Он сам пришёл и подставился. Я лично его кади представлял иначе - гораздо лучше.
и не спорит, что американские авто - достойны внимания/уважения.
просто идет естественный отпор тем, кто своим дешевым снобизмом жалко пытается наехать на конфуциан, купивших авто корейского-польского-узбекского-украинского автопрома, причем только за их выбор.
мне лично хочется уже на подобные нападки ответить зло и "по русски": "А Вас @бет почему я на таком авто езжу?".
Иди читай первый пост ветки
Сам то его прочел, когда про Е39 писать начал? Или будешь утверждать, что ОФФ инициировал я?
Это был пример, просто пример, иллюстрация, для наглядности, ну как еще назвать. А зачем был этот пример - сможешь написать?
Т.е. у кого-то они есть, а у кого-то, в тех же условиях - нет
Это был пример, просто пример, иллюстрация, для наглядности, ну как еще назвать.
Это был неудачный пример, т.к. начало 90-х будет дешевле, чем Авео, а конец 90-х будет дороже что у нас, что в Германии. Что я тебе и проиллюстрировал.
А зачем был этот пример - сможешь написать?
Видимо ты хотел проиллюстрировать абсурдность ситуации, когда новое стоит дешевле старого. Так?
> конец 90-х будет дороже что у нас, что в Германии
Вот это пока нет.
>Видимо ты хотел проиллюстрировать абсурдность ситуации, когда новое стоит дешевле старого. Так?
Нет, что и подтверждает то, что у тебя нет желания прочитать и понять собеседника. Главной мыслью было то, что цена сама по себе, т.е. как последовательность циферок не может служить однозначным аргументом для утверждения того, что одна машина лучше другой, как минимум потому, что в разных регионах одинаковые машины стоят разные деньги. Что было не мысльюю самой по себе, а как ответ на некоторое высказывание
> конец 90-х будет дороже что у нас, что в Германии
Вот это пока нет.
Но когда я написал: "В европах приличный бимер конца 90-х тоже не будет дешевле Авео. ", ты ответил: "Я имел в виду начало 90-х". Почему же ты сейчас утверждаешь обратное?
Нет, что и подтверждает то, что у тебя нет желания прочитать и понять собеседника
Бывает, что возможность понять зависит от способа и стиля изложения собеседника. Не правда ли?
Главной мыслью было то, что цена сама по себе, т.е. как последовательность циферок не может служить однозначным аргументом для утверждения того, что одна машина лучше другой, как минимум потому, что в разных регионах одинаковые машины стоят разные деньги.
Но цена - это величина, сложившаяся под воздействием объективных факторов, что и подтверждается наличием раздичий по регионам. К тому же пропорция соблюдается, независимо не только от региона, но и от страны - Мерседес всегда и везде будет стоить дороже, чем, допустим, ДЭУ того же года.
и не спорит, что американские авто - достойны внимания/уважения.
просто идет естественный отпор тем, кто своим дешевым снобизмом жалко пытается наехать на конфуциан, купивших авто корейского-польского-узбекского-украинского автопрома, причем только за их выбор.
мне лично хочется уже на подобные нападки ответить зло и "по русски": "А Вас @бет почему я на таком авто езжу?".
Вообще-то как раз кореевладельцы агрессивно относятся к б/у вообще, а особенно к тому, которое повыше классом, и прежде всего к эксклюзивному.
...создавать себе условия, при которых трудности возникнут с бОльшей вероятностью? А если и не трудности, то неудобства?
Вы же привыкли доказывать - прошу...
только сначала линки, а потом ответ на:
Вообще-то как раз кореевладельцы агрессивно относятся к б/у вообще, а особенно к тому, которое повыше классом, и прежде всего к эксклюзивному
корееводы агрессивны к снобам типа Вас, лично мне Ваша марка авто до одного места.
Даже в этой ветке ни с того ни с сего началось обсуждение краски "Кадиллака", хотя фото было выложено с единственной целью показать размеры "Матиза", причём автору ветки не предлагалось покупать "Кадиллак" или иной автомобиль близкого размера. Нарыть подобных примеров в архиве можно море. Лень доказывать очевидное. К тому же, всякому интересующемуся это и так видно. Во всяком случае, если бы все было плевать, на чём, в частности, езжу я, то уж в ЭТОЙ ветке обсуждать "Кадиллак" точно бы не начали! А комплексы - они проступают
1
Вообще-то как раз кореевладельцы агрессивно относятся к б/у вообще, а особенно к тому, которое повыше классом, и прежде всего к эксклюзивному.
Dear vvlaw, как убежденный кореевладелец, прошу Вас, дайте свое определение словам "эксклюзивный" и "ширпортреб". Проскакивают они у Вас часто, а вот со смысловой нагрузкой определиться не могу
А комплексы - они проступают
это точно. а главное самокритично
"эксклюзивный"
то, на чем ездит wlaw
"ширпортреб"
то, на чем wlaw не ездит
З.Ы. а как вообще эксклюзивную веСЧь можно продавать? Да так активно, что давать об этом рекламу через собственный профайл. Не понимаю
Применительно к автомобилю определения примерно следующие. Ширпотреб - это то, что рассчитано только на перемещение из пункта А в пункт Б, без учёта как физических, так и моральных ощущений тех, кто автомобилем пользуется. Эксклюзивный автомобиль - это тот, который доставляет удовольствие и тем, что нечасто встречается (по меньшей мере на данном рынке), и "заточенностью" под требования конкретного потребителя или конкретной категории потребителей с определёнными предпочтениями.
собираетесь брать?
Нынче на одном автомобиле всю жизнь не ездят... Так что как у Высоцкого: "Всему на свете выходя сроки"... Но это не значит, что автомобиль не будет ездить. Кстати, АКТИВНО как раз не продаю, некогда заниматься. Иначе уже продал бы...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или будешь утверждать, что ОФФ инициировал я?
а главное самокритично 
