Сегодня ехала за шкодой "суперб", подъезжали к светофору, который только начинал мигать, переключаясь на желтый и красный. Была уверена, что он проскочит. Но он (чудо!) остановился. Честное слово, мне хотелось выйти из машины и сказать ему: спасибо, не проехали на красный. Ребята, объясните мне, недалекой, что происходит? Почему вероятность того, что водитель остановится на красный свет, уменьшается с каждым днем и составляет сегодня процентов 30? Больше всего меня убивает, что в категорию тех, кто считает ниже своего достоинства останавливаться на запрещающий сигнал, попадают не только "крутелики", но и простые жигули, таврии, и, что убивает больше всего, маршрутки и автобусы. У меня две версии: мы либо теряем инстинкт самосохранения, либо человеческое лицо.
ЗЫ Тема наверняка баян, но я так редко создаю свои темы, что, надеюсь, штатные баянисты (то есть, те, кто считают своим долгом после каждого сообщения запостить "гармошку"), меня простят.
на красный да и еще объехав тех кто уже остановились на светофоре! я был в шоке! скорость км 80 была у него! если бы с выезда с березняков на набережную кто-то бы рванул... то была бы беда
то есть, те, кто считают своим долгом после каждого сообщения запостить "гармошку")
Хороша фраза что по поводу темы,так это всё культура вождения ,почему так получаеться не знаю,знаю,что излечимо У нас тоже было раньше,что греха таить сам иногда на красный проскакивал ,сейчас если проскочишь перед носом пешехода (на зебре)или пролетишь на жёлто-красный тебя просто посчитают лохом или больным идиотом.
У меня две версии: мы либо теряем инстинкт самосохранения, либо человеческое лицо.
У меня еще одна: разжижение мозгов, от плохой экологии А вообще это от комплекса неполноценности. Если остановится, то его же все тормозом считать будут
и на светофор, где могло бы пройти 25 машин, проходит 10 из-за того, что все мнут и жуют и берегут свои ненаглядные пепелацы, вместо того, чтоб дружно нажать на газ. Вот и бывает злишься и пролетаешь на поздний желтый, потому что вот тот на корейце мог бы активнее тронуться... Я на это рассчитывал, а он в носу что-то искал. Слишком высока концентрация учеников, ламеров и пожилых. Вся эта публика либо просто не умеет ехать, либо бережет бензин, ресурс и неведомо что еще, кроме своего и чужого времени. Особенно это касается утренних поездок на работу...
мнение, имеющее право на жизнь, но не дающее право нарушать
-->
А это у вас там плакаты висят на тему низкого IQ и ездоках/ходоках на красный?
подтолкнуть впередистоящего? представь ситуацию что ты активно троегаешся - ты крут! а впереди трогающаяся машина (например бмв) - глохнет... и ты възджаеш ему в стоит ли это 1-2х минут которые бы ты экономиш проехав на желтый?
А я то думаю почему так много в Киеве аварий по утрам.Знаете что еще достает,это то что многие начинают заправлять свои машины с канистр на мостах особено это практикуют на мосту Патона,то что в пробках едут по встречке (типа а мне надо)Плохо жыть без кулемета
,
Заглох - значит, ламер. Хоть и на бмв. Ап чем и речь их нынче очень много и марка машины в общем-то пофигу. Хотя все больше на новеньких васадземобилях попадаются
А Вы я так понял с рулем в руках родились?
а ты в него въехал? - кто ламер тогда? думаю не он...
Вчера вечером, ехал с Подола по Набержному шоссе, передо мной на светофоре с Парковой на "зеленый мигающий" Ниссан вытормозился в пол, а я как раз собирался газку прибавить и проскочить. Уважал Ниссан ровно полминуты, пока не тронулись и я не увидел гайца за перекрестком . Сегодня утром порадовал "Богдан", который стоя 3-м на светофоре Григоренко-Драгоманова в левом ряду, увидев красный, вырулил на встречку и таки успел повернуть налево.
,
я что, закрываю глаза и кладу газ в пол что ли? неа просто ругаюсь грязным матом
постоянно плакаты,реклама и различного рода компании на эту тему. Думаю они играют не последнюю роль так сказать в воспитании А ещё частенько прорходят акции вроде "уступи дорогу пешеходу" сидят дядьки в полицейском авто недалеко от зебры и фиксируют машинки уступаюшие дорогу,а потом выбирают несколько из них и бензинчику на халяву литров 20-30.Помогает.по крайней мере в своём городе на "зебре"я хозяин на 90% (как пешеход)
Вся эта публика либо просто не умеет ехать, либо бережет бензин, ресурс и неведомо что еще, кроме своего и чужого времени.
Ну на тот свет многие не спешат. А с другой стороны, почему мне надо думать, что тот кто летит за мной - сильно спешит? Может это шумахер или лоэб решил срезать?
представь ситуацию что ты активно троегаешся - ты крут! а впереди трогающаяся машина (например бмв) - глохнет... и ты възджаеш ему в
Можно подумать, что когда двигатель глохнет все колеса блокируются
достали тормоза перепозлающие перекрестки со скоростью черепах. а еще - дауны, купившие права за сало или просто за деньги и не умеющие проезжать перекресток, если им надо повернуть налево, из-за которых за 1 цикл светофора повернуть не нарушая правил кроме такого деятеля никто не может. Иногда очень хочется такого ездеца бампером подтолкнуть
Меня в последнее время убивает, что НАЧИНАЮТ ехать пока еще красный. Типа пешеходов нету, машин на перекрестке тоже нету - можно ехать. Это типа по принципу - никому препятствий не создаю, могу нарушать или как?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не знаю,знаю,что излечимо 
,сейчас если проскочишь перед носом пешехода (на зебре)или пролетишь на жёлто-красный тебя просто посчитают лохом или больным идиотом.
