Наглядный пример, почему много водителей тошнят в левой полосе в городе - потому что когда стараешься ехать в правой то таких вот ситуаций будет десяток на дню.
Капец, вчера точь в точь ситуация и тоже с Мерсом S-кой только в 222 кузове. Перед въездом на мост Метро в сторону центра, точно так же выехал с кольца от Баккары. Только у меня это было в 11 вечера и в дождь и как назло слева шла машина и мне крутить руль не было куда. Тормозил в пол дозирую силу и слушая АБС, пару кирпичей скинул. Про скорость, ехал макс 65 км/ч.
Aziz 30.01.2020 12:28 пишет: В начале видео белый киа соул едет в среднем ряду без поворотника (мог перестроиться если б хотел), но так не интересно)
Если б ты ехал как "микра" впереди, а не как водитель троллейбуса(ты или невнимательный или специально это сделал), то и аварийной ситуации не возникло. Оппонент конечно нарушил.
Aziz 30.01.2020 12:28 пишет: В начале видео белый киа соул едет в среднем ряду без поворотника (мог перестроиться если б хотел), но так не интересно)
Если б ты ехал как "микра" впереди, а не как водитель троллейбуса(ты или невнимательный или специально это сделал), то и аварийной ситуации не возникло. Оппонент конечно нарушил.
Aziz 30.01.2020 12:28 пишет: В начале видео белый киа соул едет в среднем ряду без поворотника (мог перестроиться если б хотел), но так не интересно)
Если б ты ехал как "микра" впереди, а не как водитель троллейбуса(ты или невнимательный или специально это сделал), то и аварийной ситуации не возникло. Оппонент конечно нарушил.
а я на месте ТС обычно еду сразу в левый, я невнимательный или водитель троллейбуса?
Aziz 30.01.2020 12:28 пишет: В начале видео белый киа соул едет в среднем ряду без поворотника (мог перестроиться если б хотел), но так не интересно)
Если б ты ехал как "микра" впереди, а не как водитель троллейбуса(ты или невнимательный или специально это сделал), то и аварийной ситуации не возникло. Оппонент конечно нарушил.
а я на месте ТС обычно еду сразу в левый, я невнимательный или водитель троллейбуса?
дед за рулем того киа так и не понял почему я на него матом орал
Если б ты ехал как "микра" впереди, а не как водитель троллейбуса(ты или невнимательный или специально это сделал), то и аварийной ситуации не возникло. Оппонент конечно нарушил.
Эммм. А прямо на перекрестке для ТС я так понял у вас совсем варианта не проходит? У меня один вопрос - Как вы дожили до Ваших седин?
Ви помиляєтеся, і в оцінці мене особисто, і в оцінці ситуації. У страхову я їжджу лише щоб оформити новий договір (чи завезти готівку за продовження старого). Так само, практично ніколи не спілкуюся з патрульними.
- з таким же успіхом він матюкав вас за те, що не можете тримати свою першу смугу - ближче до правої сторони проїздної частини.
Ще один таксер любитель в свою страхову кататись та з поліцією спілкуватись? Як ви дожили до ваших років?
Коли повертаєте кудись - можна маневрувати уліво-вправо лише за умови, що по боках нікого немає. У даній ситуації - ззаду-зліва було авто, отже "вирізати" його - не правильно.
- з таким же успіхом він матюкав вас за те, що не можете тримати свою першу смугу - ближче до правої сторони проїздної частини.
Ще один таксер любитель в свою страхову кататись та з поліцією спілкуватись? Як ви дожили до ваших років?
Коли повертаєте кудись - можна маневрувати уліво-вправо лише за умови, що по боках нікого немає. У даній ситуації - ззаду-зліва було авто, отже "вирізати" його - не правильно.
Прямо через перехрестя по правому ряду автор відео мав право їхати? А Соул з середнього повертати направо? А автор відео проїхавши прямо 1 і 2 ряд з"їзду направо міг повернути у третій ряд з"їзду на законних підставах?
- з таким же успіхом він матюкав вас за те, що не можете тримати свою першу смугу - ближче до правої сторони проїздної частини.
Ще один таксер любитель в свою страхову кататись та з поліцією спілкуватись? Як ви дожили до ваших років?
Коли повертаєте кудись - можна маневрувати уліво-вправо лише за умови, що по боках нікого немає. У даній ситуації - ззаду-зліва було авто, отже "вирізати" його - не правильно.
Перефразую по-іншому: Кіа Сол, звісно, не мала права в тому місці повертати з правої смуги (але так іноді роблять). Автор відео - не мав права вирізати цю Кіа. Якщо їхні траекторії перетиналися - то йому потрібно лишатися у першій смузі. А лалі шукати нагоду перелаштуватися лівіше.