Если на украинской машине ехать за границу с оформлением зеленой карты на год, без снятия ее с учета. Сколько времени можно находится за границей?
Второй вопрос. Связан с пересечением границы с техпаспортом на жену. Я в техпаспорт вписан як: "Має право керування", на вопрос выпустят из Украины и дадут ли ездить по Европе ответ вроде как положительный. Вопрос какой: если я вывезу авто из Украины, за границей оставлю его жене, как владелице авто, а сам вернусь самолетом - чем чревато? Я так понимаю что могут обвинить в продаже авто и насчитать налог на продажу?
Ну и третий вопрос - можно ли на украинскую машину с украинскими номерами оформить зеленую карту в Европу, без возвращения в Украину?
1. без ВНЖ, но с визой 90 дней за полгода (Шенген). с ВНЖ зависит от законов страны выдавшей ВНЖ. в Швейарии 2 года. 2. ничем. сам так делал. насчёт продажи - должны вернуть украинский НДС. но я не заморачивался. 3. можно только с ВНЖ, но очень дорого. зёлёнку в украине дают даже без предъявления машины. это же не каско.
В ответ на: 1. без ВНЖ, но с визой 90 дней за полгода (Шенген). с ВНЖ зависит от законов страны выдавшей ВНЖ. в Швейарии 2 года.
С ВНЖ на год, вопрос больше интересует в плане украинской границы, там вроде как если больше года не пересекаешь то могут посчитать что машина продана и насчитать налог?
В ответ на: 2. ничем. сам так делал. насчёт продажи - должны вернуть украинский НДС. но я не заморачивался.
По продаже - все равно нужно будет ехать в Украину и снимать с учета - или я не прав?
В ответ на: 3. можно только с ВНЖ, но очень дорого. зёлёнку в украине дают даже без предъявления машины. это же не каско.
Вот, а каким образом, без посещения Украины можно легализовать авто? То есть поставить на учет, застраховать и т.д. И можно ли.
Хотел продавать авто здесь, но в свете движений на авторынке и курса доллара понимаю что особо ничего не продается, а если продается то за далеко не большие деньги, в итоге решил ехать на Ланосе, годик там покататься на нем, тем более вещей кучу нужно отвезти, а потом, через год смотреть на стояние рынка.
не знаю, съездите-позвоните-напишите в таможню и полицию. лучше них вам никто не объяснит. обычно в европе это сервис для людей, а не для вымагательства.
Есть близкая мне, практически родная )) Х1, которая покинула территорию ридной неньки более 2х лет и с тех пор не возвращалась из Европы.
Теперь по вопросам: 1. Ну выходит что в определенном контексте бесконечно долго, разве что я не знаю последствий при попытке приехать на ней назад в Украину, но пока это не актуально 2. Ничем никому это не черевато. 3. Оформляешь здесь в украине в любой страховой и катаешься, проблем нет
В Европе все зависит от страны, но у всех, если переезд на больше чем год, есть процедура постановки на местный учет. К примеру, вот как было у меня в Германии ссылка
УрфинДжюс 28.09.2014 10:54 пишет: На Украинских. Вида на жительство ни у кого кто ее эксплуатирует нет.
Просто переезжают из страны в страну (шенгенские страны условно считаем за одну из-за общей для всех границы) на, условно говоря, предельно разрешенные 90 дней в полугодие?
Ну и третий вопрос - можно ли на украинскую машину с украинскими номерами оформить зеленую карту в Европу, без возвращения в Украину?
По остальным вопросам ответили, по этому, добавлю. что для оформления страховки достаточно данных техпаспорта Ну естественно, что бы кто то прислал ее.
Землянин 27.09.2014 00:43 пишет:
Вопрос какой: если я вывезу авто из Украины, за границей оставлю его жене, как владелице авто, а сам вернусь самолетом - чем чревато? Я так понимаю что могут обвинить в продаже авто и насчитать налог на продажу?
Какая продажа, на основании чего? Того, что выехал на авто, а вернулся без? Ни чего не будет. Даже если будут вопросы, а их не будет, ))) То авто у хозяйки, ни какой продажи не было.
При этом, раз нет ВНЖ, владелец периодически выезжает? Значит никто не следит, на сколько реально ввезена машина и владельца выпускают выехать общественным транспортом?
Владелец в основном сидит здесь, приезжает туда по обычной туристической визе. Конечно никто не следит. Вот когда все кто тут в разделе автопутешествия едут в Австрию например, их что, где то как то по особенному регистрируют как они заехали (на чем именно) и как уехали? Никто этого не считает....
Землянин 29.09.2014 19:13 пишет: Всем за ответы спасибо, всем налил .
Завтра еще мне узнают там:), как на временный учет поставить, вроде так страховка дешевле и понятнее - тогда отпишусь
Когда мне с годовым разрешением на работу надо было втащить Коуп в Норвегию - я тупо написал на их таможню и спросил, они запросили ТП, права, зеленку и мой паспорт (копии) и через неделю прислали мне разрешение на временный ввоз на год. Сказали возить с собой. Потом - таможить. Въехать/выехать не выйдет, бо второй раз без растаможки нельзя уже. И да, в Норвегии был реальный случай, когда полиция на дороге интересовалась именно временным ввозом. Тормознули, права даже не просили, попросили паспорт, увидели ворк пермит, и тут же спросили про то, как ввез машину. Но там место такое было - офис одной конторы, в которой крутилось пять машин на украинских номерах, и мы видимо примелькались полиции, и они решили поинтересоваться все же.
Это, что касается официального пути.
ЗЫ Ну и с правами - читать когда их менять положено ЗЗЫ Я сугубо про официальный путь. Скорее всего никого не будет волновать сколько та машина в стране находится.
Alex2064 01.10.2014 10:30 пишет: если не стуканут соседи по доброте душевной. или въедливый коп попадется на дороге, который сверит даты страховки, прилета, виньеток и т.п.
угу, я того за оф путь и писал, бо именно въедливого полицейского и встречал на своем пути.