Решил проверить какой у меня расход бензина на моей ауди. Проверил и прозрел. 15 ЛИТРОВ!!!! А проверить решил после того, как подорожал газ. К стати газа у меня берёт тоже 15 ЛИТРОВ. Одним словом надо искать причину прожорливости. Двигатель 1,8 JN, (4-х цилиндровый с KE-jetronic), в системе имеет лямбда зонд, коробка автомат (3-х ступенчатый). Теперь вопросы: 1. Нормальный или нет расход топлива на АУДИ 100 с коробкой автомат и 1,8 литровым двигателем? (может я зря кипишую???) 2. Я всё таки думаю, что расход завышен, поэтому посоветуйте ПЛЗ СТО где быстро продиагностируют (без лишних догадок -Аля у тебя свечи старые, провода дряхлые и т.п. продолжая перечислять всё что только можно, но реальной причины не видя)
К стати о поведении машины: С утра заводится с первого раза без проблем, холостые держит нормально и ровно, как на газе так и на бензине, динамика разгона, как для 1,8 то ИМНО в полнее нормальная. На горячую тоже заводится без проблем.
Ну брат если у тебя действительно галимые провода и свечи (допустим) ты хочешь что-бы нашелся провидец который сходу тебе скажет я знаю в чем дело давай 300 баксов и все решено сама по себе твоя коробка автомат да еще и 3х ступка уже жрет 2 литра как минимум , самый распространенная поломка на них это лямбда зонд , и дозатор (паук еще называют) если мембраны изношены то он вполне может стать далеко не экономичным , в любом случае нужна диагностика , я знаю мастера по таким машинам 80979347716 Валик , некоторые из здесь присутствующих не дадит соврать что он действительно шарит особенно в мех.инжекторах работает у нас на станции , позвони договорись с ним я тебя запишу приедешь и посмотрят
Договорился я Валиком и приехал на СТО После подключений всех необходимых проводов было установлено, что все дадчики живы, кроме лямбды, а также было сильно накручено СО и не правильно установлено зажигание. СО отрегулировали, зажигание выставили как надо и уверили в том, что аппетит машины должен заметно уменьшиться. Ну чтож, поездим увидим.
В ответ на: Почему меня не нашел когда приехал ? сделали бы все чинно
Да как то не сообразил. ДА и ехать наверное всёрано придётся повторно. После регулировки зажигания (а его сделали более поздним) машина потеряла тягу вообще. Пришлось вернуть зажигание назад и машина снова поехала. Кроме того я забыл сказать Валику, что на холодную машина зховодится без проблем, но не держит повышенных (прогревочных) оборотов. Мне приходится держать обороты нажав на газ, иначе машину колбасит,а то и вовсе может заглохнуть. Вот только не понятно где искать проблему. Валик сказал что все датчики живые