autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Скажите что то о Пежо, в частности 605

UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Скажите что то о Пежо, в частности 605
      18 ноября 2005 в 10:01 Гілками

В ы меня уже знаете-))) короче пока есть до покупки авто 1, 5месяца продолжаю выббирать так вот начиная с матиза докатились до Пежо 605,
или все жде взять 106-))))
короче ребята раскажите о Пежо года так 91-95 в частности 605
стоит брать или нет? двигатель если бензин максимум 2.0
спасибо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Злодей ***
Сообщения: 5976
С нами с 05.06.2003

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      18 ноября 2005 в 11:22 Гілками

Если мне не изменяет память то на 605, дрыгатель 2.0 это минимум.
А может пойти лучше глянуть в сторону 306 или 405?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: Barmaley]
      18 ноября 2005 в 11:40 Гілками

так а вообще как пыжики? запчасти? надежность? качество? кузов оцинкованный? ржавеет сильно? почему они не популярны у нас(имею ввиу машинки 90-95 г.в.) Опелей Фольцов и фордов вагон а этих меньше

все расклады пл из-)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Злодей ***
Сообщения: 5976
С нами с 05.06.2003

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      18 ноября 2005 в 11:51 Гілками

кузова оцинкованы, а вот по надежности пежо бмп никогда не владел. могу подсказать зайти на этом форуме в французкую ветку и почитать отзывы пыжовников

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок ***
54 года, Киев
Сообщения: 27
С нами с 15.11.2005

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      18 ноября 2005 в 22:54 Гілками

В ответ на:

так а вообще как пыжики? запчасти? надежность? качество? кузов оцинкованный? ржавеет сильно? почему они не популярны у нас(имею ввиу машинки 90-95 г.в.) Опелей Фольцов и фордов вагон а этих меньше


605-й - оч популярен, но оч трудно найти нормальный в продаже. Стоит обращать внимание на послерестайловые (с 95г.в.).
Задняя подвеска - практически неубиваемая (конструктивно оч похожа на мерина W124, до 300-400тыс выхаживает без больших проблем).
Передняя - стойки Мак-Ферсона тож достаточно надёжны.
Двигателя - 3.0 практически нет в идеальном состоянии (в силу возраста и пробега), капремонт больше 1,5килобаксов потянет, на б/у в норм сост тож особо не расчитывай.
2.0 8клап, полн инж, 122к.с. - оч неприхотливый, вполне ремонтопригодный и можно найти в хор сост.
2.0 8клап, моно инж, 115к.с. - тож ничё, но в силу древности проблемы с электрикой и упр электроникой.
2.0 турбо-инжектор 147к.с. - на мой вкус - вери бэст!! луччий во всей линейке, турбина "Гаретт" практически неубиваемая, собирается на ходовой 3-х литрового посему ходовая, полуоси, гранаты и КПП - практически вечные. Защёт турбины динамика лучЧе чем у 3.0. Дост часто встречается в "жирных" комплектациях.
2.1 турбо-дизель - заводится при любой соляре и морозе, хавает даже тряпки, вполне приличная динамика и расход по городу до 7 литров.
2.5 турбо-дизель - советую дизелистам со "стажем" и с "руками", привередлив, не терпит дилетантов и требует ухода и внимания.

До 95г распространённая проблема - хр..новая проводка. Окисляются и гниют провода вследствие чего электронные баги в сист управл двигат. После 95г жалоб на порядок меньше.

Слабое место - АКПП. Накрывается раньше или позже у всех, а ремонт дорогой. Дешевле и надёжнее получается переделать на "ручку".

Все управляются на 5+. Впечатление - что они за асфальт зубами держаться. Особенно если стоят аммики с регулируемой жёсткостью.

ЗЫ. Бывший обладатель 8-ми турбо-инжекторов, 1 полного инж 122к.с. и 2 16-клап 97г . Готов купить 2.5 ТДи
ЗЗЫ. Все выше упомянутые 605-е пригонял в разное время из Европы сам

Змінено Alex Эвакуатор (23:01 18/11/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2539
С нами с 26.02.2004

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: Alex Эвакуатор]
      21 ноября 2005 в 00:22 Гілками

добавлю
2 литра без турбины слабоват для такого сарая, если хочешь динамики, как семейный - вполне
3 литра - транспортный сбор 150 баксов, очень дорогая работа по ремону, практически любые работы по двигателю - требуют его снятия
+ 2 лямбды, 2 ката, 6 проводов, 6 свечей, т.е. дороже по расходникам
в идеальном состоянии мало, в состоянии 3+/4 можно искать, однако даже если он будет поджирать масло, подтекать поддоном и сальниками ездить он будет быстро и еще долго, б/у в среднем состоянии 3-литровичи от 200 баксов, 2-шки на разборка значительно дороже
3 литра 24 клапана - еще лишний гемморой, но дури еще больше
АКП - таки навернется, на 3 литрах еще быстрее, переоборудование на механику порядка 600-700 баксов (с б/у механикой), б/у автомат 250-400 баксов, можно даже поискать с гарантией, +100 замена
естественно с более тяжелым дрыгателем и быстрее убивается ходовая

поскольку мне достался 3 литра 12 клапанов с автоматом, то пытаюсь извлекать удовольствие и пользу из такого варианта
плюсы 3-литров 12 клапанов - моща, надежность, неприхотливость, панты
плюсы АКП - ну кайф какой!!! потому будем надеяться, что проживет подольше, аккуратно обслуживать, не стартовать со светофора с кикдауном, ну а потом... запишем в расходники и будем меня на б/у


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2539
С нами с 26.02.2004

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      21 ноября 2005 в 01:12 Гілками

как первую машину для двух человек не советую - ты этой барже все бока поотбиваешь пока парковаться научишься
а вот как вторую и не единственную себе взял


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
UA 2
IesuiT **
пригород
Сообщения: 37170
С нами с 31.10.2005

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: Alex Эвакуатор]
      21 ноября 2005 в 09:46 Гілками

я так понял дешевле будет взять Вектру или Форд в конечном итоге да? ( как первое авто)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 2539
С нами с 26.02.2004

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      21 ноября 2005 в 12:24 Гілками

вактра или форд будут немного дешевле, тока ржавые, нержавую искать будешь долго
я бы посоветовал взять 405, если уж на такие машины смотреть
запчастей валом, делают всё и недорого
у пыжей кузова практически в отличном состоянии как для 15-летний ведер

вектра - гниет
форды - заднеприводные к тому же (скорпио, сиерра)
(это как по мне - минусы)

Змінено dobr (12:26 21/11/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
Киев
Сообщения: 14800
С нами с 22.12.2003

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: Alex Эвакуатор]
      21 ноября 2005 в 12:37 Гілками

А как цены на запчасти и расходники? Наличие? Все можно купить без проблем?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок ***
54 года, Киев
Сообщения: 27
С нами с 15.11.2005

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: Cartman]
      21 ноября 2005 в 18:02 Гілками

В ответ на:

А как цены на запчасти и расходники? Наличие? Все можно купить без проблем?


В Киеве абсолютно без проблем

Змінено Alex Эвакуатор (18:02 21/11/2005)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: Cartman]
      21 ноября 2005 в 21:35 Гілками

запчасти расходники ваще без проблем
оригинал-неоригинал-б/у всего хватает на любой вкус и кошелек


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7543
С нами с 03.08.2004

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      23 ноября 2005 в 13:08 Гілками

У брата 2 литровая, кажись обычная, никаких турбин нет. Впечатление - какая же это огромная машина. Салон большой и удобный, дури в двигателе хватает, вообщем мне нравится. За полгода проехал уже больше 30 тык, ремонтировал только коробку, что-то там навернулось. Это фсе.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

Поделюсь своими наблюдениями тоже (+) [Re: biger]
      23 ноября 2005 в 16:00 Гілками

Мы даже как-то выбирали приятелю между 406 и 605. Пересмотрели десятка
полтора и тех и тех.
Ну и несколько знакомых эксплуатируют...

1. 605 - машина зачотная и на сегодняшний день, пожалуй, самая дешевая
для своего класса (смешно - но они дешевле Скорпов того же года!).
2. Гнить не умеют, цинкованы. Каких-то принципиальных проблем с кузовом/краской
не обнаруживали (ну - ясно что где биты там краска уже гуляет).
3. Тяжелая. Даже для своего размера тяжелая. С одной стороны - в ней эдак спокойно,
как в сейфе, с другой - движок должен быть соответствующий.
4. Активных подвесок уже не сохранилось ни на одном экземпляре, что мы смотрели.
Хотя у половины они изначально были. С другой стороны - оно и так рулится
хорошо.
5. С двушками (не турбой - ее ни одной не видели) едет кисло. И движки в нашем
случае были замучаны порядочно офигением от такой массы. Я б не советовал...
6. Трешки 12-клапанные - толковые весьма. Не ракета, но чувство гармонии с окружающим миром
вызывает безусловно. Среднеподношены все, но ИМХО в таком состоянии еще
порядочно протянут.
7. Трешка 24-клапанная. Это - едет. Действительно - самое оно как по мне.
Вызывает правда некоторые опасения ценой обслуживания, но х.з., я их не ремонтировал.
8. Минусы. Сзади мало места для головы высокого пассажира (скос крыши),
странный пультик на котором код вбивать надо чтоб поехать (ну - домофон блин),
те что смотрели все имели какие-то проблемы с выхлопной (секло где-то, но
это мелочь и может нам так повезло). Вроде как все - что удивительно мало.

В ответ на:

У брата 2 литровая, кажись обычная, никаких турбин нет. Впечатление - какая же это огромная машина. Салон большой и удобный, дури в двигателе хватает, вообщем мне нравится. За полгода проехал уже больше 30 тык, ремонтировал только коробку, что-то там навернулось. Это фсе.




Впечатление, что ты кроме жигулей раньше ни на чем не ездил. Без обид!
У Скорпов/Омег/А100/МБ126 салон заметно больше. Дури 2.0 хватает только чтоб
с места этот танк сдвинуть и как-то поехать. Как по мне.
Но тем не менее - весьма зачотный аппарат, что выше и описал.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7543
С нами с 03.08.2004

Re: Поделюсь своими наблюдениями тоже (+) [Re: TimOnFord]
      23 ноября 2005 в 16:51 Гілками

Ну как сказать, по правде говоря, батины волги, брата нивы, спейстары, аудишки 100. Ну и сенс;-) Я почему говорю, в выходные втроем в салоне, так рванули через полосы, вдавливает очень хорошо. Как по мне, за расход 10 литров по городу, такой машинки в самый раз. Дальше идут уже ракеты, которые реально нахрен не надо. 180 едет легко? Легко, зачем больше? Машина разменяла 4-ю сотню пробега (тот который по спидометру) реально сколько, никто не знает. Проблем никаких. Я, если бы брал 605, то уже послерестайлинговую, 2х литровую.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

Re: Поделюсь своими наблюдениями тоже (+) [Re: biger]
      23 ноября 2005 в 20:35 Гілками

В ответ на:

Ну как сказать, по правде говоря, батины волги, брата нивы, спейстары, аудишки 100. Ну и сенс;-)





Ну - я и говорю, что чахленькие. 100-ка ж не с 2.8?

В ответ на:


Я почему говорю, в выходные втроем в салоне, так рванули через полосы, вдавливает очень хорошо. Как по мне, за расход 10 литров по городу, такой машинки в самый раз. Дальше идут уже ракеты, которые реально нахрен не надо. 180 едет легко? Легко, зачем больше? Машина разменяла 4-ю сотню пробега (тот который по спидометру) реально сколько, никто не знает. Проблем никаких. Я, если бы брал 605, то уже послерестайлинговую, 2х литровую.




Ну - послерестайловые еще дороговаты ИМХО. Хотя - если денег достаточно, почему бы
и нет? Ракета - это например Альфа 164, или там А8/ФАУ. 3.0-12в спокойный довольно
движок.

ЗЫ. Кстати - забыл дописать! Из 8 406 (они почему-то в подавляющем большинстве
1.8) у 5(!) движки были мертвы. Т.е. вообще трупы... И это в машинах 97-99 годов!
А трешек трупа не было ни одного.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 7543
С нами с 03.08.2004

Re: Поделюсь своими наблюдениями тоже (+) [Re: TimOnFord]
      23 ноября 2005 в 21:35 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Ну как сказать, по правде говоря, батины волги, брата нивы, спейстары, аудишки 100. Ну и сенс;-)





Ну - я и говорю, что чахленькие. 100-ка ж не с 2.8?

Не помню, ее угнали. Но два с чем-то литра было точно;-)

В ответ на:


Я почему говорю, в выходные втроем в салоне, так рванули через полосы, вдавливает очень хорошо. Как по мне, за расход 10 литров по городу, такой машинки в самый раз. Дальше идут уже ракеты, которые реально нахрен не надо. 180 едет легко? Легко, зачем больше? Машина разменяла 4-ю сотню пробега (тот который по спидометру) реально сколько, никто не знает. Проблем никаких. Я, если бы брал 605, то уже послерестайлинговую, 2х литровую.




Ну - послерестайловые еще дороговаты ИМХО. Хотя - если денег достаточно, почему бы
и нет? Ракета - это например Альфа 164, или там А8/ФАУ. 3.0-12в спокойный довольно
движок.

ЗЫ. Кстати - забыл дописать! Из 8 406 (они почему-то в подавляющем большинстве
1.8) у 5(!) движки были мертвы. Т.е. вообще трупы... И это в машинах 97-99 годов!
А трешек трупа не было ни одного.




Не знаю, машинка жива, прошла триста, еще триста пройдет думаю;-)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Ved
member
46 лет, Харьков
Сообщения: 101
С нами с 13.09.2005

Re: Скажите что то о Пежо, в частности 605 [Re: UA]
      24 ноября 2005 в 14:06 Гілками

Доброго времени суток!

Ну, основное тут и без меня расписали
Действительно отличный выбор за такие деньги. Добавлю, что брать лучше или дизель, или уже на газу. Дизель все-же лучше.
У самого 405-й, доволен, все ок. Конечно, после покупки какие-то недостатки вылезут по-любому, это со всеми старенькими авто так.
А еще больше по пыжам - можно почитать на Пежо-клубе, его форум тут.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
9 користувачів і 256 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4721

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія