Знаю принимают на шиномонтажах по 10-15 грн/колесо, при чем бабло платит тот, кто сдает. А шиномантажки точно потом их сдают на утилизацию или тупо выкидывают на ближайшей мусорке?
Вы себе не представляете сколько юнцов забирают и даже покупают эту резину на дожиг! Поэтому имхо лучше клумбу сделать, чем шиномонтажникам отдавать! Видел я эту утилизация через забор за территорию)
Ant-ua 07.10.2014 16:04 пишет: Знаю принимают на шиномонтажах по 10-15 грн/колесо, при чем бабло платит тот, кто сдает. А шиномантажки точно потом их сдают на утилизацию или тупо выкидывают на ближайшей мусорке?
kec 07.10.2014 16:24 пишет: Вы себе не представляете сколько юнцов забирают и даже покупают эту резину на дожиг! Поэтому имхо лучше клумбу сделать, чем шиномонтажникам отдавать! Видел я эту утилизация через забор за территорию)
сто пудов. Лысая резина для дрифтеров - слаломщиков с небольшим бюджетом это постоянная потребность. Сам разок участвовал в слаломе и видел как там улаживают резину, реально до ям в полностью лысой покрышке. Корд наичнал слоится и тд. Резины столько ободрали об шершавый асфальт, что на всех машинах стоял тонкий слой резиновой пыли , черной - черной. Так что смело можно искать молодых лихачей и толкнуть им за символическую целу комплект лысой резины.
в нашей стране технологий нормальной утилизации нет!!! спецом интересовался этим вопросом на западе их каким-то образом перабатывают добавляют к дорожному покрытию
Видел в Италии покрышки ,дэструктуризируют(высоким напряжением,чтобы отделить металлокорд разбивают в мотлох ), потом добавляют в дорожное покрытие,а технология немецкая,на машине шильды смотрел и не воняет почти при работе, дожигается газ выделенный в процессе.
Ign 10.10.2014 21:18 пишет: Может таким образом газ будем добывать шоб в Раше не покупать?
Более того - можно получить бензин и соляру кроме газа. Но разве это кому-то надо? Шесть лет рыночной цены за газ - достаточный срок для внедрения энергосберегающих технологий и реконструкций. Но это не наш метод - ведь проще кредит взять.