Всем привет. Открыл тему в отдельной ветке по ниссанам. Может кому идеи или реализация поможет приблизиться до благополучного финала. Если кому будет интересно почитать и увидеть мои допы, милости прошу: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=8707451&Main=8561923#Post8707451 Ведь кое-что можно реализовать и на других марках авто, т.к. идеи могут быть схожими, а реализация - уже за каждым лично по критериям и предпочтениям.
а спойлер на свой ниссан не пробовали ставить? ведь базовый спойлер это чисто интерьерная деталь, благо что с дополнительным стопом. у меня брат на Кашкай поставил. брал такой . Машинка со спойлером выглядит - суперски!! перед покупкой подробно допросили менеджера на предмет защиты от грязи заднего стекла и он подтвердил что дополнительная защита будет и к тому же увеличиваются аэродинамические свойства авто. вообщем доволен после установки как слон!
Привет Бони13.
Нет, спойлер не пробовал не только ставить, но и покупать: 1. Под Нотык спойлер идёт без стопов. 2. Покраска обойдётся в 2 минимум раза дороже чем он сам. 3. Аэродинамика = 0, что бы даже не пели соловьи покупателю в салонах. 4. Загрязнение 5 двери, точнее стекла не уменьшается даже на 20%, т.к. завихрения становятся более сложные из-за пробельной части, которая присутствует по середине самого спойлера. В лучшем случае он должен быть продолжением крыши по всему периметру прилегания.
Достоинства 1. Смотрится машинка не то спортивней, не то свежее, чем всем привычный вид.
Сопоставив - и + давно забил на эту идею, т.к. комфорта и удобства эта деталь мне не прибавит. Если нападут средства, которые по-глупости некуда будет вложить, тогда выброшу на эту цяцьку. А пока есть идеи по-лучше. Так что если интересно, следите за темой, на которую давал ссылку. Там малёха восполняю всю утраченную инфу с официального ниссановского клуба. Помимо тех новых идей-проектов, которые уже в реализации. Так, что бы было в одном месте и без "утраты", которая случилась. Надеюсь здесь блоги (темы) не пропадают?
Пс На Кошик спойлер - оправданная вещь, т.к. наклон заднего стекла очень большой.Поэтому даже не совсем длинный спойлер, но закруглённый кверху, 35-45% верхней части стекла может и "спасти". У Енота сзади почти "бронепоезд", поэтому со стеклом всегда всё нормуль. На крайняк один взмах хвостиком, и стекло чистое :-)
По совершенствованиям, на этот раз попала под раздачу штатна добрая старая Клара. В ротации приняли участие Дэо AGC-0070RF и окончательный вариант: БОШка (головное устройство) под простым названием Nissan Connect Bosch. Скажу вкратце: удобство, MP3, USB, тачскриновский большой экран и возможность работы с Камерой Заднего Вида - основные "побудители" данного апгрэйта.
Простите конечно, но авто реально заколхозили так, что боюсь даже узнать как его продавать в будущем.......
Простите конечно, но авто реально заколхозили так, что боюсь даже узнать как его продавать в будущем.......
Ну колхоз я увидел только на первом этапе синей подсветки дверей и салона. В остальном никакого криминала нет, человек делает авто под себя. При этом ничего визуально не уродуя.
Подсветка с нижней части дверей действительно имеет синеватый оттенок, который в псевдоксенонках сейчас на улицах в каждой пятой машине в головном свете стоят и раздражают остальных. Понимаю и ваше раздражение. На самом деле это белые светодиоды, но кельвин у них высокий.....был. После того как нашёл смд близкие по теплоте оттенка к штатным лампам накаливаня, раздобыл стопари от альки и сделал передние двери в подсветке стационарно, почти штатно как в премиум классе, где лампы стоят не в нижнем торце, а с внутреней части карт ближе к нижнему краю, хотя от такого расположения толку мало. Вот для сравнения, старый на задних дверях и новый на передних дверях варианты: http://piccy.info/view3/5589581/30b153fd52ed1a2ca270b5d68a0e2964/
Относительно продажи в будущем: все полезности в еноте отключаются отдельными кнопками. Думаю что любой будущий покупатель всё же включит полезные вещи в авто чем выключит, например: -вежливая подсветка с дверей околопорожного пространства, -доп подсветка багажного отделения, -подсветка бардачка, -камера заднего вида и т.п. и т.д. Когда в вашем ланосе DNS Cobra будут эти допы, тогда расскажите о полезности и колхозе. Так что всё познаётся в сравнении и клубень YSK - прав, енота хоть и в топе покупал, но многие полезности делал для комфорта и удобства, иногда и для повышения безопасности. Поэтому у меня свои требования, у вас свои. Главное не переборщить и делать на совесть и с логикой без выпендрёжа. Если вы это увидели в моих переделках, то виной всему ночная съёмка, мокрый асфальт, первый вариант смд ленты и не совсем правильное отображение цифровика того, что на самом деле светит чуть по-другому.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
