а поточнее? На каких машинах ставят? Попробую на разборках поискать но желательно же знать с какой машины искать
с мерседеса.
от 210го и выше, кажется.
А ваще она не космических денег новая стоит.
ну у боша цена от 800 и до 1300 грн... может у меня не те доходы, но для меня таки дороговато...
На Т4 ставилась в качестве дополнительной на ACV и другие от 102 лошадей. Китай делает(качество соответствующее) - цена в районе 30 евро была, за те же деньги можно взять б/у
а поточнее? На каких машинах ставят? Попробую на разборках поискать но желательно же знать с какой машины искать
любой опель 90-х (омега б). бмв (34).... б.у. 200. нов почти как на фото выше 50 уй
Лучше сразу бош ставить, но найти точную модель нужную для меня проблема. Нигде нет инфы по бош с выходами 16мм. какой каталожный номер, мож кто покупал? поделитесь.
Лучше сразу бош ставить, но найти точную модель нужную для меня проблема. Нигде нет инфы по бош с выходами 16мм. какой каталожный номер, мож кто покупал? поделитесь.
Опелевский вроде как и бошевский на магнитном подвесе. А вот цена играет роль и очень особенно с учетом того что перед тем как ставить насос на постоянку его придется поюзать в садистском режиме - покачать воду с кислотой горячую для промывки печки. А насчет 16 мм... откровенно не знаю какого диаметра у меня патрубки, но на газелевскую помпу приходилось натягивать с матами и прибаутками.
газелевская отработала несколько лет, после чего от нефиг делать была заменена на Бош. Газелевская шумнее.
как писали выше - лотерея, у меня отработала год и потекла
при сравнении по екзисту цен на новые опелевские и БМВшные таки буду искать по опелевским разборкам, тем-более что в Омеге их вроде как две
На Т4 ставилась в качестве дополнительной на ACV и другие от 102 лошадей. Китай делает(качество соответствующее) - цена в районе 30 евро была, за те же деньги можно взять б/у
ну у боша цена от 800 и до 1300 грн... может у меня не те доходы, но для меня таки дороговато...
подорожали...
Газелевская, для этого дела, слишком мощная и производительная. Впрочем и боши, которые рассчитаны загонять антифриз, далеко в глубь салона. Оптимально, подкачивающий бошик, т.е. который ставится не на доппечки. На разборках они по 300-350 где-то.
Газелевская, для этого дела, слишком мощная и производительная. Впрочем и боши, которые рассчитаны загонять антифриз, далеко в глубь салона. Оптимально, подкачивающий бошик, т.е. который ставится не на доппечки. На разборках они по 300-350 где-то.
Взял таки газелевскую нового образца. Собрана уже на болтах а не на саморезах. Вопрос возник, если есть возможность перепроверьте - на помпе вход на центральном штуцере а выход на печку на боковом? Беру по картинке сверху от термостата и отдаю через печку в трубу на помпу. Логично? Тогда почему если подгазовывать до 2000 оборотов то только тогда воздух горячий а не теплый? С утра слил антифриз и залил тосол + промывка радиатора + 4 пачки лимонной кислоты. Надеюсь что до утра не сьест систему ) но судя по всему промывка напрашивалась. Завтра проедусь (вечером гости на пятый десяток размоченный) и после по горячему солью и пару раз горячей водой промою систему и верну антифриз. Как бы еще вернуть печку в семью? а то судя по мурзилке замена радиатора (который кстати оказался 1:1 матизовский) печки это БДСМ еще тот.. со снятием торпеды, консоли и прочего...
подниму тему.. Таки по прошествии стольки лет газелевская помпа сегодня решила что антифриз ей не нравится и по уплотнению оси начала выливать его на асфальт. Машина возле работы. На завтра уже заказана таки 0392020034 и антифриз новый, остается открытым вопрос - КАК ее прикрепить бошовскую? На Газелевской два силовых болта на движке и одним из них за планку с двумя дыркамибыла прикручена к болту крепящиму дроссельную заслонку.. а на БОШевской такого не наблюдаю Как вариант посмотрел сантехнические хомуты и к кузову. Пойдет? Кто ставил и как крепили?
у меня на Т4-м с завода большим хомутом прикручена. Так что не вижу проблем с сантехническим. Или совсем по феншую - что-то типа такого.
подниму тему.. Таки по прошествии стольки лет газелевская помпа сегодня решила что антифриз ей не нравится и по уплотнению оси начала выливать его на асфальт.
Ничего нового: "Кроилово приводит к попадалову!" Сейчас как раз самое "подходящее" время играться с разлитой охлаждайкой, течами и т.д.
Правильную помпу надо было брать (правда, самый дешёвый ценник у неё был порядка $75-80): 0 392 020 034
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
