Но в болоте грязно, комары и ничего интересного, потому брать внедорожник что б туда ехать, бессмысленно. А на асфальте нормальный паркетник гораздо лучше разных вагонов
Сильно "около" будет. Примерно на 1000-1500 у.е. в меньшую сторону.
У меня 2 знакомых весной продали ланцеры 07-08 по 9500$, но они были на автомате, чио на мой взгляд огромный + тк совок из голов нашего народа все таки выходит
Сильно "около" будет. Примерно на 1000-1500 у.е. в меньшую сторону.
У меня 2 знакомых весной продали ланцеры 07-08 по 9500$, но они были на автомате, чио на мой взгляд огромный + тк совок из голов нашего народа все таки выходит
машина з механікою - совок??? Будем знати.
Сильно "около" будет. Примерно на 1000-1500 у.е. в меньшую сторону.
У меня 2 знакомых весной продали ланцеры 07-08 по 9500$, но они были на автомате, чио на мой взгляд огромный + тк совок из голов нашего народа все таки выходит
такой как на Лансере автомат, то лучше механика-) не он надежный но очень нерасторопный-) 4 АТ
Я лучше на лансерском автомате) от 98 лошадок особо ждать нечего, но кататься по пробкам особой динамики и не надо, зато автомат прилично облегчает этот процесc
а то что машине 14 лет это Вас не смущает, что с этим сараем делать? Если менять то на свежую машину, а не 2001 года
А эта безумная идея, поменять практически свежий Lancer 9 1.6, на жрущий как невсебя бензин ведрами Pajero Wagon III, который в 2-раза старше - чем обоснована?
Платить кучу бабла за топливо и ремонт и оно не едет и не рулится и не особо комфортное - какой в этом смысл ?
Ну как, БЧЖ же. "Я персона вип, у меня есть джип, обгоняю, подрезаю, все сигналят бип". (С) конгениальная песенка.
А эта безумная идея, поменять практически свежий Lancer 9 1.6, на жрущий как невсебя бензин ведрами Pajero Wagon III, который в 2-раза старше - чем обоснована?
ну не просто ж так человек такой вопрос поставил. значит нужна. а конкретный экземпляр можно поискать.
ну не просто ж так человек такой вопрос поставил. значит нужна. а конкретный экземпляр можно поискать.
не просто так спросил, значит сомневается могу только сказать что пересаживаясь с аккорда на фх35 и обратно, раздницы в отношении на дороге не чувствую. а старым бчж можно напугать разве что дедушек итд, короче говоря крутизны не прибавит, зато денег высосет)
а я чувствую. у меня спина болит, когда ноги выше головы. мне нужна посадка как на табурете. по этому же принципу и мотоцикл подбирал. для меня комфорт это не скорость, а расстояние, которое я могу проехать безболезненно. даже если нужно ехать из львова в луцк через рахов или в коломыю через хмельницкий.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
