Допожіть визначитись, хочу встановити на Mitsubishi Outlander 2,4АТ 2006 (двигун здається 4g69) ГБО. Варіатор кажуть не стане, змащування клапанів теж кажуть фікція, краще на бензині пару раз проїхати. А от з ОБД не можу визначитись, треба його підключати чи ні?
Зараз розглядаю два варіанти, класичну збірну солянку: блок STAG premium з OBD (або STAG q-box без OBD) форсунки HANA редуктор та клапан Tomasseto
або комплект все від компанії AEB, форсунки i-plus що порекомендуєте? Дякую!
Такой же автомобиль у меня. Поставил Landi Renzo Evo (концерн АЕВ, форсунки АЕВ) без OBD, пока 5 тыс проехал, все отлично. Говорят, что по опыту очень хорошо ездит и без ОБД, главное чтобы поставили и настроили правильно , на ОБД цена кусалась. Комплект Стаг с Ханой ставить не стал, говорят форсунки начали подделывать в Китае, даже закупочная цена на них упала, качество не всегда стабильное, не захотел рисковать и вместо комплекта сборной солянки взял комплект одного производителя. Фото:
Tano 13.09.2014 08:05 пишет: Такой же автомобиль у меня. Поставил Landi Renzo Evo (концерн АЕВ, форсунки АЕВ) без OBD, пока 5 тыс проехал, все отлично. Говорят, что по опыту очень хорошо ездит и без ОБД, главное чтобы поставили и настроили правильно , на ОБД цена кусалась. Комплект Стаг с Ханой ставить не стал, говорят форсунки начали подделывать в Китае, даже закупочная цена на них упала, качество не всегда стабильное, не захотел рисковать и вместо комплекта сборной солянки взял комплект одного производителя.
О дякую! От і я вагаюсь, не можу ніяк вирішити, що краще :\ А ставили де? Можна в приват. Мене цікавить Київ. Я знайшов тут одноклубника з форуму, який ставить АЕВ. А так всі інші, в основному, ставлять стаг, хана, томасето.
Tano 13.09.2014 08:05 пишет: Такой же автомобиль у меня. Поставил Landi Renzo Evo (концерн АЕВ, форсунки АЕВ) без OBD, пока 5 тыс проехал, все отлично. Говорят, что по опыту очень хорошо ездит и без ОБД, главное чтобы поставили и настроили правильно , на ОБД цена кусалась. Комплект Стаг с Ханой ставить не стал, говорят форсунки начали подделывать в Китае, даже закупочная цена на них упала, качество не всегда стабильное, не захотел рисковать и вместо комплекта сборной солянки взял комплект одного производителя.
icorp 14.09.2014 21:36 пишет: ...q-box plus без обд, з обд стаг преміум. Чи мене розводять?
Мне профигаз поставил STAG4-QBox+, и рассказали, что он подключен по obd и автоподстраивается по шине данных. Когда формировался ценник и шло обсуждение комплекта, то разница в цене мозгов STAG с обд и без была незначительной, чтобы обращать на нее внимание. Тогда какой смысл не брать более продвинутое устройство?
icorp 14.09.2014 21:36 пишет: ...q-box plus без обд, з обд стаг преміум. Чи мене розводять?
Мне профигаз поставил STAG4-QBox+, и рассказали, что он подключен по obd и автоподстраивается по шине данных. Когда формировался ценник и шло обсуждение комплекта, то разница в цене мозгов STAG с обд и без была незначительной, чтобы обращать на нее внимание. Тогда какой смысл не брать более продвинутое устройство?
ну я теж в профігаз дзвонив і вони мені сказали що STAG4-QBox+ без обд, а якщо я хочу обд то треба брати Стаг Преміум, це +300грн. Звичайно це дрібниці. Але ще рекомендують комплект АЕБ (дешевше, якість така сама як по відгукам), а там обд зовсім немає :\ По відгукам більшість народу, навіть компанії які встановлюють обладнання, кажуть що ніякого толку в обд на цій машині немає, клапани треба буде час від часу регулювати. Один чувак навіть сказав, що вони ставлять блок з підтримкою обд але не підключають немає сенсу.
Блок управления последовательного впрыска газа STAG-4 Q–BOX PLUS предназначен для транспортных средств с 4-цилиндровыми двигателями с непрямым впрыском топлива. Устройство обладает всеми функциями проверенных блоков управления семейства STAG-4 и STAG-300, благодаря чему, он гарантирует универсальность и надлежащее качество. Новый блок управления оснащен интегрированным диагностическим адаптером OBD и оптимизированным механизмом автоадаптации ISA2.
да он работает не по топливным поправкам stft И ltft
Tano 13.09.2014 08:05 пишет: ...без OBD, пока 5 тыс проехал, все отлично...
А я с обд проехал километров 300-400, и на трассе внезапно выскочил чек, и машина катастрофически затупила резко Минут через пару, после снижения скорости со 120 до 80, тупизна исчезла, и больше не проявлялась на всех режимах, снова поехала нормально, но чек горел до конца пути. В профигазе посканировали мозги тремя разными сканнерами, потом ноутбуком, потом проехались со мной при подключенном ноутбуке втыкая в графики контроллеров... почесали репу... И сказали - будем наблюдать дальше )) Т.е. все типа ок, подстраивать не нашлось чего, просто сбросили чек. Машина другая (нексия), но тем не менее, для информации так сказать. Комплект стоит из Стаг4кубокс-плюс, форсунки Хана, и редуктор Томасетто Аляска. Да еще и вариатор ) Какие именно мозги из трех независимых процессоров затупили, не ясно. Установщики, правда, предупреждали, что кубокс-плюс будет тысячи две собирать топливные карты, и возможны переключения на бензин, смены режимов, и всякие прочие неожиданности, может дальше будет нормально, поглядим.
Я был очень удивлен расходу топлива когда на зените перевел ОБД в режим монитора с режима корректировки Теперь считаю что выкинул деньги зря, можно было брать без ОБД
Думаю, что если нормально установили и грамотно настроили оборудование (при условии, что оборудование не шлак и газ хоть немного похож на газ), то никаких чеков выскакивать не должно вообще. В моем случае я на СТО заезжал только за документами, никаких проблем не возникало. А регулировать клапана (уже сделал это за 200 грн.) для 4g69 (2.4) в любом случае необходимо каждые 30-40 тыс.км., тогда " и хорошее настроение не покинет больше Вас"
На моем клапана не регулируются а на СТО я катаюсь только за фильтрами, пару профильных форумов дают намного больше знаний и понимая нежели куча СТОшников с умным видом и не едущей машиной
Vitaliy Y 16.09.2014 09:45 пишет: Я был очень удивлен расходу топлива когда на зените перевел ОБД в режим монитора с режима корректировки Теперь считаю что выкинул деньги зря, можно было брать без ОБД
Vitaliy Y 16.09.2014 14:23 пишет: С ОБД на 1,5 литра плюс минус было больше, болталось в районе 12-ти, сейчас 10,5
У нас примерно соизмеримые движки, судя по подписи. У меня 1,6л 16 кл. Бензину в смешанном цикле, по расчету "полный бак", выходило от 8,16 до 8,6 на 100 км обычно. Выкатал последний баллон пропана 34л за 408 км, откуда выходит 8,3л/100 км. Из этого пробега примерно половина была по трассе, вторая чисто по городу. При чем газ еще есть, просто запищал датчик низкого давления. Это мало, должно быть больше?
В ответ на: у меня на автомате по трассе 8 мь литров
шо-ж у меня на такой же машинке на ахтамате средний расход 12л газа? Стаг 4+ . Хана. Тока вчера с ТО. Газовый график сведен с бензиновым 1:1 И имхуется мне что у меня нормальный расход, т.к. бенза она кушает около 10л, но вот слыша твои цифры, меня зеленая начинает душить.
ЗЫ: Заодно спрошу, правда не по теме: в положении селектора АКПП отличном от паркинга, твоя машинка ключ отдает, или не дает его вытянуть из замка зажигания?
Проверил чисто городской, 23 литра газа хватило на 200 км, с колесами по 1 атм и кондеем всю прошлую субботу, можно считать 11,5. Я проверял трассу еще два года назад, когда в крым ездил, груженая по самое не могу, половина дороги с кондеем и расход был в 9-ть литров, потом пустой на Винницу и обратно катался - 7,8 было, скорость 100-110, город по разному, еще зависит от заправки и газа, бывает и в 10-ть вкладываюсь, бывает и 12-ть, все зависит от плотности трафика, с кондеем или без, спокойно или дать под хвост. Ключ не отдает, так и нужно, поставил на П потом можно ключ достать. Что ты имеешь ввиду график лег 1 к 1-му? А пробег какой? может пора на лямбду посмотреть? моя явно привирает, поэтом на газу обычно чуть богаче делаю во всех режимах.
Встановив блок Стаг Преміум, редуктор КМЕ Сільвер, форсунки Хана Ред, бак на 59л. ОБД підключили. З недоліків - висота бака 225мм, на декілька міліметрів вийшло вище ніж треба кришка трохи бовтається. Після підключення ОБД не показує середні витрати безину та залишок пробігу на бензині Сказали особливості авто По витратам нічого поки не скажу, орієнтовно 12л на 80км (четверть бака газу, повний бак 48л), на бензині було 12-13.5 на 100км
Тепер шукаю чохол на запаску (215x55x17) та думаю може купити 17 докатку (бажано з шиною, якщо є такі, що б возити спущену) Не підкажете де знайти докатку на Аутлендер?
Vitaliy Y 16.09.2014 09:45 пишет: Я был очень удивлен расходу топлива когда на зените перевел ОБД в режим монитора с режима корректировки Теперь считаю что выкинул деньги зря, можно было брать без ОБД
Хм... у меня 10-й ланс 2.0 механика После включения коррекции по ОБД вродь расход тоже вырос, тоже зенит. Сейчас около 12л/100км(может и больше). Может тоже стоит поехать отключить эту коррекцию ??? В раздумии..
это которая выкуумная - вакуум , обороты , поправки газ-бензин , когда она не сведена вся , то получаются большие потери на переходных режимах или нагруженых , + очень сильно влияет стабильность давления газа.
фактически при езед в нагрузку набираем поправку по смеси , потом при езед без нагрузки откатываем ее обратно .