Зачем Мегану левое зеркало? Пришлось уворачиваться, выезжая на встречку.
П.С. респект водителю маршрутки на встречке, который прочитал ситуацию и оставил мне место для маневра.
маршруточник прочитал, а вот ты - нет
Зачем Мегану левое зеркало? Пришлось уворачиваться, выезжая на встречку.
П.С. респект водителю маршрутки на встречке, который прочитал ситуацию и оставил мне место для маневра.
маршруточник прочитал, а вот ты - нет
Если бы я "нет", то было бы ДТП, логично?
Зачем Мегану левое зеркало? Пришлось уворачиваться, выезжая на встречку.
П.С. респект водителю маршрутки на встречке, который прочитал ситуацию и оставил мне место для маневра.
маршруточник прочитал, а вот ты - нет
Если бы я "нет", то было бы ДТП, логично?
Если бы меня спасал от ДТП в своей полосе маршрутчик на встречке - мне было бы немного
За клавиатурой все умные, да Вы лучше распишите свои действия, когда в вас перестраиваются, заранее не обозначивши маневр поворотником, а на встречке есть запас места, что бы избежать ДТП.
Зачем Мегану левое зеркало? Пришлось уворачиваться, выезжая на встречку.
П.С. респект водителю маршрутки на встречке, который прочитал ситуацию и оставил мне место для маневра.
маршруточник прочитал, а вот ты - нет
Если бы я "нет", то было бы ДТП, логично?
Нет. Тьі отреагировал уже на фактическое изменение обстановки. Если бьі читал - увидел бьі что впереди в правой полосе паркованец и Меган будет его обьезжать.
За клавиатурой все умные, да Вы лучше распишите свои действия, когда в вас перестраиваются, заранее не обозначивши маневр поворотником, а на встречке есть запас места, что бы избежать ДТП.
На 6 секунде прекрасно видно, что в 1 ряду кто-то стоит на аварийке. Куда же Megan с 1 ряда будет его обьезжать?
На 12 секунде он таки сообразил втыкнуть поворотник
Развивайте мысль, пожалуйста. Нужно было оттормаживаться на скользкой дороге при околонулевых температурах? И вдогонку: как же советы местных экспертов по поводу не оставлять дырок, что бы не было соблазна туда никому перестроится?
Развивайте мысль, пожалуйста. Нужно было оттормаживаться на скользкой дороге при околонулевых температурах?
Спереди справа едет машина, которая, 99%, захочет перестроиться перед тобой. Дистанции для перестроения достаточно. Маловато, но едущий спереди как раз поднажал, и она появилась. Можно просто ее не сокращать, то есть ничего не делать - и не будет никакой ситуации. А можно как на видео, с выездом на встречку.
Развивайте мысль, пожалуйста. Нужно было оттормаживаться на скользкой дороге при околонулевых температурах? И вдогонку: как же советы местных экспертов по поводу не оставлять дырок, что бы не было соблазна туда никому перестроится?
Ты начал слишком поздно закрывать дырку. Ты ж газонул в последний момент, правильно? Меган зыркнул в зеркало вроде влазит, сконцетрировался на препятствии а там уже ты ускорился.
Дистанции для перестроения достаточно. Маловато, но едущий спереди как раз поднажал, и она появилась.
Можно скрин в какой момент дырка была достаточной для перестроения?
Можно просто ее не сокращать, то есть ничего не делать - и не будет никакой ситуации.
То есть разрешить вот таким чудикам, которые даже не обозначают вовремя своих намерений, влазить перед носом. А что было бы, если бы Инсигния по какой-то причине резко начала останавливаться (например пешеход выбежал)? Маган, который еле-еле влез был бы вынужден так же бить по тормозам и с большой долей вероятности я приехал бы ему в зад; или бы в зад прилетели мне - хорошая перспектива.
Меган зыркнул в зеркало вроде влазит.
Повторю вопрос: можно скрин в каком месте дистанция между мной и Инсигнией позволяла ему влезть?
Секунда номер 11
Вот как раз с 12 секунды едущий спереди начинает ускоряться. Не надо вытормаживаться, достаточно не нажимать газ - и все разьехались. Или нажать - тоже все разьехались, в том же порядке, но с ситуацией.
Вот 11 секунда, на которой дистанция между мной и Инсигнией самая большая. Эта дырка достаточна, что бы в нее перестраиваться? В таких погодных условиях? Вы это серьезно?
Вот 11 секунда, на которой дистанция между мной и Инсигнией самая большая. Эта дырка достаточна, что бы в нее перестраиваться? В таких погодных условиях? Вы это серьезно?
Я бы не стал. Но в наших реалиях для , которых сотнями приходится видеть на дороге этого более чем достаточно. Либо ехать бампер в бампер и облизывать правую разметку чтоб мысли не было, либо понимать что туда будут соваться, я уж молчу про то что правый ряд занят был далеко заранее и действия мегана были более чем очевидными. Ни один не станет тормозить если увидит хоть малейшую возможность не делать этого.
Зачем Мегану левое зеркало? Пришлось уворачиваться, выезжая на встречку.
П.С. респект водителю маршрутки на встречке, который прочитал ситуацию и оставил мне место для маневра.
Настойчивость мегана видна еще на 5ой секунде. Скорость потока низкая. Неужели не проще впустить?
Настойчивость мегана видна еще на 5ой секунде. Скорость потока низкая. Неужели не проще впустить?
Не, надо поддать газку, чтобы не влез в МОЮ полосу
Да пускай он хотя бы поворотником попросился - притормозил бы заранее и пустил. А так вижу неуверенное тело, которое выехало со второстепенной на полкорпуска на главную и стоит. Потом не спеша двигается в правой полосе, замедляясь и не не подавая никаких сигналов (хотя была возможность перестроится еще перед Инсигнией, когда та притормозила перед ПП) - ну точно намерен ждать, пока я проеду. Я и ускорился за Инсигнией, что бы быстро оставить ему пространство для маневра и не возникало соблазна перестроится мне перед самым носом. А тут н-на тебе! Но в Житомире так ездят многие (включаем поворотник - значи имеем преимущество ), поэтому выработались уже соответствующие рефлексы: https://youtu.be/gPyNoCkGU3g?t=9 https://www.youtube.com/watch?v=MloUKjfxIjY https://www.youtube.com/watch?v=Og_P9lx_cYA
Да пускай он хотя бы поворотником попросился - притормозил бы заранее и пустил. А так вижу неуверенное тело, которое выехало со второстепенной на полкорпуска на главную и стоит. Потом не спеша двигается в правой полосе, замедляясь и не не подавая никаких сигналов (хотя была возможность перестроится еще перед Инсигнией, когда та притормозила перед ПП) - ну точно намерен ждать, пока я проеду. Я и ускорился за Инсигнией, что бы быстро оставить ему пространство для маневра и не возникало соблазна перестроится мне перед самым носом. А тут н-на тебе! Но в Житомире так ездят многие (включаем поворотник - значи имеем преимущество ), поэтому выработались уже соответствующие рефлексы: https://youtu.be/gPyNoCkGU3g?t=9 https://www.youtube.com/watch?v=MloUKjfxIjY https://www.youtube.com/watch?v=Og_P9lx_cYA
Короче хз, реально все не угадаешь. Только что в меня чувачок чуть не перестроился, справа тралик, левый ряд налево, боковым зрением вижу что интервал сокращается, поворотник блымает, пришлось вытормозиться с клаксоном от греха подальше. он как ни в чем не бывало перестроился.
Езжу так, что другие могут свободно влезть или не могут влезть вообще. Проблем никаких.
Езжу так, что другие могут свободно влезть или не могут влезть вообще. Проблем никаких.
Никто и никогда не перестраивался прямо в бочину? Везучий Вы человек!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, которых сотнями приходится видеть на дороге этого более чем достаточно. Либо ехать бампер в бампер и облизывать правую разметку чтоб мысли не было, либо понимать что туда будут соваться, я уж молчу про то что правый ряд занят был далеко заранее и действия мегана были более чем очевидными. Ни один 
