Шо ж такоє? Skoda Octavia Combi 1.2 TSI: "В наших тестовых заездах мы не смогли прогнать через бензопроводы больше чем 13,4 л на 100 км." 13,4л/100км на швидкості 192... А як жеж 14 літрів на 140км/год?
Чи нове покоління цих двигунів таки ощадливіше за папірєднікаф
Шо ж такоє? Skoda Octavia Combi 1.2 TSI: "В наших тестовых заездах мы не смогли прогнать через бензопроводы больше чем 13,4 л на 100 км." 13,4л/100км на швидкості 192... А як жеж 14 літрів на 140км/год?
Чи нове покоління цих двигунів таки ощадливіше за папірєднікаф
Ощадливіше. В тій же статті де писали про 14 літрів після 140 км/год. є таке
А все дело в том, что современные TSI при полностью открытой дроссельной заслонке впрыскивают больше топлива, чтобы… охлаждать двигатель. Следующее поколение агрегатов уже должно быть избавлено от обогащения смеси на полном газу.
Получается да.Но это говорит лишь о том сто папердник бензинасись
Шо ж такоє? Skoda Octavia Combi 1.2 TSI: "В наших тестовых заездах мы не смогли прогнать через бензопроводы больше чем 13,4 л на 100 км." 13,4л/100км на швидкості 192... А як жеж 14 літрів на 140км/год?
Чи нове покоління цих двигунів таки ощадливіше за папірєднікаф
Ощадливіше. В тій же статті де писали про 14 літрів після 140 км/год. є таке
...
Шо ж такоє? Skoda Octavia Combi 1.2 TSI: "В наших тестовых заездах мы не смогли прогнать через бензопроводы больше чем 13,4 л на 100 км." 13,4л/100км на швидкості 192... А як жеж 14 літрів на 140км/год?
Чи нове покоління цих двигунів таки ощадливіше за папірєднікаф
Ощадливіше. В тій же статті де писали про 14 літрів після 140 км/год. є таке
А все дело в том, что современные TSI при полностью открытой дроссельной заслонке впрыскивают больше топлива, чтобы… охлаждать двигатель. Следующее поколение агрегатов уже должно быть избавлено от обогащения смеси на полном газу.
И пох что теперь охлаждатся не будет "Старые" тси слегали за 20 тыщ,я думаю новый рекорд обязан быть
Шо ж такоє? Skoda Octavia Combi 1.2 TSI: "В наших тестовых заездах мы не смогли прогнать через бензопроводы больше чем 13,4 л на 100 км." 13,4л/100км на швидкості 192... А як жеж 14 літрів на 140км/год?
Чи нове покоління цих двигунів таки ощадливіше за папірєднікаф
Ощадливіше. В тій же статті де писали про 14 літрів після 140 км/год. є таке
...
Шо ж такоє? Skoda Octavia Combi 1.2 TSI: "В наших тестовых заездах мы не смогли прогнать через бензопроводы больше чем 13,4 л на 100 км." 13,4л/100км на швидкості 192... А як жеж 14 літрів на 140км/год?
Чи нове покоління цих двигунів таки ощадливіше за папірєднікаф
Ощадливіше. В тій же статті де писали про 14 літрів після 140 км/год. є таке
А все дело в том, что современные TSI при полностью открытой дроссельной заслонке впрыскивают больше топлива, чтобы… охлаждать двигатель. Следующее поколение агрегатов уже должно быть избавлено от обогащения смеси на полном газу.
И пох что теперь охлаждатся не будет "Старые" тси слегали за 20 тыщ,я думаю новый рекорд обязан быть
Злягають на 30-40 тис., точно знаю. Але це нормальноий пробіг до капремонту імхо.
Незнаю незнаю.Гуглил на тему слегших экобустов или опелевских турбодвижков - никакого компромата А на тему тси - валом.Может изза того что вагов больше - но факт остается фактом
Конкретно по останньому поколінню будуть якісь посилання? Бо 7й гольф ось уже два роки як випускається.
Я десь влітку гортав профілі на драйв2ру - то після першої сотні мене заламало серфити, якщо чесно
Тогда скажите мне, мои маленькие любители полки момента, почему GTD сливает в разгоне GTI, хотя у него момента ощутимо больше?
Я вам ещё наброшу на вентилятор: Альфа на последнем авто-шоу в Париже выкатила Джульетту с МультиЭйр-турбо на газу (см. GPL - это LPG по-итальянски) - со всеми плюсами дизеля (дешёвое топливо, запас хода в 1400 км) но без минусов (дороговизна про покупке и обслуживании, узкая полка момента, тарахтение) Уже продаётся
В Италии сейчас бум автомобилей на газу, все основные европейцы предлагают машины на газу: FIAT/Lancia/Alfa, Mercedes, Ford, Peugeot/Citroen, Renault - VAG тоже продаёт много всякого (правда, на метане), от VW Golf TGI и SEAT Alhambra вплоть до Audi A3 g-tron:
Так что дизель - не нужен (с) - его место на грузовиках и тракторах
Тогда скажите мне, мои маленькие любители полки момента, почему GTD сливает в разгоне GTI, хотя у него момента ощутимо больше?
Я вам ещё наброшу на вентилятор: Альфа на последнем авто-шоу в Париже выкатила Джульетту с МультиЭйр-турбо на газу (см. GPL - это LPG по-итальянски) - со всеми плюсами дизеля (экономичность, запас хода в 1400 км) но без минусов (дороговизна про покупке и обслуживании, узкая полка момента, тарахтение) Уже продаётся
У нас, интересно, продаваться будет? А вообще решение очень хорошее-остальным бы так пора.
У нас, интересно, продаваться будет? А вообще решение очень хорошее-остальным бы так пора.
Парижский автосалон был две недели тому назад - вряд ли так быстро притянули. А в перспективе - зависит от дилера, а спрос зависит от покупателей. Дерзайте - спрашивайте такие моторы у дилеров, пусть думают
Конкретно по останньому поколінню будуть якісь посилання? Бо 7й гольф ось уже два роки як випускається.
Я десь влітку гортав профілі на драйв2ру - то після першої сотні мене заламало серфити, якщо чесно
Конкретно по второму ничего не скажу.Но подход там как я понял "легче и дешевле",посмотрим к чему это приведет
Так что,автобильд врет?
Врет конечно , да и не уточняет он на какой скорости "после 140". На реальных 135 (и по GPS тоже так как колесья больше чем штатные) у меня моментальный 6,7. На штатной резине такой расход показывает уже на 140.
Так что,автобильд врет?
Врет конечно , да и не уточняет он на какой скорости "после 140". На реальных 135 (и по GPS тоже так как колесья больше чем штатные) у меня моментальный 6,7. На штатной резине такой расход показывает уже на 140.
Та тут пофіг бреше чи не бреше автобільд. Мета проста і зрозуміла - вирвати фразу з контексту і обісрати VW. "Чим би не тішилось" називається.
Так что,автобильд врет?
Врет конечно , да и не уточняет он на какой скорости "после 140". На реальных 135 (и по GPS тоже так как колесья больше чем штатные) у меня моментальный 6,7. На штатной резине такой расход показывает уже на 140.
Та тут пофіг бреше чи не бреше автобільд. Мета проста і зрозуміла - вирвати фразу з контексту і обісрати VW. "Чим би не тішилось" називається.
Не разваливался бы,не жрал масло,и не стоил бы столько сколько стоит - никто бы и не обсирал
Дофлудились и доSрались, что ТС новую тему завел
...
Врет конечно , да и не уточняет он на какой скорости "после 140". На реальных 135 (и по GPS тоже так как колесья больше чем штатные) у меня моментальный 6,7. На штатной резине такой расход показывает уже на 140.
Та тут пофіг бреше чи не бреше автобільд. Мета проста і зрозуміла - вирвати фразу з контексту і обісрати VW. "Чим би не тішилось" називається.
Не разваливался бы,не жрал масло,и не стоил бы столько сколько стоит - никто бы и не обсирал
Ламається, масло жере, ціна неадекватна, а тупі європейці купують і купують. Містика.
...
Та тут пофіг бреше чи не бреше автобільд. Мета проста і зрозуміла - вирвати фразу з контексту і обісрати VW. "Чим би не тішилось" називається.
Не разваливался бы,не жрал масло,и не стоил бы столько сколько стоит - никто бы и не обсирал
Ламається, масло жере, ціна неадекватна, а тупі європейці купують і купують. Містика.
У тупых европейцев там где у нас вдоль дороги пипикака сервис
И бодяги там таки намного меньше
Ламається, масло жере, ціна неадекватна, а тупі європейці купують і купують. Містика.
Думаю фокус в том что доля продаж бензинок в европе ничтожно мала, а дизеля у вага вполне надежные. На них и продажи.
Ламається, масло жере, ціна неадекватна, а тупі європейці купують і купують. Містика.
Думаю фокус в том что доля продаж бензинок в европе ничтожно мала, а дизеля у вага вполне надежные. На них и продажи.
А я думаю, що фокус в тому що к-ть випадків поломок ТСІ моторів = "багато", написаному в інтернеті. А скільки цих "багато", який це % від заг. продаж і скільки з цих випадків було зремонтоварно по гарантії цей писака, я впевнений, не знає. А тим часом ТСІ успішно розвиваются і продаються, а писанина форумних тролів - це всього лиш імхо, висмоктане з пальця. Не знаю як для кого, а для мене навіть отака писулька має більше значення ніж умовиводи райдера, який катається на ланосі.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
