WRX STI 2014 или... (2/10)

Magid 02.10.2014 19:48 пишет:

---

.
Проблема в другом: гарантия 30 000 это оскорбление за 50к.

---

M_A_N 02.10.2014 21:10 пишет:

---

Корч - это чуть другой уровень и не практично. Для "зажигалок" есть свои уровни прокачки и околостоковый уровень (вменяемая прошивка-впуск-выпуск и т.д. не трогая турбо-двиг часть) вполне себе на каждый день норм - сам на такой...

---

Paulskit 02.10.2014 21:06 пишет:

---

Однако, новую за 50к не взять, так шо у меня антирекомендос за RS3. А копейка достойная, с нюансами, но достойная.

---

Magid 02.10.2014 21:48 пишет:

---

Paulskit 02.10.2014 21:06 пишет:

---

Однако, новую за 50к не взять, так шо у меня антирекомендос за RS3. А копейка достойная, с нюансами, но достойная.

---

Sti подкупает честностью и харизмой. Инструмент...
А вот бмв вызывает вопросы: звук мотора в салоне синтезирует аудио система, привод не трушный совсем. Но блин гарантия хоть есть))

---

Чего привод не трушный? На полном приводе ее смысла брать нет, только задний. БМВ сравнивать с Субару даже как-то не интересно. Совершенно разные авто.

Paulskit 02.10.2014 22:06 пишет:

---

Magid 02.10.2014 21:48 пишет:

---

Paulskit 02.10.2014 21:06 пишет:

---

Однако, новую за 50к не взять, так шо у меня антирекомендос за RS3. А копейка достойная, с нюансами, но достойная.

---

Sti подкупает честностью и харизмой. Инструмент...
А вот бмв вызывает вопросы: звук мотора в салоне синтезирует аудио система, привод не трушный совсем. Но блин гарантия хоть есть))

---

Чего привод не трушный? На полном приводе ее смысла брать нет, только задний. БМВ сравнивать с Субару даже как-то не интересно. Совершенно разные авто.

---

Я там в первом сообщение вроде указал что полный это обязательно))
Хочется машину на каждый день и сезон

Rайder 02.10.2014 22:11 пишет:

---

А зачем тебе гарантия?Машина надежная и при обычной езде неубиваемая.Пускай там вылезут определенные косяки,думаю если 50 штук на покупку есть,то по штуке в год на сервис хватит

---

Magid 02.10.2014 22:21 пишет:

---

Я там в первом сообщение вроде указал что полный это обязательно))
Хочется машину на каждый день и сезон

---

Magid 02.10.2014 20:51 пишет:

---

Друже, 911 это моя мечта идиота))
997.1 на ручке....
Но блин как на нем ездить каждый день, или зимой?

---

jekich 02.10.2014 20:55 пишет:

---

На зиму в купи-продайке за 8 Импрезу продавали, брать такую в нагрузку и наслаждаться)
Или пару дней в году на такси

---

Ну ви даєте - спецом для наших гондурасів придумали версії з ПП (4 і 4ес, приміром)
І навіть в Україні є люди, котрі юзають такі пузотерки цілорічно і навіть на бордюрах паркуються, да-да Інша справа, що гальорка там дійсно непрактична і якісно справиться лише з дитячими кріслами. Хоча якщо це не єдина машинка в родині, тоді в чому трабли?

В будь-якому разі, вибирати Вам, вирішувати Вам, і платити теж Вам.
Свою думку я доніс

Kavaz 02.10.2014 22:27 пишет:

---

шо бы ехало? аттмо или турбо? атмо дык М3 от БМВ..

---

Первое сообщение в теме читали?

Paulskit 02.10.2014 22:27 пишет:

---

Magid 02.10.2014 22:21 пишет:

---

Я там в первом сообщение вроде указал что полный это обязательно))
Хочется машину на каждый день и сезон

---

Читал, что полный, но не вижу смысла. Что вам даст полный привод на шкарлупке? Быстрее все равно в клиренс упретесь. Даже если бы у меня в Леоне был полный, зимой все равно Прадо надежней. Для Киева, конечно, все равно, а вот за Киевом разница огромна.
На копейке, в принципе, есть полный привод, но ничего за него сказать не могу, не в курсе.

---

Полный привод дает возможность быстро и активно ехать по любом чищенному покрытию))
Старт нормальный на любом покрытии и тд и тп...

Magid 02.10.2014 22:32 пишет:

---

Полный привод дает возможность быстро и активно ехать по любом чищенному покрытию))
Старт нормальный на любом покрытии и тд и тп...

---

Magid 02.10.2014 22:25 пишет:

---

Rайder 02.10.2014 22:11 пишет:

---

А зачем тебе гарантия?Машина надежная и при обычной езде неубиваемая.Пускай там вылезут определенные косяки,думаю если 50 штук на покупку есть,то по штуке в год на сервис хватит

---

Зачем гарантия?
Ну ээээ... Как бы 50 штук машина стоит, нахрен мне такая лотерея. А если у нее на 40 к пробега мотор или диф какой крякнет.
И да 98 онли

---

Чтоб убить этот мотор или диф за 40 тысяч надо очень хорошо постаратся.Разве брак ... Но это ж суба,а не ваз

Paulskit 02.10.2014 22:27 пишет:

---

Magid 02.10.2014 22:21 пишет:

---

Я там в первом сообщение вроде указал что полный это обязательно))
Хочется машину на каждый день и сезон

---

Читал, что полный, но не вижу смысла. Что вам даст полный привод на шкарлупке? Быстрее все равно в клиренс упретесь. Даже если бы у меня в Леоне был полный, зимой все равно Прадо надежней. Для Киева, конечно, все равно, а вот за Киевом разница огромна.

---

От я з цим категорично не згоден Я мав трохи досвіду їзди на пузотерках 4х4 і це реально круто і ні разу не "все равно в клиренс упретесь" - ми ж не про БЧЖ-оффроуд говоримо.
Була б змога взяти гольф 4х4 навіть якби за це брали в жертву пару см кліренсу (модель Р не пропонувати), взяв би без роздумів.
Взимку кліренс, принаймні мені, потрібен ну хіба що понтанутись перед соціумом запаркувавшись в сугробі під кутом 40 градусів

Rайder 02.10.2014 22:39 пишет:

---

Чтоб убить этот мотор или диф за 40 тысяч надо очень хорошо постаратся.Разве брак ... Но это ж суба,а не ваз

---