на первой все обычно ок, на второй тапку в пол а она дергается сильно и тянуть не хочет.. ЕСли плавно нажимать - тогд более менее все ок.. Тоже на 3-й и менее выражено но есть на 4-й..
Заметил что если ытянуть подсос - то все эти симптомы исчезают и машина тянет как зверь..
Карб новый (2 тыс прошел)..
Это не ЭМК - проверено (был включен от катушки), Это не ускорительный (работает как нужно).. Единственное что - Холостые оброты я регулировал сам:-) Возможно здесь причина?
Сразу как поставил карб такое было - потм (после 1 тыс) его попустило и машина ездила просто супер.. Ровный и сильный разгон на обеих камерах.. Вчера опять началось..
Может трамблер?
Вот у меня та же пестня. Сейчас ехал, рвет имз под себя, а на 100 км/ч перешел на 4-ю и тут такое началось, дергается, из глушака стреляет. На педаль газа абсолютно не реагирует. В итоге заглохла. А заводится ни в какую не захотела. Чудом завелась, метров 100 проехал, начала скакать как лошадь, подкрутил зажигание по-моему попозже (по часовой стрелке) дергаться перестала. Завтра по светлому буду разбор полетов устраивать
на первой все обычно ок, на второй тапку в пол а она дергается сильно и тянуть не хочет.. ЕСли плавно нажимать - тогд более менее все ок.. Тоже на 3-й и менее выражено но есть на 4-й..
Заметил что если ытянуть подсос - то все эти симптомы исчезают и машина тянет как зверь..
Ты ж сам себе ответил, значит смесь бедновата, значит: 1. Низкий уровень в поплавковой камере 2. Забит топливный жиклер (если тапок в пол, то скорей всего второй камеры) 3. Уск насос работает но не так 4. Бензонасос не успевает накачать 5. Неправильная комбинация жиклеров 6. Слишком раннее зажигание
Единственное что - Холостые оброты я регулировал сам:-) Возможно здесь причина?
Регулировка ХХ влияют только в первые 0,5-1 мм открытия заслонки, в остальном только на ХХ, он как вообще?
Сразу как поставил карб такое было - потм (после 1 тыс) его попустило и машина ездила просто супер.. Ровный и сильный разгон на обеих камерах.. Вчера опять началось..
ну точно грязь
Может трамбле?
Ты сам писал,
если ытянуть подсос - то все эти симптомы исчезают и машина тянет как зверь
каким боком здесь трамблер?
Вот у меня та же пестня. Сейчас ехал, рвет имз под себя, а на 100 км/ч перешел на 4-ю и тут такое началось, дергается, из глушака стреляет. На педаль газа абсолютно не реагирует. В итоге заглохла. А заводится ни в какую не захотела. Чудом завелась, метров 100 проехал, начала скакать как лошадь, подкрутил зажигание по-моему попозже (по часовой стрелке) дергаться перестала. Завтра по светлому буду разбор полетов устраивать
Вот тут точно зажигание, крышка или бегунок, или контакты. А они у тебя есть? Блин, пацаны, пишите подробней, а то распинаешся про контакты, а может быть их там давно уже нет
Попробуй поменять свечи. Трабл "свечной". Если нет, тогда карб - или засрало жиклеры, или уровень маленький (игла залипает, поплавок и т.п.).
Попробуй поменять свечи. Трабл "свечной". Если нет, тогда карб - или засрало жиклеры, или уровень маленький (игла залипает, поплавок и т.п.).
Менял на Бош.. не помогло..
Я понял, сенкс. НО смотреть карб буду лимшь на выходных..
А сейчас попробую сменить воздушный фильтр:) Возможно дело именно в нем? ВЕдь есть доля вероятности:_) Тем более пора его уже менять
Поменял бензус, почистил карб и все там такое... Дергаться и стрелять перестала. Зато сталя вялая, но когда вторая камера включается, то машина аж рвет из под себя.
Если бы был засраный фильтр, то при вытягивании подсоса она вообще бы заглохла (переобогащение смеси). А у тебя симптомы обеднения смеси (тут засраный филтр только кстати). Попробуй просмотреть крепление карба, может где-то гайка отпустилась и подсасывает воздух.
Стоит у меня электроника. Вообщем поставил я старые жиклеры 97,5 стала равномерно работать без провалов. А подергивается, особенно в туман и при сильной влажности. Межет крышка трамблера . Попробую старую поставить и посмотрем что будет
Поменял крышку трамблера, все равно дергается. Уже и не знаю на что грешить. Сейчас пойду под дождем свечи поменяю (поставлю старые БОШ). А може еще вариант быть галимого бензина? Попробую сегодня 95 залиться
Поменял свечи. Хватило буквально на 20 км, дальше началась старая пестня. Уже в глушитель залез и через карб вылез, ничего найти не могу. Что делать???
ВВ провода заменить У меня на Славке были провалы , вроде помогло. А с виду были нормальные и "прозванивались"
БОШ, МастерСпирт - это не свечи (макс 2ткм). Поверь. Год мучился с этими дерганьями (и заменой на дешевые свечи) то едит, то не едит особенно весной и осенью, летом нормально отчасти. Ставь хотя бы NGK. Они свои деньги отработают. Ты же говоришь, что старые да еще и БОШ поставил. Естественно почистил, вот они и проехали 20 км и опять подздохли. Я перелазил все в машине, пока не заменил свечи на нормальные и машинка опять пошла - ненарадуюсь. Конечно есть и другие причины карб и зажигание, но ты же говоришь что через жопу уже залазил.
ВВ провода заменить
Стоят новые, TESLA.
БОШ, МастерСпирт - это не свечи (макс 2ткм). Поверь. Год мучился с этими дерганьями (и заменой на дешевые свечи) то едит, то не едит особенно весной и осенью, летом нормально отчасти. Ставь хотя бы NGK. Они свои деньги отработают. Ты же говоришь, что старые да еще и БОШ поставил. Естественно почистил, вот они и проехали 20 км и опять подздохли. Я перелазил все в машине, пока не заменил свечи на нормальные и машинка опять пошла - ненарадуюсь. Конечно есть и другие причины карб и зажигание, но ты же говоришь что через жопу уже залазил.
Вот с зажиганием конечно там трабл какой-то, подкрутишь пораньше, ехает хорошо, но и бензина жрет тоже не плохо. А нагар на свечах похож на обедненную смесь. Вообщем буду завтра искать толкового электрика, возможно и карбюраторщика.
Конденсатор попробуй поменять!
Конденсатор попробуй поменять!
читай внимательней.
Вот с зажиганием конечно там трабл какой-то, подкрутишь пораньше, ехает хорошо, но и бензина жрет тоже не плохо.
Вот неправда сплошная, чем лучше едет, тем меньше жрет - аксиома. Жрать начинает тогда, когда тупеет - это первый признак перерасхода керосина.
А нагар на свечах похож на обедненную смесь. Вообщем буду завтра искать толкового электрика, возможно и карбюраторщика
А там выше, Sedoy_stels писал о свечах, он прав, если они не от этого мотора, то хоть супер Бош от формулы-1 , работать не будет. Если не знаеш модель свечи конкретного производителя для своего мотора, то лучше А-17ДРВ вкрутить, они точно тыс. 20 пройдут, проверено.
чем лучше едет, тем меньше жрет - аксиома. Жрать начинает тогда, когда тупеет - это первый признак перерасхода керосина.
Вот здесь не соглашусь, это теорема, а не аксиома и доказательство ее зависит от исходных данных, от которых зависит жрет или не жрет.
то лучше А-17ДРВ вкрутить, они точно тыс. 20 пройдут, проверено.
Согласен хорошие были когда-то. Соответствие свечей типу авто и двигла: ВАЗ 21013 двигло ВАЗ-2101 объем 1.2 мощность 43 год выпуска 77-88 используемые свечи с нихромовым електродом А17ДВ, А17ДВ-1, А11; с биметалическим електродом А17ДВМ зазор 0.50
Замена свечей на импортные Наши А17ДВ (А17ДВ-1)---- beru(14-7DU) bosch(W7DC) champion(N9YC) eyquem(750LS) marelli(CW7LP) ngk(BP6ES) nippon(W20EP) brisk(L15Y) bosna(FE65P)
Вот неправда сплошная, чем лучше едет, тем меньше жрет - аксиома. Жрать начинает тогда, когда тупеет - это первый признак перерасхода керосина.
Так в том то и дело, ставишь раньше, рвет из под себя, и бензина 17/100. Ставишь позже, ужасный провал, разгоняется вяло.
А там выше, Sedoy_stels писал о свечах, он прав, если они не от этого мотора, то хоть супер Бош от формулы-1 , работать не будет. Если не знаеш модель свечи конкретного производителя для своего мотора, то лучше А-17ДРВ вкрутить, они точно тыс. 20 пройдут, проверено.
Так до этого же я на них как-то ездил и ничего. Все нормуль было. Сегодня купил и поставил NGK №2.
Сегодня опять залез в карбюратор через глушитель, все опять порегулировал, поменял свечи. Но что самое интересное проводку электроники не трогал - не считал ее причиной дергания. Но сегодня залез к фишке коммутатора и о ужас, провод (красный) идущий на трамблер висел на соплях, и получается то контачил, то не контачил. Вообщем сделал. Надеюсь победил. Хотя дергание было, решил установкой зажигания чуть по-раньше. Завтра поеду к электрикам, чтоб всю проводку пощупать и понюхать. Всем спасибо за советы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Попробую старую поставить и посмотрем что будет 
