Всем привет! Сегодня на Бориспольке разогнал ваз 2101 до 156 км/ч . Движок 1.2, 4 мкпп. Не тюнячий вообще. На спидометре было 160, навигатор 156 показал. Может такое быть? И стоит туда тогда лепить 5 мкпп? Фотки спидометра и навигатора вышлю.
Спидометр:)
Мы когда-то Запорожец 968М разгоняли так, что аж стрелку положили (160 км/ч). ЖПС тогда не было, думаю, что 140 было точно. Мысли ставить пятиступку не возникало, впрочем, как и желания повторять этот "подвиг".
реально ) только сфотографировать так спидометр в жигулях на 160 км ч - нереально )) машина с подъемника не слетела ? механики на сервисе не оглохли ?)))
Заспорим на твою машину, поверим на трассе?
Сюда просто фотки нормальные не скидываются. Много весят. Есть фрагмент с трассой и, охреневшим, рав4
При попутном ветре 10 м/с (36 км/ч) можно разогнать и больше по ровной трассе!
Сюда просто фотки нормальные не скидываются. Много весят. Есть фрагмент с трассой и, охреневшим, рав4
скинь просто ссылку на радикал в посте а не картинкой. или мне в личку кинь ссылки на фотки -вставлю
Фотография - фейк.
Допустим ты ее таки разогнал, в свое время 7ку разгоняли до 170. Вопрос в другом, зачем что-то менять (я про пятиступку), если на этой машина больше 120 просто не комфортно, а за 130 уже просто стремно? Или с установкой пятиступки она должна превратиться в аналог мерса по комфорту, а при шестиступке станет панамерой?
Сюда просто фотки нормальные не скидываются. Много весят. Есть фрагмент с трассой и, охреневшим, рав4
1. а нахрена оно надо, такие корчи насиловать? скажи спасибо, что жив, а то ведь и колеса могли отлететь или что-то позаклинивать. 2. рав4? охреневшим?? от 150 кмч??? ты переоцениваешь себя вероятно рав4 не охренел, а немного поостерегся - я бы тоже из соображений безопасности не хотел оказаться недалеко от старого совкопрома, который до 150 растолкали.
Ничего тут нереального не вижу, только вот продержать такую скорость в течении 20-40км не получится даже с 5ступкой. Ибо закипиш. Ну и как для таза спидометр имеет уж очень маленькую погрешность. Был таз 04 с пятиступкой и 1.6 мотором и с правильной ходовкой. До 140 авто еще держало температуру в пределах нормальной после температура росла на глазах, на твоей фото тоже видно что мотор нагрелся уже до 95-100 градусов а для тазика это многовато уже. Вообщем не насилуй авто ибо на 4ступке комфортно ехать можно до 100км дальше грохот страшный от мотора, на 5ст до 120-130 дальше шумы уже достают сильно. Ну и после 140 стрелка бенза падает на глазах
фото не фейк ибо был 04 таз и таки разок очень спешил и держал на трассе от 130 до 150(по спидометру, в реале это 120-135) постоянно. Расход конечно "порадовал" ну и антистатик оплавился об насадку на выхлопной
было дело когда-то водитель на служебной правильно обслуживаемой не старой 4-ке вез человека в Бахмач перехватить поезд, ехал по Черниговской где можно до 13-140 (по спидометру). после поездики подшипники все под замену.
фото не фейк ибо был 04 таз и таки разок очень спешил и держал на трассе от 130 до 150(по спидометру, в реале это 120-135) постоянно. Расход конечно "порадовал" ну и антистатик оплавился об насадку на выхлопной
А почему ты не сфотографировал спидометр с рекордом?
фото не фейк ибо был 04 таз и таки разок очень спешил и держал на трассе от 130 до 150(по спидометру, в реале это 120-135) постоянно. Расход конечно "порадовал" ну и антистатик оплавился об насадку на выхлопной
А почему ты не сфотографировал спидометр с рекордом?
Ну потому что "рекордсмены" скромно умалчивают что на такой скорости в тазу все гремит в ВАЗе идет такая вибрация что показания спидометра будут смазаны и никакой фильтр фотошопа резкость навести не может И вообще, на такой скорости надо не картинки снимать, а слушать и записывать - потому что каждый агрегат обретает свой неповторимый голос, и ты едешь словно внутри хора поющего индастриал а-капелла:
А кто это у нас завывает как потерянная душа? О, это задний мост вестимо
А кто бурчит как кишечные газы носорога, прокладывающие себе путь на волю? Ах да, это конечно кардан с крестовинами
А это кто пищит как крысы во время совокупления? Ну да, ступичные подшипники
А вот это кто ноет на высокой ноте, как сексуально озабоченный комар размер со слона? Да, это он, фиатовский выкидыш наш дорогой движок.
Ну и аккомпанирующая мелочь типа скрипа рессор, гупанье подвески и рев ветра, ужасно удивленного коэффициэнтом обтекаемости, поглощения и кое-где даже подъемной силы. Вот на что внимание обращать надо!
P.S. Году в 1997м я свой М2140, въезжая в Крым через Чонгар, раскочегарил аж на 150км/ч по его спидометру. Опуская такой пустячок как тот факт, что у меня при переходе через 120 начала самопроизвольно приоткрываться крышка капота , это волнующее путешествие было прервано на полпути между Джанкоем и Симферополем доблестным воином дороги, рыцарем жезла и радара "Барьер-М". После того как я остановился и даже от него недалеко, в наступившей тишине, нарушаемой только пощелкиванием остывающего движка, я услышал следующие слова от немолодого старшего лейтенанта: "Сынок! Разве можно так над машиной издеваться?! Сынок! Я еще без радара тебя услышал километра за четыре!.." И что тут было возразить?
Описал красиво
А моя 2101 больше 120 не разгонялась
Описал красиво
Скромно, но со знанием дела
В мануале по тавриям/славутам написано, шо пятая скорость для экономии придумана и как следует разогнацца на ней не выйдет, потому максималка дана для 4-й.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Движок 1.2, 4 мкпп. Не тюнячий вообще. На спидометре было 160, навигатор 156 показал. Может такое быть? И стоит туда тогда лепить 5 мкпп? 
Фотки спидометра и навигатора вышлю.
Или с установкой пятиступки она должна превратиться в аналог мерса по комфорту, а при шестиступке станет панамерой? 
вероятно рав4 не охренел, а немного поостерегся - я бы тоже из соображений безопасности не хотел оказаться недалеко от старого совкопрома, который до 150 растолкали.
Опуская такой пустячок как тот факт, что у меня при переходе через 120 начала самопроизвольно приоткрываться крышка капота 
, это волнующее путешествие было прервано на полпути между Джанкоем и Симферополем доблестным воином дороги, рыцарем жезла и радара "Барьер-М". После того как я остановился и даже от него недалеко, в наступившей тишине, нарушаемой только пощелкиванием остывающего движка, я услышал следующие слова от немолодого старшего лейтенанта: "Сынок! Разве можно так над машиной издеваться?! Сынок! Я еще без радара тебя услышал километра за четыре!.." И что тут было возразить? 
