Сравнивая 2.0 экобуст с 366нм и 240лс и 3.7l V6 304лс, оба на 6ст автоматах скажу что в городских режимах V6 таки приятнее, хотя момента на низах и средних оборотах у него куда меньше.
А чим він тоді приємніший, якщо тяги внизу менше?
п.с. Що таке хонда 1.6 на 160 коней я поняття не маю - в нас ідуть сівіки 1.8 на 140 Чи це теж якась ексклюзивна хот-хетч модифікація?
ставили такой движек на Цивики лет так 15 назад
У меня был Лансер, и на таких скоростях он брал ближе к 10. Где то звучит не правда.
2008 год, Одесса-Киев, Одесса->Белая Церковь, с остановкой на ОККО посредине - 160 км/ч, Белая Церковь->Киев, по селам - 60-80, между селами - 130-150, расход - 8.5 л.ч Да и потом "пистолетные" замеры давали средний от 7.8 до 9.1, в зависимости от погоды, включения кондиционера, наличия пробок. Да, в суровые морозы и снегопады расход доходил до 12, но это и так очевидно. P.S. Где заправляешься? Я- сугубо на ОККО.
P.P.S А!.. Так у тебя был Лансер Х 1.5? А я говорю о "правильном" Лансере IX c движком 1.6/98 л.с.
Тобто жодного цивільного агрегата (тобто НЕспорт чи псевдоспорт) в бюджетному сегменті
А чем Фиестовский 2.0 о 150 кобылах не гражданский мотор? Вполне себе гражданский показатель.
Мне Фиатовский T-jet понравился. Если бы не датчик буста, ябы никогда не подумал что под капотом турбо. Очень ровная тяга, без турбопровалов, в отличии от моего multiair
ПС сколько там рапид на 150-170 км\ч жрет?
Бессмысленный вопрос, ибо у нас с такой скоростью можно только до Борисполя прокатится.. ибо по другим дорогам смысла так быстро ехать просто нету.. то фура.. то .. яма, то канава..
1) Киев-Харьков. 2) Киев-Одесса. 3) Киев-Житомир. 3) Киев-Чернигов, но там таки не очень хорошее покрытие, и я больше 150 стараюсь не разгоняться. ...
У меня был Лансер, и на таких скоростях он брал ближе к 10. Где то звучит не правда.
2008 год, Одесса-Киев, Одесса->Белая Церковь, с остановкой на ОККО посредине - 160 км/ч, Белая Церковь->Киев, по селам - 60-80, между селами - 130-150, расход - 8.5 л.ч Да и потом "пистолетные" замеры давали средний от 7.8 до 9.1, в зависимости от погоды, включения кондиционера, наличия пробок. Да, в суровые морозы и снегопады расход доходил до 12, но это и так очевидно. P.S. Где заправляешься? Я- сугубо на ОККО.
P.P.S А!.. Так у тебя был Лансер Х 1.5? А я говорю о "правильном" Лансере IX c движком 1.6/98 л.с.
На 1.4 турбо 140 сил расход меньше при схожих условиях. Киев-Одесса доходил до 200, Окко 95-й, расход 8.2 средий вместе с селами. В Киеве с любыми отжигами и снегопадами выше 11,5 никогда не поднимался. Даже 50-го февраля 2013 средний вышел в районе 11.
У меня был Лансер, и на таких скоростях он брал ближе к 10. Где то звучит не правда.
2008 год, Одесса-Киев, Одесса->Белая Церковь, с остановкой на ОККО посредине - 160 км/ч, Белая Церковь->Киев, по селам - 60-80, между селами - 130-150, расход - 8.5 л.ч Да и потом "пистолетные" замеры давали средний от 7.8 до 9.1, в зависимости от погоды, включения кондиционера, наличия пробок. Да, в суровые морозы и снегопады расход доходил до 12, но это и так очевидно. P.S. Где заправляешься? Я- сугубо на ОККО.
P.P.S А!.. Так у тебя был Лансер Х 1.5? А я говорю о "правильном" Лансере IX c движком 1.6/98 л.с.
На 1.4 турбо 140 сил расход меньше при схожих условиях. Киев-Одесса доходил до 200, Окко 95-й, расход 8.2 средий вместе с селами. В Киеве с любыми отжигами и снегопадами выше 11,5 никогда не поднимался. Даже 50-го февраля 2013 средний вышел в районе 11.
не говори у меня жена на фабии атмо 1.4 180 по спидометру по трассам жарила. Говорю ей, мол, ты что, с ума сошла, оно же стремно, убьешься. На что она мне лаконично отвечала: "да нормально все!"
п.с. Що таке хонда 1.6 на 160 коней я поняття не маю - в нас ідуть сівіки 1.8 на 140 Чи це теж якась ексклюзивна хот-хетч модифікація?
ставили такой движек на Цивики лет так 15 назад
І ось такий крутий двигун був, а чомусь перейшли на більш об"ємний і при цьому менш потужний Чи там така ж фігня, що й з с2000 - все ок поки не починаєш міряти токсичність вихлопу?
На 1.4 турбо 140 сил расход меньше при схожих условиях. Киев-Одесса доходил до 200, Окко 95-й, расход 8.2 средий вместе с селами. В Киеве с любыми отжигами и снегопадами выше 11,5 никогда не поднимался. Даже 50-го февраля 2013 средний вышел в районе 11.
Боюсь спросить, а что не так? Скрин ЖПС спидометра кинуть?
не говори у меня жена на фабии атмо 1.4 180 по спидометру по трассам жарила. Говорю ей, мол, ты что, с ума сошла, оно же стремно, убьешься. На что она мне лаконично отвечала: "да нормально все!"
Серьезно, сравниваешь 1.4 атмо и 1.4 турбо?
Тобто жодного цивільного агрегата (тобто НЕспорт чи псевдоспорт) в бюджетному сегменті
А чем Фиестовский 2.0 о 150 кобылах не гражданский мотор?
Може тому що замовити його на звичайну фієсту без лишніх двох літер на багажнику, спортивних ковшів і зубодробильної підвіски не видається реальним
Даже 50-го февраля 2013 средний вышел в районе 11.
То просто дехто х№№ово стояв в той день В мене на октаві добігло до 49.9л
п.с. До речі, Ви там щось згадували про корейське споживання 1.6 - а як у Вас з цим? Бо пару місяців тому хтось з тутешніх екобустерів кидав посилання на форум фордоводів і я знічев"я трохи пошарився на ньому... Так от відгуки юзерів1.6 про реальне його споживання в Києві мене трохи налякали
Меня мой движок приятно удивил потреблением именно в городском цикле. По крайней мере, у меня сейчас, при соотношении "60% город/40% трасса" бортовик показывает средний расход 8.4 л. По летним "пистолетным" замерам, в городе с включенным климатом из 9 литров не выбирался ни разу. На трассе - хуже. Если "Лансер" в режиме 150-170 брал ~8.5 литров, "Форд" том же режиме берет уже ~9.5-10. Грешу на то, что машина, все-таки, на 130 кг тяжелее.
Оо, че-то не очень и экономично
Подозреваю, что если бы у меня была 6-я ступень на коробке, то трассовый расход был бы ниже.
Даже 50-го февраля 2013 средний вышел в районе 11.
То просто дехто х№№ово стояв в той день В мене на октаві добігло до 49.9л
5 часов отстоял
Може тому що замовити його на звичайну фієсту без лишніх двох літер на багажнику, спортивних ковшів і зубодробильної підвіски не видається реальним
Тем не менее, показатель для авто классом выше более чем банальный.
Та то морфей "доходил до 200" прочитав як літри, а не км/год
п.с. Я з повним салоном людей+макс.багаж в Німеччині на прямих відрізках 215 по спідометру тримав (в ті рідкісні моменти, коли з"являлась можливість)
Та то морфей "доходил до 200" прочитав як літри, а не км/год
п.с. Я з повним салоном людей+макс.багаж в Німеччині на прямих відрізках 215 по спідометру тримав (в ті рідкісні моменти, коли з"являлась можливість)
У мну 203 по паспорту, больше не пробовал
не говори у меня жена на фабии атмо 1.4 180 по спидометру по трассам жарила. Говорю ей, мол, ты что, с ума сошла, оно же стремно, убьешься. На что она мне лаконично отвечала: "да нормально все!"
я вас просю на 1.3 атмо, по спидометру 170 всю дорогу из крыма сейчас бы даже за деньги не повторил
5 часов отстоял
Я не менше, але одразу - як з парковки на Антоновича виїхав, так одразу й "приїхав"
Тем не менее, показатель для авто классом выше более чем банальный.
Е ні, не пересмикуйте - я спецом вказав про "НЕспорт чи псевдоспорт". А цей двигун, нехай з банальним показником для авто класом вище, відсутній в цивільних версіях. Крапка.
5 часов отстоял
Я не менше, але одразу - як з парковки на Антоновича виїхав, так одразу й "приїхав"
Я сбрасывал перед поездкой. В первые 2 часа, когда пытался штурмовать холмы, доходил до 17 максимум.
Тем не менее, показатель для авто классом выше более чем банальный.
Е ні, не пересмикуйте - я спецом вказав про "НЕспорт чи псевдоспорт". А цей двигун, нехай з банальним показником для авто класом вище, відсутній в цивільних версіях. Крапка.
Да простят меня боги экологии, но 2,0 150 л.с. был у меня на Альфе 75 и это была обычная средняя версия. С 1.6 на 147й Альфа снимала 120 сил (а не 98, как некоторые )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
