NASA, когда марсоход на Марс отправляла, и то не так переживала
"В этой мире выживают только параноики"(с)
Ездил Киев-Вильнюс 6 труда и 8 назад. Граница Украина-РБ в 11 утра на ура, было несколько машин. Вечером РБ-Литва очередь огромная. Стояли с белорусами. Около 4 часов, пока добрый человек не подсказал, что это очередь для граждан Таёжного союза, а для нормальных людей рядышком свободная полоса. Назад ехали 8.03 в 10 утра. Очередей не было ни на одной границе.
Чего-то стал сомневаться я как ехать - через Варшавку или по старинке через Ровно?!) Ваши мнения?
Чего-то стал сомневаться я как ехать - через Варшавку или по старинке через Ровно?!) Ваши мнения?
чем смущает Варшавка? Ездил пару лет назад по ней, вполне проездная, местами даже очень качественная.
Чего-то стал сомневаться я как ехать - через Варшавку или по старинке через Ровно?!) Ваши мнения?
чем смущает Варшавка? Ездил пару лет назад по ней, вполне проездная, местами даже очень качественная.
Просто там вроде качественнее или ошибаюсь?
Я езжу каждые пол года Таллинн - Киев - Таллинн через Ригу - Паневежис - Каунас - Августов - Белосток - Дорохуск и дальше Варшавка до Киева. Последний раз начало Ноября ехал и вот в Апреле предстоит.
Стоит быть готовым, что дорога по Польше нудная . Сперва много изгибов и местами откровенно неровные участки покрытия и достаточно населенных пунктов, от границы до Белостока у меня обычно часика 4 с перекуром. А там ехать то.. Затем ближе к Литве - дорога жизни. Перешеек с Прибалтикой, единственная трасса - просто таки непрерывный караван из фур от Августова до Каунаса. Уж тут все зависит от возможностей машины и водителя для частого обгона. Если есть возможность, то лучше ночью эту всю ботву проходить. Ровно как и погранпереход. Днем и особенно под вечер можно попасть на часика 4 в очереди. С Украинской стороны как правило ничего не предвещает беды, все стойло стоит на въезд в Польшу. Обратно из Польши многие советуют, если в Дорохуске виден хвост из машин с штук 100 (ну там если он уже на эстакаде - понять легко), то лучше сразу валить оттуда на Устилуг. Там почти всегда пусто. Потом уж или на Житомирку или возвращаться на Варшавку. Но я так не пробовал. Варшавка по Украине - почти идеальная трасса. Загрузка небольшая, покрытие тоже - ментов мало, можно идти стремительно, мне 4.5 часа с заправкой хватает от выезда из Киева до погранперехода.
Мой товарищ проходил пару недель назад Дорохуск в Украину часа в 3 ночи - 20 минут на все с обоих сторон.
Но. Это все равно быстрее, чем через Беларусь, там можно угрузнуть с куда большей вероятностью на въезде в Литву на часиков так 7. Лучше отмотать крюк (ну по крайней мере для меня - 250 км лишних получается).
Поскольку у меня 1600 км до Таллина, я все таки ночую. В Белостоке, это ровно 800 км от Киева и от Таллина. Там заодно и шопинг центры приличные, можно пару часиков затарить всякого дешевле чем как в Украине, так и в Прибалтике. И выбор приличен. Если надо рекомендация отеля - подскажу, только он не очень дешевый, но и не дорогой, зато с неплохими типа ортопедических матрасами, хорошо можно отдохнуть спиной между перегонами. Но получается что езда в основном днем, если на погранпереходе не держат долго. Вот подумываю как бы его так чтобы из Таллина выехать под вечер (трассы в Эстонии все равно сравнительно пустыня круглосуточно) а в Польшу прийти под утро, где-то поспать и под вечер дальше к границе, чтобы ее ночью пройти и быть утром в Киеве. Все рывно было дело приехал в 18 как-то на границу (задержался в Белостоке в магазах), выехал в Украину после 23-х. Пока перекусил, упер на Киев на 120-130 км/час по пустынной трассе , около 5-ти утра был на месте на Левом берегу (экспресс пролет по пустому ночному Киеву - тоже плюшка). Есть подозрения, что сходный результат будет, если приехать на границу в районе полуночи.
Ну и если какие вопросы - задавайте. Что-то говорит, что немногие тут столько раз проехали этот путь. Тему чето поздно увидел.
P.S. 5-й бенз на заправках Orlen в Польше - это божество, на которое никаких денег мне не жалко, машина просто улыбается и поет песни от радости:)
Всем привет из Вильнюса!) Ехал 17 часов, устал как черт. На Ягодине был в 19.30. Большущая очередь на въезд. Объехал ее, минутный разговор с погранцом и я на территории таможни. Не повезло, попал на пересменку. По крышу забитая машина особого интереса не вызвала ни у наших, ни у пшеков. В итоге в 22.00 я въехал в Польшу. В это время польские села уже полностью пустынны - ни людей, ни машин. Качество дорог в Польше разительно отличается от литовских не в пользу последних. Участок по Литве почти до Вильнюса в основном ужасен. В 50 км от Вильнюса чуть не сбил кабана, еле увернулся. Видел еще тройку крупных косуль у дороги, плюс много всякой другой живности, перебегающей дорогу.
советы полезней не придумать-один про НАСА, другой про звезды
Это не совет был ваще то, а пожелание доброго пути.
Ну то такэ...
Объехал ее, минутный разговор с погранцом и я на территории таможни.
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Объехал ее, минутный разговор с погранцом и я на территории таможни.
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Фирменная киевская обезоруживающая улыбка и 10евро
Объехал ее, минутный разговор с погранцом и я на территории таможни.
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Фирменная киевская обезоруживающая улыбка и 10евро
Спасибо. Буду тренировать улыбку
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Фирменная киевская обезоруживающая улыбка и 10евро
50гривень с головой.
Объехал ее, минутный разговор с погранцом и я на территории таможни.
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Фирменная киевская обезоруживающая улыбка и 10евро
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Фирменная киевская обезоруживающая улыбка и 10евро
50гривень с головой.
Ну да, ну да...
Народ борется с коррупцией
50гривень с головой.
Ну да, ну да...
Народ борется с коррупцией
там система построена так, что челночники забивают канал. и если не влезешь - будешь стоять часов 5-6-7-8.
Волшебным словом для погранца не поделитесь?
Фирменная киевская обезоруживающая улыбка и 10евро
50гривень с головой.
Я потом уже подумал об этом, но вначале я просто поехал мимо очереди на удачу. Пропустят поеду, не пропустят развернусь и пойду на другой переход. Когда увидел его расположенность к диалогу, надо было принимать решение срочно) Ничего, это 10 литров бенза и я потратил бы столько же стоя в очереди или еще больше, уехав на другой переход.
50гривень с головой.
Ну да, ну да...
Народ борется с коррупцией
там система построена так, что челночники забивают канал. и если не влезешь - будешь стоять часов 5-6-7-8.
Знаете, я не челночник, и всегда стою в очереди. Да еще приходиться стоять на красный коридор (у меня грузовой бус, их наши в Ягодине на "зеленый" не пускают,и похер что машина туда/обратно идет пустая).
Каждый из нас переходит границу по своим делам. И дела челночника с карточкой приграничного руху ничуть не менее важны для него, чем наши с Вами дела для нас. При этои многие из них не могут поменять переход по техническим причинам. Например, в Устилуге меня просто не выпустят, а запустят со штрафом 40 Евро -- потому что машина грузовая, а не груз/пас.
Не хотите стоять в колейке -- расчитывайте движение так, чтобы приезжать на пустой переход, или выбрать другой, менее загруженый.
Так что слова Ваши -- отмазка.
Форумчане, что бы не создавать новую тему, я задам вопрос тут. Нужно съездить в Гданск. Маршрут Ягодин-Гданск гугл прокладывает через Люблин-Лодзь и далее по Е75, получается 690км michelin-вский навигатор через Люблин-центр Варшавы - E77 - 614км Насколько я понимаю, второй маршрут проходит больше по селам, т.е. скорость будет не больше 50км/ч Подскажите, какой маршрут более оптимальней?
Форумчане, что бы не создавать новую тему, я задам вопрос тут. Нужно съездить в Гданск. Маршрут Ягодин-Гданск гугл прокладывает через Люблин-Лодзь и далее по Е75, получается 690км michelin-вский навигатор через Люблин-центр Варшавы - E77 - 614км Насколько я понимаю, второй маршрут проходит больше по селам, т.е. скорость будет не больше 50км/ч Подскажите, какой маршрут более оптимальней?
Гугл шарит. Там просто есть автострада скоростная Лодзь - Гданьск и он ее учел. По ней ограничение 140 км/час (местами 120 может быть) . Уж не знаю как по времени такой крюк, но напрягов уж точно меньше-) Но есть один момент - на участке Torun - Gdansk она платная, но там не много - порядка 7-8 Евро. Если платная не подходит - тогда толкаться через Варшаву, но стоит быть готовым что там много участков в ремонтах и все будет томно-).
Форумчане, что бы не создавать новую тему, я задам вопрос тут. Нужно съездить в Гданск. Маршрут Ягодин-Гданск гугл прокладывает через Люблин-Лодзь и далее по Е75, получается 690км michelin-вский навигатор через Люблин-центр Варшавы - E77 - 614км Насколько я понимаю, второй маршрут проходит больше по селам, т.е. скорость будет не больше 50км/ч Подскажите, какой маршрут более оптимальней?
Через Варшаву. Там все нормально. Варшаву проходить до 7 утра или уже после 19 вечера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Сперва много изгибов и местами откровенно неровные участки покрытия и достаточно населенных пунктов, от границы до Белостока у меня обычно часика 4 с перекуром. А там ехать то.. Затем ближе к Литве - дорога жизни. Перешеек с Прибалтикой, единственная трасса - просто таки непрерывный караван из фур от Августова до Каунаса. Уж тут все зависит от возможностей машины и водителя для частого обгона. Если есть возможность, то лучше ночью эту всю ботву проходить. Ровно как и погранпереход. Днем и особенно под вечер можно попасть на часика 4 в очереди. С Украинской стороны как правило ничего не предвещает беды, все стойло стоит на въезд в Польшу. Обратно из Польши многие советуют, если в Дорохуске виден хвост из машин с штук 100 (ну там если он уже на эстакаде - понять легко), то лучше сразу валить оттуда на Устилуг. Там почти всегда пусто. Потом уж или на Житомирку или возвращаться на Варшавку. Но я так не пробовал. Варшавка по Украине - почти идеальная трасса. Загрузка небольшая, покрытие тоже - ментов мало, можно идти стремительно, мне 4.5 часа с заправкой хватает от выезда из Киева до погранперехода.
