Посоветуйте мужики!!! Больно приглянулась машинка (Пежо 206 - б/у 2000г.) Чего мне ждать от такого выбора? При этом нуждаюсь в экономичности и надежности.
Я много раз писала свое фе по поводу этой машины, хотя, может, мне не повезло. На 50000 тыс. я поменяла полмашины.
Здесь выбор между
Больно приглянулась машинка
и
экономичности и надежности
Вообще-то 206-я считается самым надёжным Пежо, но лучше брать несильно поюзанную.
А она у тебя с нуля была? Раз такое дело, то я начинаю колебаться между бругим выбором - Опель вектра 1990-1993г.г. Она будет старее на десяток лет и мерзопакоснее по дизайну, но обойдется дешевле, и по наслышкам пробегает дольше. Если я на прав, поправьте.....
Сейчас езжу уже 20 тык на 206XT - кайф, НИКАКИХ проблем (3 тьфу). Выбирал между 206 и Кольтом, состояние, год выпуска - одинаковые, 206 - дороже на пару КБакс, взял 206, субъективно ездить приятнее.
я к купила у девицы с 42000 пробега. То ли девица за ней не селдила, то ли что, она была - главное не коцнутая ниде, НО - за год я вбухала в нее кучу денег. Просто лень писать что именно, да я уже и не помню.Ходовая слабенькая, двигатель сильно чувствительный к топливу. Слабое место - катушка зажигания, стоит 80 баков если я правильно помню. В общем, наверное, машина хорошая, опять же, может мне лично не повезло. У меня с альфами было меньше головняка чем с пыжиком, что забавно. То текли какие то сальники, то она глохла ни с того ни с сего, то свистели барабаны, кстати, аутентичные колодки задние на нее стоят на илте 900 грн , в общем, у меня воспоминания как о бескончном дискомфорте...все время че то надо было делать. На 80000 т. пришел капец диску сцепления и выжимному. За проезженные 40 тыс. помяналы всю ходовую. Запчасти не дешевые на нее, станции дорогие и их мало. Опять же - может, эта такая была для меня антикармическая машинка.
На прошлой работе был служебный 206хт. Слабенькая подвеска, в остальном же машинка очень понравилась. Жаль, что с НГ её снимают с производства....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, в общем, у меня воспоминания как о бескончном дискомфорте...все время че то надо было делать. На 80000 т. пришел капец диску сцепления и выжимному. За проезженные 40 тыс. помяналы всю ходовую. Запчасти не дешевые на нее, станции дорогие и их мало. Опять же - может, эта такая была для меня антикармическая машинка.
