Ну устройства не совсем примитивные))) Логика тут в том что можно в базу все загнать и пневмо и панораму, цена вот только повыше будет. А поскольку основной рынок сбыта США и Европа (а там денежки считают))), то кто захочет - закажет, кто не захочет - сэкономил. За мою практику продаж, передний парктроник, например, заказывет не более 3-5 % от всех покупателей. Камеру чуть более. Просто все привыкли по японцам что там уже эти опции есть, но ведь они там не даром ставят, если бы их не ставили то ицена на авто была бы ниже...))) П.С. кроме Усовершенствованной CITY SAFETY, стоит система распознавания дорожной разметки и знаков.
Ну просто мне очень тяжело представить комфортную парковку на 5 метровом сарае без камеры, тем более, камера - это уж точно не космические технологии.
Если "П.С. кроме Усовершенствованной CITY SAFETY, стоит система распознавания дорожной разметки и знаков."
стоит в базе - тогда все становится немного интереснее
...
И надо же. Данных по туру АЖ от одного пользователя, а данных по МДХ АЖ от пяти... Это таки нереально объективные данные...
не тупи, там офіційні дані є
Официальные данные - это такая же хня что и расход "по паспорту". Мы говорим о реальном расходе. А мне лично есть что сравнивать. И отталкиваюсь я от реальных данных, а не от тестов в лабораториях.
офіційні дані уряду, але в європі ведуться
Вы вот скажите, ну неужели еще остались дауны, которые за свои немалые бабки готовы тестировать это недоделаное гэ???? Откуда у производителей такая уверенность что столько есть даунов год ездить как подопытные и помогать криворуким производителям готовить рестайлинг на сырой мусорный продукт???
Пс: это не касается только вольво, а всех производителей мерс/ровер/порш.... Да все.
OMG, это еще большая печаль. Будет как трактор по звуку, итить.
Откуда предположения такие? ВЫ конструктор дизельных двигателей?))))
Я не конструктор, я давний пользователь дизельных автомобилей. Жаль, что я не был консультантом у Вольво, когда они принимали решение о 4 цилиндрах. Видимо, комфортом решили пожертвовать в угоду удешевления пр-ва и взаимозаменяемости агрегатов.
....ь я ж уже писал. ВСЕ двигатели на ХС90 новые, все 4-хцелиндровые, все имеют обьем 2 литра. Взависимости от надутости (2 турбины или 2 турбины+ компресор или 2 турбины+ комресор+ грибридная установка) ставится индекс Т5, Т6, Т8. В дизеля аналогично (только без гибрида) Д4, Д5.
Да, куда катится мир... На огромнейшей машине не нашлось места "пацанскому" 6-ти или 8-ми цилиндровому движку... Вот блин... Нужно будет таки съездить на тест-драйв и послушать звучание снаружи и в салоне этих двигателей - если их в салоне совсем не будет слышно, то я только за, а вот если указанные циферки по мощности и моменту никак не отразятся на разгонной динамике и понятию "есть запас тяги на любой скорости", то наверное я все же за то, что бы не только угодить зеленым, но и за то, что бы старые добрые тяговитые 6-ти цилиндровые моторы таки остались и на новых авто...
Вы вот скажите, ну неужели еще остались дауны, которые за свои немалые бабки готовы тестировать это недоделаное гэ???? Откуда у производителей такая уверенность что столько есть даунов год ездить как подопытные и помогать криворуким производителям готовить рестайлинг на сырой мусорный продукт???
Пс: это не касается только вольво, а всех производителей мерс/ровер/порш.... Да все.
о, Андрюха вернулся Не хочешь себе предупреждение впаять для профилактики? )
ЗЫ: Вольво хорошая. Последний Х5, внутри как курятник по сравнению с ней )
Вы вот скажите, ну неужели еще остались дауны, которые за свои немалые бабки готовы тестировать это недоделаное гэ???? Откуда у производителей такая уверенность что столько есть даунов год ездить как подопытные и помогать криворуким производителям готовить рестайлинг на сырой мусорный продукт???
Пс: это не касается только вольво, а всех производителей мерс/ровер/порш.... Да все.
о, Андрюха вернулся Не хочешь себе предупреждение впаять для профилактики? )
ЗЫ: Вольво хорошая. Последний Х5, внутри как курятник по сравнению с ней )
А за что? да пусть она хоть супер хорошая, в ней глюков сейчас будет просто выше крыши)) ну и как назвать нормальным человека, который платит деньги что бы побыть подопытной крысой? пс: тоже самое было с РР новыми, тоже было и с МЛками))
Ну вот я хочу себе эту вольво купить, а ты такой красивый молодой врываешься и считай что дауном меня обзываешь абыдна, да? С таким же успехом я могу выпалить что-то о нищебродах, которые не в состоянии позволить себе новое авто, поэтому ездят в машинах, чей салон был первично пропукан уважаемыми людьми )
Ну вот я хочу себе эту вольво купить, а ты такой красивый молодой врываешься и считай что дауном меня обзываешь абыдна, да?
Владельца такой дорогой новой машине вообще не должно волновать что про него думают
Ну вот я хочу себе эту вольво купить, а ты такой красивый молодой врываешься и считай что дауном меня обзываешь абыдна, да? С таким же успехом я могу выпалить что-то о нищебродах, которые не в состоянии позволить себе новое авто, поэтому ездят в машинах, чей салон был первично пропукан уважаемыми людьми )
Хотеть и купить это немного разное) более чем уверен, что у тебя нет желания покупать первые экземпляры, а не через годик как они вышли и когда подопытные кроли поездили на сто и подолбались с новьем)) Если покупка б/у машины нищебродство, то я даже спорить не буду)) лучше прослыть нищебродом чем глупцом)))
Есть желание. Хочу первый plug in hybryd дождаться. А твоя категоричность твоему возрасту очень не подходит. Это к слову о "прослыть глупцом".
Есть желание. Хочу первый plug in hybryd дождаться. А твоя категоричность твоему возрасту очень не подходит. Это к слову о "прослыть глупцом".
Макс, когда купишь первый экземпляр, сообщи и я извинюсь лично перед тобой. А пока это пустой треп)
Есть желание. Хочу первый plug in hybryd дождаться. А твоя категоричность твоему возрасту очень не подходит. Это к слову о "прослыть глупцом".
Макс, когда купишь первый экземпляр, сообщи и я извинюсь лично перед тобой. А пока это пустой треп)
пришел такой на белом коне, обозвал всех даунами, а на попытку возразить еще и меня треплом вдогонку. порядок
Есть желание. Хочу первый plug in hybryd дождаться. А твоя категоричность твоему возрасту очень не подходит. Это к слову о "прослыть глупцом".
Макс, когда купишь первый экземпляр, сообщи и я извинюсь лично перед тобой. А пока это пустой треп)
пришел такой на белом коне, обозвал всех даунами, а на попытку возразить еще и меня треплом вдогонку. порядок
Такие они крутые люди на лохматых Мерсах АМГ.
...
Макс, когда купишь первый экземпляр, сообщи и я извинюсь лично перед тобой. А пока это пустой треп)
пришел такой на белом коне, обозвал всех даунами, а на попытку возразить еще и меня треплом вдогонку. порядок
Такие они крутые люди на лохматых Мерсах АМГ.
Где ты увидел мерс АМГ? У меня в профиле такой машины нет) лохматые вижу только бмв))
Есть желание. Хочу первый plug in hybryd дождаться. А твоя категоричность твоему возрасту очень не подходит. Это к слову о "прослыть глупцом".
Макс, когда купишь первый экземпляр, сообщи и я извинюсь лично перед тобой. А пока это пустой треп)
пришел такой на белом коне, обозвал всех даунами, а на попытку возразить еще и меня треплом вдогонку. порядок
во тебя торкнуло Макс))) тебя так впечатлила лохматых годов вольво?)))) или как ты там называешь бу)))
Макс специально для тебя, приношу извинения за свой пост и теперь уверен что покупатели новинок умные, дальновидные и вообще сливки общества с которых нужно брать пример, а вольво новая хс90 это эталон автомобилестроения. Извинения приняты?
...
пришел такой на белом коне, обозвал всех даунами, а на попытку возразить еще и меня треплом вдогонку. порядок
Такие они крутые люди на лохматых Мерсах АМГ.
Где ты увидел мерс АМГ? У меня в профиле такой машины нет) лохматые вижу только бмв))
БМВ лохматые таки А про АМГ знаю еще когда он был в профиле.
...
Такие они крутые люди на лохматых Мерсах АМГ.
Где ты увидел мерс АМГ? У меня в профиле такой машины нет) лохматые вижу только бмв))
БМВ лохматые таки А про АМГ знаю еще когда он был в профиле.
Да ну какое амг, теперь не могу уснуть хочу вольво хс90 новую, что бы ниХто не пукал исЧо на сидухах и желательно что бы первая из пришедших в салон) тем более что вольво таки в 2015 году научились ставить кнопку багажника
Сегодня пощупал новый XC90 в салоне. В целом - очень зачетный аппарат. По воле случая в первой половине дня оказался на презентации BMW 2 Grand Tourer и Active Tourer. Эти намеки на компактвены от премиума меня совершенно не впечатлили. Типа - пофиг, что пластик везде, даже в аля металлических ручках, но вы же покупаете BMW. Чувство, что тебя обманывают. Причем даже в M6, после которой мне менеджер обещал, что я не захочу даже глядеть на вольво. Ну да конечно. А вот в Вольво показалось все честно - много автомобиля, серьезность во всем - там где выглядит как металл - там металл, там где как кожа - кожа, пластик - как пластик. Тачскрин - как тачскрин от нормального планшета, а не тормознутое убожество - не ожидал. Места во всех трех рядах достаточно, причем я со своим ростом в 180см спокойно сел за собой и во втором и в третьем рядах. И оказалось, что при разложенном третем ряду в багажнике еще куча места. В общем мечта вживую не разочаровала - продолжаю ждать гибрид и может быть закажу тест-драйв через неделю.
...
Где ты увидел мерс АМГ? У меня в профиле такой машины нет) лохматые вижу только бмв))
БМВ лохматые таки А про АМГ знаю еще когда он был в профиле.
Да ну какое амг, теперь не могу уснуть хочу вольво хс90 новую, что бы ниХто не пукал исЧо на сидухах и желательно что бы первая из пришедших в салон) тем более что вольво таки в 2015 году научились ставить кнопку багажника
В 2012 хс60 стоит кнопка, что не так?!
А по поводу новой 90-й, вчера видел снаружи - очень гармоничная, не выглядит бегемотом... Попробую в понедельник пощупать...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
