У мене таке питання до бувалих, а краще - до далекобійників. У мене була така ситуація в Польщі. Їду я по дорозі, де по 2 смуги у кожному напрямі. От їду я у правій смузі по досить загруженій трасі, де майже сплошняком по обох смугах їдуть машини, (типу як на підїзді до Києва), от їду я по правій смузі, швидкість 90. Ззаду за мною їде фура, їде хвилин 10-20. Потім блим мені дальні. Ну, думаю зараз піде на випередження. Але він не іде, потім через хвилину-другу, знов - блим. Я їду, не міняю швидкість. Че десь черех хвилину він мені сигналить, при чому явно не дуже "задоволеним" сигналом. От я і думаю, що я робив не так. Допустимо він хоче мене випередити, а ліва полоса заянта. Що, я мав швидше їхати? А якщо я не хочу? чи навпаки повільніше,щоб йому було легше випередити при нагоді. Але тоді б я гальмувавв весь потік. Хто підкаже?
Щоб дізнатись, що він від тебе хотів, тобі потрібна СіБі радіостанція. Така р/ст є встановлена на умовно всіх вантажівках світу (Україна не виключення), але також популярна в тій самій Польщі і на легкових. Невдоволення водія позаду почув би звичайною мовою, та ще й відповів би. Якщо ти не їхав повільніше мінімальної дозволеної швидкості, то ніякі претензії до тебе не мають підстав. Так, коректно було би їхати зі швидкістю потоку, якщо можеш. Але в будь якому разі це схоже на спробу примусити іншого водія, що зазвичай некоректно по суті, а по факту може скінчитись дуже помітним штрафом. Може в тебе просто щось було негаразд і далекобійник ззаду тобі так на щось натякав? Я так кілометра три гнався за кимось, хто загубив ковпак - товариш тупо не реагував та певно думав про мене не дуже приємні речі. Тому що за двох смуг все таки можна якось обігнати.
Змінено UT7UX (12:12 05/09/2014)
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: спілкування на дорозі
[Re: snake_oleg]
5 сентября 2014 в 12:14 Гілками
мне тоже так блымают, сигналят, машут)) правда в Украине)) но у меня колпак на правом заднем колесе чучуть криво поставили и он чуток погнут))) на скорости водителям кажется, что у меня ща коесо отвалится))) когда весь день по городу мотаюсь - по раз 20 на день "блымают"))
Умница-красавица;) 05.09.2014 12:14 пишет: мне тоже так блымают, сигналят, машут)) правда в Украине)) но у меня колпак на правом заднем колесе чучуть криво поставили и он чуток погнут))) на скорости водителям кажется, что у меня ща коесо отвалится))) когда весь день по городу мотаюсь - по раз 20 на день "блымают"))
мо его что то тоже смутило)
Я так понимаю что поменять колпак это вааще не вариант?
snake_oleg 05.09.2014 11:24 пишет: У мене таке питання до бувалих, а краще - до далекобійників. У мене була така ситуація в Польщі. Їду я по дорозі, де по 2 смуги у кожному напрямі. От їду я у правій смузі по досить загруженій трасі, де майже сплошняком по обох смугах їдуть машини, (типу як на підїзді до Києва), от їду я по правій смузі, швидкість 90. Ззаду за мною їде фура, їде хвилин 10-20. Потім блим мені дальні. Ну, думаю зараз піде на випередження. Але він не іде, потім через хвилину-другу, знов - блим. Я їду, не міняю швидкість. Че десь черех хвилину він мені сигналить, при чому явно не дуже "задоволеним" сигналом. От я і думаю, що я робив не так. Допустимо він хоче мене випередити, а ліва полоса заянта. Що, я мав швидше їхати? А якщо я не хочу? чи навпаки повільніше,щоб йому було легше випередити при нагоді. Але тоді б я гальмувавв весь потік. Хто підкаже?
Я підкажу. Перш ніж їхати в іншу країну - вартує хоча б поверхнево ознайомитися з правилами.
У Польщі на дорогах з двома смугами в кожен бік обмеження не 90 км/год, а 100.
Якщо ти їхав 90 по спідометру - в реалі це було 83-87 км/год. Фури традицйно їздять 90 км/год, може трооошки швидше. Тому навіть по мірках фури ти тупив. А завантаженість траси не давала фурі змогу випередити тебе, не напрягаючи тих, хто у лівій смузі.
Крім того, якщо ви так їхали 10-20 хвилин - не виключаю, що це взагалі була магістраль або дорога для автомобілів, де обмеження 140 і 120 відповідно
Який сенс їхати 90, коли інші впереджають, фури підпирають - не розумію
Змінено Цуг (12:24 05/09/2014)
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: спілкування на дорозі
[Re: ]
5 сентября 2014 в 12:28 Гілками
Умница-красавица;) 05.09.2014 12:14 пишет: мне тоже так блымают, сигналят, машут)) правда в Украине)) но у меня колпак на правом заднем колесе чучуть криво поставили и он чуток погнут))) на скорости водителям кажется, что у меня ща коесо отвалится))) когда весь день по городу мотаюсь - по раз 20 на день "блымают"))
мо его что то тоже смутило)
не поверишь - новый колпак все лето ездит в багажнике
Сенс простий - здоровий глузд. Наприклад, бокс на даху (з боксом машина на 90+ починає жерти набагато більше бензину) або діти в салоні, котрих постійно слід розважати (у нас постійно таке), або просто невпевненість водія або бажання не ризикувати надмірно.
З останньої причини в мене був випадок на автобані в Іспанії -- я їхав 120 на смарті (так, він вміє стільки, я його до 130 розганяв), а мене почав обганяти старий опель джип, і в момент обгону в нього вибухнула права шина. Якби це відбувалося на швидкості в 90, то я би ще зміг розігнатися і відірватися (щоб якщо опель поведе по трасі, то я б був попереду), а зі 120 смарт майже не тягне. Добре, що опель загальмував в своїй смузі (зі 130-140) і його не почало крутити на дорозі.
Я підкажу. Перш ніж їхати в іншу країну - вартує хоча б поверхнево ознайомитися з правилами.
У Польщі на дорогах з двома смугами в кожен бік обмеження не 90 км/год, а 100.
Якщо ти їхав 90 по спідометру - в реалі це було 83-87 км/год. Фури традицйно їздять 90 км/год, може трооошки швидше. Тому навіть по мірках фури ти тупив. А завантаженість траси не давала фурі змогу випередити тебе, не напрягаючи тих, хто у лівій смузі.
Крім того, якщо ви так їхали 10-20 хвилин - не виключаю, що це взагалі була магістраль або дорога для автомобілів, де обмеження 140 і 120 відповідно
Який сенс їхати 90, коли інші впереджають, фури підпирають - не розумію
ото вже підказав. Шановний, я правила Польщі знаю непогано і в курсі про всі обмеження. По друге, я їхав в реалі 90, бо на спідометрі було 100. тому не потрібно робити поспішних висновків. А по-третє, немає пункту правил, який зобовязує їхати з максимально дозволеною швидкістю. У мене немає комплексів з приводу того, хто мене випередить, чи фура, чи жужик якийсь. Я везу з собою свою сім'ю і тому їжджу рівно з такою швидкістю, з якою я можу спокійно відреагувати на будь-яку дорожню обстановку. Тому, по суті запитання є що сказати? Крім того. Все-таки, польські водії - не українські. Я проїхав всю Польщу зі сходу на захід і назад і жодного разу я не помітив того, щоб хтось яким-небудь чином виражав роздратування з приводу блокування дороги чи малої швидкості. Тому мене і зацікавив цей епізод: або я конкретно тупив або він хотів мені щось сказати
UT7UX 05.09.2014 12:10 пишет: Щоб дізнатись, що він від тебе хотів, тобі потрібна СіБі радіостанція. Така р/ст є встановлена на умовно всіх вантажівках світу (Україна не виключення), але також популярна в тій самій Польщі і на легкових. Невдоволення водія позаду почув би звичайною мовою, та ще й відповів би. Якщо ти не їхав повільніше мінімальної дозволеної швидкості, то ніякі претензії до тебе не мають підстав. Так, коректно було би їхати зі швидкістю потоку, якщо можеш. Але в будь якому разі це схоже на спробу примусити іншого водія, що зазвичай некоректно по суті, а по факту може скінчитись дуже помітним штрафом. Може в тебе просто щось було негаразд і далекобійник ззаду тобі так на щось натякав? Я так кілометра три гнався за кимось, хто загубив ковпак - товариш тупо не реагував та певно думав про мене не дуже приємні речі. Тому що за двох смуг все таки можна якось обігнати.
так, про рацію знаю, але потреби поки що не відчуваю у ній. Та я б не сказав, що я гальмував потік. То мене хтось випередить, то я когось. І наче машина справна і всі ковпаки додому привіз, і колеса
По суті - Ви нічого не порушували, а просто подразнювали його своєю їздою. Він поспішав, бо можливо мав терміни доставки вантажу, або хотів скоріше повернутися з рейсу, або .... , а Ви просто собі потихеньку тошнили в правому ряді
Все одно незрозуміло. Була можливість обігнати - треба було обганяти. Навіть у щільному потоці хтось би випустив в лівий ряд. І все, ніякої проблеми. Автор не зобов'язаний був їхати швидше, примушувати його не можна ні за правилами, ні за здоровим глуздом. Можеш та хочеш їхати швидше - обганяй і все. А балачки щодо вантажу, що швидко псується, або що волієш якнайшвидше повернутися, так це з арсеналу відмовок зустрічників, узбічників та їздунів на червоне. Всі щось везуть, всім треба якнайшвидше. Але чомусь ніхто не лізе поза чергою, окрім альтернативно обдарованих.
UT7UX 07.09.2014 12:08 пишет: Все одно незрозуміло. Була можливість обігнати - треба було обганяти. Навіть у щільному потоці хтось би випустив в лівий ряд. І все, ніякої проблеми. Автор не зобов'язаний був їхати швидше, примушувати його не можна ні за правилами, ні за здоровим глуздом. Можеш та хочеш їхати швидше - обганяй і все.
Фуру? Вот он и мигал отаким. И сами не едут и другие из-за них не могут.
2ТС А уйти на обочину (которая там в пол-полосы как правило), как это принято во всей Польше (да и всей Европе) и пропустить тех, кого собрали сзади себя в колонну - что не позволяло?
Я везу з собою свою сім'ю і тому їжджу рівно з такою швидкістю, з якою я можу спокійно відреагувати на будь-яку дорожню обстановку. Тому, по суті запитання є що сказати?
Практично будь-яка легкова машина є краще керованою за вантажівку. На фурі, значить, ото самогубець летів?
прошу тикнути на карті, щоб зрозуміти про яку дорогу йде мова
есть немного вопросов. Поворот он включал в этот мемент какой либо? Была ли справа на этом участке асфальтированная широкая обочина? Были ли прямо перед тобой какие либо транспортные средства, или дорога пустая? Не курил ли, и не сбрасывал пепел или окурок на дорогу? Не была ли у тебя включена задняя туманка?
Yorc 07.09.2014 18:05 пишет: есть немного вопросов. Поворот он включал в этот мемент какой либо? Была ли справа на этом участке асфальтированная широкая обочина? Были ли прямо перед тобой какие либо транспортные средства, или дорога пустая? Не курил ли, и не сбрасывал пепел или окурок на дорогу? Не была ли у тебя включена задняя туманка?
1. ні 2. ні. узбіччя там не було взагалі 3. так, тому щоб мені прискоритись, мені також треба було ловити момент і вписуватись у лівий ряд 4. не курю 5. справа була вдень, протитуманки не горіли
А окремих льотчиків хочу запитати: з яких це пір 90 у щільному потоці в правому ряді це - "тупиш", "тошниш", "тормозиш" і тому подібні висєри
Yorc 07.09.2014 18:05 пишет: есть немного вопросов. Поворот он включал в этот мемент какой либо? Была ли справа на этом участке асфальтированная широкая обочина? Были ли прямо перед тобой какие либо транспортные средства, или дорога пустая? Не курил ли, и не сбрасывал пепел или окурок на дорогу? Не была ли у тебя включена задняя туманка?
1. ні 2. ні. узбіччя там не було взагалі 3. так, тому щоб мені прискоритись, мені також треба було ловити момент і вписуватись у лівий ряд 4. не курю 5. справа була вдень, протитуманки не горіли
А окремих льотчиків хочу запитати: з яких це пір 90 у щільному потоці в правому ряді це - "тупиш", "тошниш", "тормозиш" і тому подібні висєри
Были бы мозги, ты бы не задавал этих вопросов. Но если тебе мигают фуры, то ты тупишь.
2ТС А уйти на обочину (которая там в пол-полосы как правило), как это принято во всей Польше (да и всей Европе) и пропустить тех, кого собрали сзади себя в колонну - что не позволяло?
Почитай мій пост вище. А по-друге, хто говорив про колону ззаду? Я казав про щільний потік. Машини були як переді мною, так і позаду. Для шумахерів повторю: ніхто нікого не тормозив. Я собі пристроївся за фурою, яка їхала з такою ж швидкістю як і я, щоб не виляти по полосам на загруженій трасі, пізніше за мною теж пристроїлась фура, потім поблимала пару раз і погуділа разок. Питав я не про свій стиль їзди, а про те, чи не може блимання і гудок ззаду щось означати помимо того, що він означає у нас?