Господа ситуацию проясните , плз.. Имеем Аутлендер с мотором 2,0. Крутой спуск, (очень крутой). Мне надо налево. Впопыхах проезжаю поворот, и пытаюсь сдать задом. Трогаюсь с места, (обороты есно высоки, как для трогания)и тут запах кислой капусты... Дым вроде даже... Ночь,-сильно не разглядел: дым ,или пар.Ну вонь конкретная... Въезжаю во двор, решаю вопросы, и опять надо развернуться. Только уже носом на крутом подъёме.. Все повторяется. Заезжаю на гарантийку. Одни говорят сцепление, другие -вискомуфта. Слесарь просвятил, типа: если бы трогался "на ручнике", когда машина "подсела" от нагрузки , то муфта бы успела подключиться... Неясно ничё... Мнения есть? пасиба
Во-во!!! Я ещё в прошлом году усёк, что если трогаешся "на холодную", да в подъёмчик минимальный, колбасит ее по-чёрному.. Впечатление, что зад от передка отрывается.... Во бла!!!!
В ответ на: Во-во!!! Я ещё в прошлом году усёк, что если трогаешся "на холодную", да в подъёмчик минимальный, колбасит ее по-чёрному.. Впечатление, что зад от передка отрывается.... Во бла!!!!
Вывод! Диск сменить. Плоскости прилягания на маховике и корзине пройтись 1000кой наждачкой. После чего обезжирить ацетоном и собрать. И будет тебе счастье. Разумеется это всё при условии того, что не повреждена тарельчатая пружина корзины сцепления.
Знаю, спрыгивают они обычно... будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки??? А может его добить втихаря?
В ответ на: Знаю, спрыгивают они обычно... будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки??? А может его добить втихаря?
у тебя 2.0 мех или 2.4 ? читал что на 2.0 мех бывает глючит
В ответ на: Знаю, спрыгивают они обычно... будем жать на мозоли..Шо делать? Ожидать пока развалится, или пока заколбасит не по децки??? А может его добить втихаря?
Ждать я бы не стал. Нагрузка на КПП, привода и т.д... Менять надо!