Может ездил кто зимой в ту сторорону. Сколько может по времени потянуть? Гугл пишет 19 часов, реально?
Обычно гугл это в идеальном случае. Виамишелин рисует правильнее и он говорит 23-24 часа. Конечно, все зависит от тебя. По Украине ты скорее всего чуть быстрее проедешь, а вот Польша - нет. Германия - как педальку давить будешь
Польша уже от границы до границы автобан за исключением двух небольших кусочков, а с 30 октября - считай одного кусочка ярослав- жешув.
Польша уже от границы до границы автобан за исключением двух небольших кусочков, а с 30 октября - считай одного кусочка ярослав- жешув.
а где там автобан? Там, где гугл прокладывает - Пшемысль, Краков, Катовице, Вроцлав или там, где мишлен - Люблин, Варшава, Познань?
Как ГуГол http://goo.gl/maps/oQYad от Ярослава до Жешува и от Дэмбицы до Тарнува нет автобанов. Отрезок от от Дэмбицы до Тарнува вот вот откроют.
Как ГуГол http://goo.gl/maps/oQYad от Ярослава до Жешува и от Дэмбицы до Тарува нет автобанов. Отрезок от от Дэмбицы до Тарува вот вот откроют.
ясно, спасибо.
Доброго всем,
Может ездил кто зимой в ту сторорону. Сколько может по времени потянуть? Гугл пишет 19 часов, реально?
Рекомендую їхати так: Київ-Рівне-Львів-Краківець і далі польським автобаном А4 до німецького кордону (в Польщі між Ярославом та Жешувом А4 ще не має, доведеться 40 км пилити по ДК94), в Німеччині - Гьорліц-Дрезден-Ерфурт-Гера-Франкфурт на Майні. Від Краківця до Франкфурта за годин 16 можна заїхати (якщо не буде перекриттів/ремонтів на польському А4 та німецьких автобанах). Графік поїздки: виїхати з Києва на після обіду, під Краківцем переночувати (дивитися по обстановці на кордоні, чи на нашій стороні, чи на польській - благо, готельної інфраструктури з обох боків достатньо), і далі з самого ранечку рушити на Франкфурт з таким розрахунком, що тих 40 км по ДК94 проїхати в районі 6-7 ранку, коли ще в Польщі трафік не такий сильний. Якщо вдасться пройти кордон в день виїзду з Києва, то можливо їхати до самого Жешува (це 70 км від кордону), і там вже ночувати.
Рекомендую їхати так:
дякую!
далі з самого ранечку рушити на Франкфурт з таким розрахунком, що тих 40 км по ДК94 проїхати в районі 6-7 ранку, коли ще в Польщі трафік не такий сильний.
DK94 - это дорога на западе Польши (от Кракова), до границе с Германией. Объезд же вроде, по стандартной E40
DK94 - это дорога на западе Польши (от Кракова), до границе с Германией. Объезд же вроде, по стандартной E40
ДК94 - це колишня ДК4, йде від західного до східного кордону Польщі через Вроцлав, Катовіце, Краків, Тарнув, Жешув, Ярослав.
В феврале этого года ехал из Киева в Жешув. Конечным пунктом было Закопане, но побоялся, что не доеду за день. Выехал в 6 утра из Киева, в 14 был в центре Жешува, но на границе повезло, 30 минут обе стороны. Самый медленный участок в вашем маршруте это Львов-Жешув.
В феврале этого года ехал из Киева в Жешув. Конечным пунктом было Закопане, но побоялся, что не доеду за день. Выехал в 6 утра из Киева, в 14 был в центре Жешува, но на границе повезло, 30 минут обе стороны. Самый медленный участок в вашем маршруте это Львов-Жешув.
..точнее Ярослав-Тарнув.
Также умиляет участок платного автобана Катовице-Краков. Сначала пол-часа в очереди перед шлагбаумом (пятница вечер), потом час езды на 140 км/ч. За 18 злотых. По обычной дороге 50/80 - то же время, но бесплатно и с меньшим расходом топлива.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
