был обрыв цепи форсунки 5, устранили (около 10 см от самой форсунки), ошибка вываливается та же, проводка звонится к блоку, форсунка целая (и местами меняли), ключи целые. непропай отсутствует. Сброс ничего не даёт. чё за фигня?
работаю на укравто, коллега по мерс-сервису просит разобраться, уже руки опустили оба.
помогите !!!
где все электрики ?
поддерживаю. светодиод, осциллограф, и дальше из результата исходить куда лезть в провода блок или в форсунку. не получится, привозите авто.
О! Коллега! блок вскрывается, плата в соплях (желе), под желе всё видно, вмеру паяемо и ремонтируемо.
Итог наших трудов: блок приехал из ремонта исправным (тоесть, и был таковым) Ставим, заводим, - ТРАКТОР! 5 форсунка не работает, ошибка та же. Вдруг промелькнула, по моему мнению, очень светлая мысль - а вдруг перешьем и заработает. Обновились оффом и - ЕДРИТЬ-КОЛОТИТЬ, РАБОТАЕТ! Так-что, даймлер, тож глюкавые, в очередной раз понизили рейтинг и направленность моих и мысли коллег в обратную сторону плюса, по отношению к этому железу.
ВСЕМ СПАСИБО.
блок вскрывается, плата в соплях (желе), под желе всё видно, вмеру паяемо и ремонтируемо.
Спасибо за инфо!
Вдруг промелькнула, по моему мнению, очень светлая мысль - а вдруг перешьем и заработает.
Буду честен: я бы о таком не подумал. Что подтолкнуло к этой мысли?
Вдруг промелькнула, по моему мнению, очень светлая мысль - а вдруг перешьем и заработает.
Буду честен: я бы о таком не подумал. Что подтолкнуло к этой мысли?
опыт ремонта ВАЗов
опыт ремонта ВАЗов
Какая там нафиг перепрошивка, они же карбюраторные?
Какая там нафиг перепрошивка, они же карбюраторные?
ну не все же столь печальны
кароч, не долго музыка играла, та же фигня с пятой форсой. постоял крайслер сутки, заводим - нет 5 форсы. Клиент задрался уже, дал денег, заказали новые мозги - 15 тыщ. ВОТ. А те будем ковырять, драйвер форсунок попробуем заменить, может чё получится.
Вот тут как раз всё те же ВАЗы о себе напомнили. Был у меня с январем 5.1 долго не мог справиться - то заводится то не заводится, никаких ошибок, все датчики работают, форсы форсят, искра искрит, проводка звенит. Клиент поменял всё что могло меняться, вплоть до замка зажигания. Зависело от настроения мозгов: вчера было воскресенье? ага, знач сегодня не заведусь. Ну типа того. перешил офф фулом - завелась. Целый день заводилась. Утром следующего дня указала путь на остановку общественного транспорта. Перепаяли драйвера форсунок - заводится.
ну не все же столь печальны
Ну, не знаю. Тазовские карбюраторы понятны - уже давно забыты, но вспомнить недолго.
кароч, не долго музыка играла, та же фигня с пятой форсой. постоял крайслер сутки, заводим - нет 5 форсы. Клиент задрался уже, дал денег, заказали новые мозги - 15 тыщ. ВОТ. А те будем ковырять, драйвер форсунок попробуем заменить, может чё получится.
Удачи, по сути ничего не подскажу.
Вот тут как раз всё те же ВАЗы о себе напомнили. Был у меня с январем 5.1 долго не мог справиться - то заводится то не заводится, никаких ошибок, все датчики работают, форсы форсят, искра искрит, проводка звенит. Клиент поменял всё что могло меняться, вплоть до замка зажигания. Зависело от настроения мозгов: вчера было воскресенье? ага, знач сегодня не заведусь. Ну типа того. перешил офф фулом - завелась. Целый день заводилась. Утром следующего дня указала путь на остановку общественного транспорта. Перепаяли драйвера форсунок - заводится.
Надо было попробовать машину поменять, обычно это наиболее эффективное в долгосрочной перспективе решение.
такое же у меня было на чероки при замене блока , пока не перешил 2 цилиндра не работало , блок прислали типа аналог и тот что надо =)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
