Так как я часто и много езжу ночью по загородным дорогам нужен хороший свет. Так как машина ВАЗ 2103 как на меня он слабоват, для улучшения стояли галогенки польского производства с мощностью 90/100 но после двух годов эксплуатации облезла отражающая поверхность фары. Хочу поменять фары ближнего света но ставить назад эти лампочки не хочется. При выборе новых ламп захотелось взять продукт известного производителя такого как Филипс Бош или Осрам но выбрать модель не могу так как в их линейках есть модели +30%, +50%, Вижион Влу, всепогодные. Что лучше поставить если автомобиль эксплуатируется круглый год. Какие преимущества Визион Блу или Кул Блу перед лампами с +50%. P.S. Смущает тот факт что все лампы имеют стандартную мощность 55/60 ват. Стоит ли устанавливать такие же лампы на дальний свет так как сейчас стоят галогенные ламы еще производства 89 г СССР на 55ват.
Скажи спасибо, что проводка не погорела! Надо же -- додумался лампочки 90/100 ставить... Лампы должны быть ТОЛЬКО стандартной мощности , а вот для улучшения освещаемости можно выбирать со светоотдачей +30% или +50%... Можно еще доп.фары (типа противотуманки) поставить...
Не знаю, моя первая машинка 03, дык там свет был ничего. Особенно дальний. Ближний конечно похуже, но если оптика хорошая и лампочки правильные, светить должна нормально!
Да! Поддерживаю Александра. Если 100 ваттные лампы в 03 на дальнем горит 4 нити по 100 Вт!!! Дальше физика: P=U*I. Откуда имеем ток 33 А. Если я не ошибаюсь около номинальный для стандартного "классического" генератора. Плюс к реле дальнего подходит провод сечением 2,5 мм2. Для него 33А это круто!!!
У меня тоже были проблемы с освещением в 2106, купил новую оптику и лампочки поставил Master 55/60 + 30%, и сразу в ночь мотанул в Одессу, я был удивлен качеством освещения дороги + постоянно мне моргали думая что я на дальнем еду Но я их всех быстро попускал показывая что я на ближнем еду
У меня тоже были проблемы с освещением в 2106, купил новую оптику и лампочки поставил Master 55/60 + 30%, и сразу в ночь мотанул в Одессу, я был удивлен качеством освещения дороги + постоянно мне моргали думая что я на дальнем еду Но я их всех быстро попускал показывая что я на ближнем еду
Ставил себе лампочки филипс то ли +30%, то ли +50% та еще светят не желтым светом а бело-голубым. Родные стояли точно такие но без этих плюсов.
Скажи спасибо, что проводка не погорела! Надо же -- додумался лампочки 90/100 ставить...
Ну стояли у меня 100/90 и ничего проводка не погорела. Ведь не всему можно верить что написато (взять хотябы слово из трех букв на заборе). А на рабочей девятине стояли 100/90, так пришлось фишку вместе с лампочкой отрезать.
Ставил себе лампочки филипс то ли +30%, то ли +50% та еще светят не желтым светом а бело-голубым. Родные стояли точно такие но без этих плюсов.
Так а освещение у тебя улучшилось, или так и осталось?
Скажи спасибо, что проводка не погорела! Надо же -- додумался лампочки 90/100 ставить...
бред. на -03, -06 ставили и 90/130 и всё ок было с проводкой. Если не делал никогда сам -не будь уверен так. На заборе тож х.. написано
Автору темы: Очень важно чтобы ты поменял оптику, причём ставить надо толковую, какую точно не скажу, но не ведись на рассказы одного продавца, поузнавай. Ессно, лампы +50 ставить есть смысл, только голубизну не бери, потому что в дождь и пр. подобную погоду нихрена не увидишь. Может субъективно, но таких субъективных отзывов знакомых с десяток наберётся. Если слаб генератор (родимый я так понимаю, то это еще одна причина, почему надо брать +50). С твоим зверием, я так понимаю, не обойтись без ПТФ, видеть обочину - это необходимый атрибут безопасной езды в тёмное время суток. Обязательно после установки новой оптики с лампочками и ПТФ поедь на СТО всё это дело отрегулировать, обязательно.
Дрону: ты или глуп или безумец. Лампочки мощные для того, чтоб светить дальше и ярче, -но не выше. Если народ моргает - значит твой ближний их слепит. Значит твои фары лупят по самолётам и слепят встречных водил. Если не знаешь, к чему приводит стрельба фарами по самолётах объяню, - как минимум побитой мордой, как максимум куча трупов в ОБОИХ машинах.
К вопросу о проводке. Себе ставил еще реле и отдельно провода от акума на фары прокладал. толковые.
Андрюха, надо было просто фары нормально отрегулировать!
щас несдержусь...
нет? зря!
заблуждения...
бред. на -03, -06 ставили и 90/130 и всё ок было с проводкой. Если не делал никогда сам -не будь уверен так. На заборе тож х.. написано
Тебе нравятся твои? Пожалуйста, не навязываю
Злой ты однако. Если так каждому фары бить, то у нас треть транспорта будет ездить бещз фар .
Так вот откуда по вечерам столько "летючих холландцефф"!
а некоторые, которым плохо видно, ставят 100ваттыне лампы и из-за таких ничего не видно! что кстати может привести к дтп!
неужели нельзя поставить нормальные 55/60ватт лампы, отрегулировать фары - чтобы они светили куда надо и нормально ездить?
?
Та я сам такой, стояли 100/90 хамелеоны, в дождь вообще ничего не видно. Выкинул их далеко, поставил OSRAM 60/55, только вот левую отрегулировал фару, а на правой надо горшок менять, не регулируется зараза
Так как я часто и много езжу ночью по загородным дорогам нужен хороший свет. Так как машина ВАЗ 2103 как на меня он слабоват, для улучшения стояли галогенки польского производства с мощностью 90/100 но после двух годов эксплуатации облезла отражающая поверхность фары.
Может от перегрева, а?
Хочу поменять фары ближнего света но ставить назад эти лампочки не хочется. При выборе новых ламп захотелось взять продукт известного производителя такого как Филипс Бош или Осрам но выбрать модель не могу так как в их линейках есть модели +30%, +50%, Вижион Влу, всепогодные. Что лучше поставить если автомобиль эксплуатируется круглый год. Какие преимущества Визион Блу или Кул Блу перед лампами с +50%. P.S. Смущает тот факт что все лампы имеют стандартную мощность 55/60 ват.
По стандартам, этого хватает, при нормальных рефлекторах
Стоит ли устанавливать такие же лампы на дальний свет так как сейчас стоят галогенные ламы еще производства 89 г СССР на 55ват.
Не стоит, лампы имеют свойство "садиться" со временем, нужны новые. А я так помню, у 06 и 03 был всегда самый классный свет из всех жигулей, если и этого не хватает, ксенон тебя точно спасет
Ставил себе лампочки филипс то ли +30%, то ли +50% та еще светят не желтым светом а бело-голубым. Родные стояли точно такие но без этих плюсов.
Так а освещение у тебя улучшилось, или так и осталось?
Стало гораздо лучше. по поводу соток незнаю а с этими вроде и светит по ярче и дальше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а вот для улучшения освещаемости можно выбирать со светоотдачей +30% или +50%...
бред. на -03, -06 ставили и 90/130 и всё ок было с проводкой. Если не делал никогда сам -не будь уверен так. На заборе тож х.. написано
.
?
