alex_b 20.10.2014 14:10 пишет: 1. ПТФ не могут слепить БОЛЬШЕ ближних фар просто по своей геометрии пучка
alex_b 20.10.2014 14:10 пишет: 4. ПТФ комфортнее работают, именно как ДХО, именно ввиду их геометрии пучка.
Одному мне кажется, что эти два утверждения - бессмысленны в своей комбинации?
Наверное, тебе одному Дранкарду, ибо речь идет о том, что сфокусированный луч ПТФ не попадает в глаза встречному драйверу, в отличие от ближнего света . Но несфокусированная часть луча прекрасно выполняет свои функции ДХО, как собственно и светодиодики ДХО, живописно разбросанные по фаре в нынешних навороченных авто. А все эти басни про якобы отражение от мокрого асфальта, которое якобы превышает исходную яркость и убивает нахрен встречных водителей....это кухонные побасенки. Скажу вообще ересь - любой ксенон слепит, даже самый правильный и заводской. И отражение от мокрго асфальта там таки - ой. А вы мне про несчастные ПТФки. Уже было 100500 сообщений от возмущенных обладателей ксенона - "вот козлы, они мне моргали всю дорогу ночью, хотя у меня заводской ксенон" Ну, дык, понятно, они моргали, потому что неуспешные по терминологии ввлава и моргали просто из душевной вредности.
В ответ на: Но вот машинка поездила 100 тысяч по дорогам. ПТФ находятся низко, и абразивное действие песка на них куда сильнее, чем на фары. Посмотрите сами внимательно на стекло ПТФ 5-7 летней машины. Оно уже далеко не прозрачное. Оно ближе к матовому. И основной излучающей поверхностью становится не отраженный рефлектором свет лампы, а переотраженный матовой поверхностью стекла, с диаграммой направлености конус почти 180 градусов. За счет этого фара светит куда угодно понемногу, и интенсивность света в глаза встречным небольшая. Но она все равно есть, без толка для их включившего, ок, спэйс стары не в счет ))
ИМХО чистое теоретизирование. Продал я свой Ланос на 70 ткм и 5 годами возраста и никакого помутнения ПТФ и фар там не было. СТО процентов. Просто подготавливал машину к продаже и наблюдал. На старючих бмв/мерсах восемьдесятзатертого года фары/рефлекторы таки да мутные. Только ИМХО скорее не от абразива, а от старости. Причем, отмечу, и на основном свете . И это покруче каких-то птфок. Просто как-то стоял на балконе поздним вечером и отслеживал на дороге свет проезжающего транспорта, прикольное зрелище, поучительное.
ты плакат на машину завесь с перечнем всего, что тебя персонально раздражает по причине индивидуальных физических и моральных отклоненийособеностей. а то как иначе определить, что чел кроме ПДД еще и какими-то своими тарканами на дороге руководствуется?
may57 21.10.2014 13:02 пишет: Я как твой кум... ПТФ включаю вместо ДХО, когда ПДД требуют. Так что сорри.
Я серьёзно знал человека, который утверждал, что ездил с дальним светом, потому что понятия не имел, что он кому-то мешает. Не потому, что он макак, а потому, что реально считает, что это никому не мешает.
alex_b 21.10.2014 13:21 пишет: Мы говорими о физических и геометрических реалиях. Ну а если кого-то, к примеру, раздражают красненькие фабии, ну так автовождение не для них.
Красненькие фабии не запрещены в ПДД.
Ford-Noks 21.10.2014 13:46 пишет: ты плакат на машину завесь с перечнем всего, что тебя персонально раздражает по причине индивидуальных физических и моральных отклоненийособеностей. а то как иначе определить, что чел кроме ПДД еще и какими-то своими тарканами на дороге руководствуется?
Аналогично предыдущему. Все мои требования перечислены в ПДД. Пункты в ПДД появились не просто так.
dzeaman 21.10.2014 13:56 пишет: Я серьёзно знал человека, который утверждал,
А я серьёзно знаю страны, где белые передние ПТФ прописаны вместо ДХО И чихать там хотели на "особенности" некоторых... Надеюсь и у нас пропишут прямым текстом.
may57 21.10.2014 14:01 пишет: А я серьёзно знаю страны, где белые передние ПТФ прописаны вместо ДХО И чихать там хотели на "особенности" некоторых... Надеюсь и у нас пропишут прямым текстом.
А, ну я буду считать это ответом на свой первый пост - разрешением парковаться на газоне А вообще я не был против использования ПТФ днём. Я против использования ПТФ ночью, что, собственно, и противоречит ПДД.
В ответ на: Но несфокусированная часть луча ПТФ прекрасно выполняет свои функции ДХО,
Це означає одне з двох: або ПТФ не настроєні, або вони не працюють я ДХВ. Ось картинка ближній/ДХВ, числа зі стандартів UN ECE. Світловий потік від ПТФ "в очі зустрічних" не більший, ніж від ближнього. Якщо "в очі" потік світла менше, ніж 400 кд, то це не ДХВ...
alex_b 21.10.2014 14:07 пишет: Внимательно читаем вышенаписанное в теме. И тебе будет щастье.
Читал всё. Но не понял, к чему тут это? Намёк на то, что использование ПТФ не запрещено по ПДД? А это тогда что?
В ответ на: 9.8 ... В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.
В ответ на: Це означає одне з двох: або ПТФ не настроєні, або вони не працюють я ДХВ. Ось картинка ближній/ДХВ, числа зі стандартів UN ECE. Світловий потік від ПТФ "в очі зустрічних" не більший, ніж від ближнього. Якщо "в очі" потік світла менше, ніж 400 кд, то це не ДХВ...
То есть понятно, что ПТФ далеко не всегда могут выполнять роль ДХО, т.к. не отправляют в глаза встречному водителю достаточное количество света. Легко. Но тут многие рассказывают басни, что от света ПТФов они просто ослепляются ажафигетькак Это то и смешно.
alex_b 21.10.2014 14:16 пишет: понятно, что ПТФ далеко не всегда могут выполнять роль ДХО, т.к. не отправляют в глаза встречному водителю достаточное количество света.
Да и БС тоже "не туда целится"... Каждому своё (с) ИМХО: если использовать суррогат ДХО - то уж лучше ПТФ, чем БС. А лучше "дальний в полнакала".
dzeaman 21.10.2014 14:10 пишет: Намёк на то, что использование ПТФ не запрещено по ПДД? А это тогда что?
В ответ на: 9.8 ... В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.
Так вот. Ослепляет. Дальше что?
В ответ на: 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое двигается, должны быть включены следующие световые устройства:
а) на всех механических транспортных средствах — фары ближнего (дальнего) света; б) на мопедах (велосипедах) и гужевых телегах (санях) — фары или фонари; в) на прицепах и транспортных средствах, которые буксируются, — габаритные фонари.
Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.
В ответ на: Читал всё. Но не понял, к чему тут это? Намёк на то, что использование ПТФ не запрещено по ПДД? А это тогда что?
Намек на то, что я выше написал, что это прописано в ПДД, но физиологически никому не мешает, ввиду простой физики и геометрии. А ПДД надо соблюдать, естетсвенно.
alex_b пишет: ПТФ физически ввиду их мощности и геометрической направленности не могут ослеплять больше, чем ближний свет.
Ось в цьому місці треба додати "настроєні" ПТФ. Бо задрані догори будь-які фари сліплять "мама не горюй". А в нас мало хто переймається настройкою/контролем/перевіркою своїх фар.