dJUNE 13.06.2014 13:34 пишет: Ти віриш, що продацець-чоловік всього 50 тис наїздив за той самий час експлуатації?
тут все относительно моя из салона август 2009, сейчас на одометре 59т при этом и моря и карпаты раз год обязательно другое дело что она не одна в семье
у меня машина без турбины, расход по городу 8,5 л/100км(на 92-м), это если никуда не спешить, по трассе примерно 7л если двигаться со скоростью 100-120. По состоянию на сегодня - пробег 27000 км. Недостатки: 1) шумоизоляция на ноль, по трассе едешь когда долго - уши начинают болеть; 2) сиденья конченые, я больше 3-х часов в машине не могу сидеть; 3) в случае дождя: а) вода с лобового стекла стекает на опоры амортизаторов (уже здохли); б) также стекает на генератор; в) грязь с колес закидывает в моторный отсек; 4) нет защиты колесных арок, а то что там есть нельзя назвать защитой; 5) бак на 40 литров, часто приходится заправку посещать; 6) нет противотуманок, установка доп. кучу денег стоит 7) уплотнение дверей такое офигенное, что это не мешает ни воде ни лягушкам, которую недавно нашел в салоне smile.gif 8) много косяков по сборке (про зазоры я помолчу, а вот сборка движка подкачала, потекла ОЖ, вовремя заметил; провода как попало заизолированы и т.д.) 9) не устраняемая ошибка подушки безопасности; 10) смерть рулевой рейки на 6500 км; 11) свист двигателя печки на 1-й скорости; 12) большие мертвые зоны из-за передних стоек (при поворотах с малым радиусом нихрена не видно); 13) расход топлива вообще убил на 95-м (9,5 л/100 при том что двиг 1,4. У меня старая лагуна 2 с 1,8 жрет 10,5 с включенным климатом и динамичной ездой) 14) качество ткани сидений просто писец, даже от мокрой руки остаются пятна я молчу вообще если снег на них попадает, салону уже пора химчистку делать; 15) слабая грузоподъемность при полном загруженном багажнике пробои подвески даже при небольших ямах; 16) хреновая покраска кузова капот уже без лака отпескоструен, шершавый 17) не удается устранить стуки в дверях; 18) долгий прогрев салона зимой. Второго фиата я уже не вынесу. Годик еще потерплю и буду новый вариант смотреть
megamva 12.09.2014 08:35 пишет: у меня машина без турбины, расход по городу 8,5 л/100км(на 92-м), это если никуда не спешить, по трассе примерно 7л если двигаться со скоростью 100-120. 13) расход топлива вообще убил на 95-м (9,5 л/100 при том что двиг 1,4. У меня старая лагуна 2 с 1,8 жрет 10,5 с включенным климатом и динамичной ездой)
Сначала думаешь потом говоришь? Или говоришь и не думаешь? Зачем тему из архива поднимать?
megamva 12.09.2014 08:35 пишет: у меня машина без турбины, расход по городу 8,5 л/100км(на 92-м), это если никуда не спешить, по трассе примерно 7л если двигаться со скоростью 100-120. По состоянию на сегодня - пробег 27000 км. Недостатки: 1) шумоизоляция на ноль, по трассе едешь когда долго - уши начинают болеть; 2) сиденья конченые, я больше 3-х часов в машине не могу сидеть; 3) в случае дождя: а) вода с лобового стекла стекает на опоры амортизаторов (уже здохли); б) также стекает на генератор; в) грязь с колес закидывает в моторный отсек; 4) нет защиты колесных арок, а то что там есть нельзя назвать защитой; 5) бак на 40 литров, часто приходится заправку посещать; 6) нет противотуманок, установка доп. кучу денег стоит 7) уплотнение дверей такое офигенное, что это не мешает ни воде ни лягушкам, которую недавно нашел в салоне smile.gif 8) много косяков по сборке (про зазоры я помолчу, а вот сборка движка подкачала, потекла ОЖ, вовремя заметил; провода как попало заизолированы и т.д.) 9) не устраняемая ошибка подушки безопасности; 10) смерть рулевой рейки на 6500 км; 11) свист двигателя печки на 1-й скорости; 12) большие мертвые зоны из-за передних стоек (при поворотах с малым радиусом нихрена не видно); 13) расход топлива вообще убил на 95-м (9,5 л/100 при том что двиг 1,4. У меня старая лагуна 2 с 1,8 жрет 10,5 с включенным климатом и динамичной ездой) 14) качество ткани сидений просто писец, даже от мокрой руки остаются пятна я молчу вообще если снег на них попадает, салону уже пора химчистку делать; 15) слабая грузоподъемность при полном загруженном багажнике пробои подвески даже при небольших ямах; 16) хреновая покраска кузова капот уже без лака отпескоструен, шершавый 17) не удается устранить стуки в дверях; 18) долгий прогрев салона зимой. Второго фиата я уже не вынесу. Годик еще потерплю и буду новый вариант смотреть
Не неси чепухи фиат очень достойная машина,надежная и практичная,два раза съездил в Грецию о.Тасос и Халкидики никаких проблем, там кстати много фиатов. Ты прочитай про другие бренды будешь в шоке,у меня на работе много тайот корол служебных так вот там ломаются чаще чем фиат причем поломки куда сложнее. Следующую машину тоже буду брать фиат цена соответствует качеству.
В ответ на: у меня машина без турбины, расход по городу 8,5 л/100км(на 92-м), это если никуда не спешить, по трассе примерно 7л если двигаться со скоростью 100-120. По состоянию на сегодня - пробег 27000 км. Недостатки: 1) шумоизоляция на ноль, по трассе едешь когда долго - уши начинают болеть; 2) сиденья конченые, я больше 3-х часов в машине не могу сидеть; 3) в случае дождя: а) вода с лобового стекла стекает на опоры амортизаторов (уже здохли); б) также стекает на генератор; в) грязь с колес закидывает в моторный отсек; 4) нет защиты колесных арок, а то что там есть нельзя назвать защитой; 5) бак на 40 литров, часто приходится заправку посещать; 6) нет противотуманок, установка доп. кучу денег стоит 7) уплотнение дверей такое офигенное, что это не мешает ни воде ни лягушкам, которую недавно нашел в салоне smile.gif 8) много косяков по сборке (про зазоры я помолчу, а вот сборка движка подкачала, потекла ОЖ, вовремя заметил; провода как попало заизолированы и т.д.) 9) не устраняемая ошибка подушки безопасности; 10) смерть рулевой рейки на 6500 км; 11) свист двигателя печки на 1-й скорости; 12) большие мертвые зоны из-за передних стоек (при поворотах с малым радиусом нихрена не видно); 13) расход топлива вообще убил на 95-м (9,5 л/100 при том что двиг 1,4. У меня старая лагуна 2 с 1,8 жрет 10,5 с включенным климатом и динамичной ездой) 14) качество ткани сидений просто писец, даже от мокрой руки остаются пятна я молчу вообще если снег на них попадает, салону уже пора химчистку делать; 15) слабая грузоподъемность при полном загруженном багажнике пробои подвески даже при небольших ямах; 16) хреновая покраска кузова капот уже без лака отпескоструен, шершавый 17) не удается устранить стуки в дверях; 18) долгий прогрев салона зимой. Второго фиата я уже не вынесу. Годик еще потерплю и буду новый вариант смотреть
пробег 37000, 2 года в эксплуатации - все вышесказаное считаю враньем. Тупо ничего в помине не заметил, может разве что про долгий прогрев зимой. ЗЫ. Бак у Линеи не 40, а 45 литров.
Спасибі всім за відгуки, машину таки на днях купив, бензинову, поки що майже все подобається Не подобаються 2 і 3 передачі, занадто короткі, але думаю, це справа звички.
utgart 15.09.2014 12:14 пишет: Спасибі всім за відгуки, машину таки на днях купив, бензинову, поки що майже все подобається Не подобаються 2 і 3 передачі, занадто короткі, але думаю, це справа звички.
Я подпишусь что неудачный экземпляр скорее всего. Наблюдаю много Пунто, несколько Браво итп. Пунты по 100к наезжают с минимумом нештатных ремонтов по подвеске, типа задних аммортов и сайлентов. Хотя сверчки это конечно фирменное итальянское наследие, тут ничего не поделать.
И как может быть сырая машина, которая уже 7 лет на конвеере, а ее платформа и запчасти делится с кучей моделей концерна?
Ага... Не каждое авто вылюбит мозг с 3мя поломками робота за 18тык пробега
У Фіата є суттєвий мінус - низька ліквідність (значна втрата вартості при перепродажу). Радив би зробити тест-драйв не лише Лайнеа, а і конкурентів по класу - Хюндай Соляріс/Кіа Ріо, ФФ Поло седан. На мою думку нове авто в умовах економічної кризи брати недоцільно. Вибір авто б/в за вартість нового Лайнеа ВЕЛИЧЕЗНИЙ.
IgorD 18.09.2014 09:27 пишет: У Фіата є суттєвий мінус - низька ліквідність (значна втрата вартості при перепродажу). Радив би зробити тест-драйв не лише Лайнеа, а і конкурентів по класу - Хюндай Соляріс/Кіа Ріо, ФФ Поло седан. На мою думку нове авто в умовах економічної кризи брати недоцільно. Вибір авто б/в за вартість нового Лайнеа ВЕЛИЧЕЗНИЙ.
Хорошая машина — новая машина! (Генри Форд) хандай солярис/кия рио русский фуфел поло в топку новое есть новое.
utgart 15.09.2014 12:14 пишет: Спасибі всім за відгуки, машину таки на днях купив, бензинову, поки що майже все подобається Не подобаються 2 і 3 передачі, занадто короткі, але думаю, це справа звички.
Короткі ппередачі - це не бага, а фіча. Бензинка 1,4 слабенька, на коротких нижніх передачах приємніше стартує, а потім тошни собі на довгих 4-5. Для міської штовханини - саметешотреба для таких двигунів.