В ответ на: И где же об этом в договоре прочесть? Какая СК такой самодеятельностью занимается?
В моем договоре страхования (АСКА) тоже так написано. Не удивительно, что вы не знаете, какая СК такой самодеятельностью занимается. Ибо откуда деньги на посещение СК, если на резину не хватает.
В ответ на: Зимнюю резину не одевают все грузовики, фуры, городские автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи . Чего то я не видел зимней резины на трамваях - и ничего, как то обходятся, и тормозной путь у них нормальный И аварийной обстановки они тоже не создают.
извини, но про грузовики ты попал мимо кассы. из своего опыта работы скажу что все автоперевозчики с которыми общался одевают ее и причем раньше чем многие легковые. и поверь общался достаточно с большим количеством перевозчиков.
а касательно корневого поста. очень хороо ктото выше сказал что прокладка+резина это общая система. тоетсь А - прокладка В - резина С - результат поведения машины на дороге
А+В=С имеем. и если В стремится к нулю то общая составляющая системы соответственно стреимтельно отличается от ситуации с зимней резиной.
Жень, почему ты сравниваешь себя на летней и чайника на зимней. давай сравнивать управляемость машины себя на летней и другого опытного водителя на ЗИМНЕЙ. кто меньше создаст проблем на дороге? кто является меньшей угрозой для других участников дорожного движения при прочих РАВНЫХ условиях ?
В ответ на: А ты знаешь сколько комплект резины на фуру стоит?
А еще фуры - это производственный транспорт. Там хорошо умеют считать деньги. И считают что выгодно,а что не выгодно, включая все затраты и вероятности аварий и риски по причине летней резины зимой. Причем считают не делетанты, а финансовый отдел - профи! И мы не видим зимней резины на фурах - значит таки не выгодно, а риск и вероятность ДТП из-за типа резины сильно преувеличена. Довертесь выбору профессионалов
ДА ОДЕВАЮТ ФУРЫ зимнюю. по крайней мере серьезные перевозчики. если хочешь давай подберем список серьезных фирм-перевозчиков и спросим у них. я не знаю с чего ты взял что на фуры не одевают зимнюю резину.
Как то ездил помню... Ввиду того что было мне всего 18-19 лет, на нормальные катки еще не зарабатывал, и вот зима... Колесо 205/50/15 тогда тянуло доларей на 100 (одно), а я бедный студентик-практикантик, ботан одним словом... И то пытался зимнюю б/уху брать... Но так как молодой-горячий был, еще на летней гонял, тягалова-стритрейсинг, гонки по льду. Короче за тыщу убивал резину с нормально-бушнывм протектором. И вот как вспомню, были у меня друзья на Хонде ЦРВ. Несемся мы по снегу км 120 в час, они уходят, я изо всех сил топлю, и поворот, притормаживаю до 20 км\ч!!! Пытаюсбь войти а ее несет, всеми силами избегал заноса и ооо чудо, вошел в поворот. Так зиму и откатал, такое на летней вытворял, что на зимней каждый не сможет... Но больше такого экстремала не хочу, такие иногда ситуации были что ховайся в жито. Щас на Гудеаре Ультра Грип гоцаю - огонь! И не жалей потраченных 400 с хвостиком баксов... В ресторане за вечер можно больше оставить...
странно, а вроде бы уже ДЕСЯТЬ раз на этот впрос ответил.
В ответ на: 2
Так это, только рад за тебя.
В ответ на: 3
И что за мода все ровнять с Западом?
Давай сравним с востоком . Например, с дальним. Или ближним. С сибирью наконец У японцев все становится когда снега выпадает в три см. ТИпа нац. катастрофы
В ответ на: Так уж получается, что мой бюджет отличается от твоего, мне даже на рыбалку съездить некогда. Поэтму и прения по бюджету у меня более жаркие.
Ну, "бюджетами" мы меряться не будем! Жень, я понимаю, что разово найти сумму на комплект резины достаточно тяжело, но тебе ее всеравно периодически приходится находить, разница в том, что мне ее приходится находить в 2 раза чаще (точнее я покупаю комплект резины с той же периодичностью, что и ты, только через раз, один раз зимнюю, другой раз летнюю). Понимаешь к чему я клоню? 2 комплекта резины (зимний и летний) проходят в 2 раза дольше, чем 1 комплект... Я не прав? Так где экономия?
Для микроавтобусов есть зимняя резина, с индексом "С".
Вот блин, век живи век учись, всегда резина с индексом "С" была именно для бусов, потому что может нести большую нагрузку (вес, массу, тонны) а тут окызывается она зимняя. Два или три года отрулил на Транзите, не знал...
Вот блин, век живи век учись, всегда резина с индексом "С" была именно для бусов, потому что может нести большую нагрузку (вес, массу, тонны) а тут окызывается она зимняя. Два или три года отрулил на Транзите, не знал...
В споре каждый видит только то, что хочет. AlexAudiCoupe имел ввиду что для микроавтобусов резина идет с индексом "С". И она есть как летняя, так и зимняя, и всесезонка тоже.
С ником приключилась ерундень )) Относительно недавно появился на форуме один человек визуально точь-в-точь под таким же ником как у меня. Только первая буква была из русской раскладки. Ну меня наши старожилы и стали путать. Не знаю, внял ли моим просьбам в привате вновь пришедший "двойник" )), но я попросил Ростика это дело принудительно пофиксить. В результате его манипуляций, вновь пришедший стал "Юджин секонд-ом" (вторым в смысле), а я "Юджином тру" (в смысле истинным) :-))) вот такие пироги Отец Макарий ))))
В ответ на: И где же об этом в договоре прочесть? Какая СК такой самодеятельностью занимается?
Как минимум две СК: Украинский страховой альянс и Европейский страховой альянс, такой херней точно не занимаются, и знаеш почему? Всего навсего потому, что это не сходится с ПДД. Жека, бросай, тебе хоть кто-то про ПДД говорил, именно в связи с зимней резиной? И не скажут, в ПДД такого нет, хотя они написаны кровью...
В ответ на: А ты знаешь сколько комплект резины на фуру стоит?
А еще фуры - это производственный транспорт. Там хорошо умеют считать деньги. И считают что выгодно,а что не выгодно, включая все затраты и вероятности аварий и риски по причине летней резины зимой. Причем считают не делетанты, а финансовый отдел - профи! И мы не видим зимней резины на фурах - значит таки не выгодно, а риск и вероятность ДТП из-за типа резины сильно преувеличена. Довертесь выбору профессионалов
ДА ОДЕВАЮТ ФУРЫ зимнюю. по крайней мере серьезные перевозчики. если хочешь давай подберем список серьезных фирм-перевозчиков и спросим у них. я не знаю с чего ты взял что на фуры не одевают зимнюю резину.
джедай принимай мои извинения. только что с человеком пообщался, который сильно в фурах и иже с ним вариться каждый деь. в общем ответ: те у кого есть деньги и активно ездят по всей украине одевают зимнюю резину только на тягач ( причем рулевые колеса не счиаются они особым образом идут) на прицеп никто ничего не меняет.
В ответ на: ТО есть, если мы берем голый винт, ставим туда Дос, вкручиваем DVD, то будем смотреть аладина с этого диска? Я правильно понимаю?
Не совсем так , надо еще кодеков наставить разных, и пару прог для поддержки видео, и тогда да, можно смотреть. Винда без дров и кодеков тоже ДВД не увидит, только для винды потребуется намного больше оперативки, чем для ДОСа, в разы. И еще, при установке даже самой модной винды на голый винт, сначала подымается ДОС, потом становится виндоус(любой), ДОС таки основа. Ну может айтишники чуть подправят.
В ответ на: ТО есть, если мы берем голый винт, ставим туда Дос, вкручиваем DVD, то будем смотреть аладина с этого диска? Я правильно понимаю?
Не совсем так , надо еще кодеков наставить разных, и пару прог для поддержки видео, и тогда да, можно смотреть. Винда без дров и кодеков тоже ДВД не увидит, только для винды потребуется намного больше оперативки, чем для ДОСа, в разы. И еще, при установке даже самой модной винды на голый винт, сначала подымается ДОС, потом становится виндоус(любой), ДОС таки основа. Ну может айтишники чуть подправят.
я не айтишник но подправлю.
1. если это таки двд, то винда без всяких доп усилий его прочитает и покажет. еще раз повторяю БЕЗ всяких доополнительных установок. ну зашиты в вмп уже все необходимые кодеки.
2. по поводу второго пункта уже давно не так. винда ставится сама по себе. нет промежуточного доса. нетууу.
3. сравнение доса и винды очень подходит к тому что женя предлагал ведь раньше както ездили когда не было зимней резины. дальше каждый пусть додумывает сам.
пысы жека, мне самому интересно разделение мнений форума. и тут обращение к модераторам. давай ты создашь голосовалку, мождераторы ее приколят до понедельника с такой темой "ознакомившись с флудной веткой про зимнюю резину я выбрал: 1. я выбираю зимнюю. 2. я езжу на летней, потому что у меня опыт больше чем у тех кто одел зимнюю 3. кг/ам 4. много букв, всю ветку ниасилил. "
ну...возможно раньше не было многих вещей, но это не означает что нужно осознанно отказываться от научно технического прогресса в виде зимней резины... Человек, который ездит по объективным причинам на летней резине зимой на мой взгляд более осторожный, чем тот, который поставил крутую зимнюю резину и считает ее установку панацеей от всех бед. Успокоенность рождает расслабленность. Мое мнение нужно ездить на зимней резине, при этом считать что ты ездишь на летней - отсюда более осторожное вождение, большая дистанция и большая плавность движения
В ответ на: только что с человеком пообщался, который сильно в фурах и иже с ним вариться каждый деь. в общем ответ: те у кого есть деньги и активно ездят по всей украине одевают зимнюю резину только на тягач ( причем рулевые колеса не счиаются они особым образом идут) на прицеп никто ничего не меняет.
Подтверждаю, как человек, варящийся в этой каше тоже. Фуры одевают только на ведущую ось (оси). С одной ремаркой: "как правило". Прицепы никто не переобувает типа " зима-лето" . А смысл? Ну и фактор цены тут играет немаловажную роль, поскольку переобуть сам тягач стоит порядка 2000$. Не все это могут, тем более те, кто ездит исключительно по Украине. Да и, общаясь с некоторыми перевозчиками слышишь примерно такое: "...да водила всеравно спалит при шлифовке льда шины...Нафига ему на зиму одевать новьё?"
Вот такая логика.А теперь догадайтесь, с какой она точки зрения? Тем более, если кто не знает, на перевалах Прикарпатья-Закарпатья местный люд наночь поливает водой изрядно горки возде села, а с утреца на своих Т-150 тягает под горку фуры по 50$....
Ну а цынус всего этого: не надо водителей фур считать козлами. Им в снегопады и малюсенький гололед очень даже НЕсладко
Чего бы не говорили, но зимняя резина по своим характеристикам химического состава своей структуры намного превосходит летнюю.Я осмелюсь утвержадать, что еще не конченная летняя резина на ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ автомобиле тоже будет неплохо ехать по снегу/льду при равных условиях с заднеприводным авто. Шипы добавляют к этим характеристикам еще больше уверенности (за исключением чистого асфальта, где замечается ерзанье автомобиля в основном в поворотах).
1. если это таки двд, то винда без всяких доп усилий его прочитает и покажет. еще раз повторяю БЕЗ всяких доополнительных установок. ну зашиты в вмп уже все необходимые кодеки.
нифига не зашиты, по крайней мере в ХР проф, SP2
В ответ на: 2. по поводу второго пункта уже давно не так. винда ставится сама по себе. нет промежуточного доса. нетууу.
А что же тогда копирует ее(винды) установочные файлы на винт? ДОС копирует, больше некому.
ты завабываешь о причинно-следственной связи. неумеющий ездить зимой имеет больше шансов сдохнуть, если: - будет установлена летняя резина - он не будет пристегнут - дорогу ему будут освещать только габариты и обращенные к звездам ПТФ - дорога будет иметь обочину слева и разделительную разметку справа (встречная полоса) - и т.п. и т.д.
Я люблю использовать аналогии в дискуссиях. Твое заявление
В ответ на: Поначитался тут сегодня, мол, уроды на летней резине, кАзлы и так далее... Неприятно читать, честное слово.
Можно перефразировать, пользуясь твоей же логикой. Подпишешься под этим? - Езда по встречке зависит от прокладки, а не от разметки. Умеючи, можно ехать без света и ремня безопасности по встречке и на летней резине, вокруг и так полно дураков в своей полосе на зимней резине со светом и пристегнутых, которые ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЮТ. Все беды из-за них...
-->