nosatiy 02.11.2014 21:30 пишет: Хозяин РЛД групп вечно плакался, что денег нет, а сейчас #1 на рынке.
И это абсолютно не противоречит тому, что говорилось выше: для большинства шиномонтажников доход/прибыль приносят несколько недель весной и несколько недель осенью, в остальное время выручка минимальна. Нормально себя чувствуют: а) точки набивавшие годами клиентскую базу б) точки находящиеся в правильных местах в) точки оказывающие доп. услуги типа прокатки дисков и тп.
Достаточно посмотреть, насколько увеличилось кол-во шиномонтажей за последние несколько лет при относительно стабильном объеме рынка. Куда-то делились все очереди в пик сезона возле шиномонтажек. Рынок стал высококонкурентным.
BARBOSS 02.11.2014 14:59 пишет: Всем привет! Есть мысль открыть шиномонтаж.
Открывай,но помни шиномонтажное ремесло- тяжелое ,грязное и в то же время очень ответственное дело. Самая большая проблема-персонал ,обучение персонала, контроль за финансами, умение решать проблемные вопросы с клиентами- и самое главное качество шиномонтажных услуг, которые ты собираешься предоставлять.Пока раскрутишься , заработаешь авторитет, освоишь весь спектр услуг- года два три -денег не будет, только на горшок и материалы будешь работать. Удачи тебе.
у нас в Днепре, точно так же как и в Киеве есть целые улицы с монтажами справа и слева по 10 шт. И живут и работают люди. Сразу готовься к тому что когда смотришь на комплект оборудования то должен понимать что это только половина затрат. вторая половина это - домкраты (3-4-5 шт) - верстак - инструмент (слесарный, крестовые ключи, головки и т.д.) - шарожка с насадками - утюг - компрессор от 200л - ванна для проверки колес - первоначальный набор грузиков и латок - станок для рихтовки легкосплавных и металлических дисков - бустер и т.д. все это стоит маманегорюй и по качеству очень отличается. Что то есть дорогое но полное Г. и можно легко заменить аналогом из китая или даже Украины.
По-моему это абсолютно общая тема для любых общедоступных бизнесов, которые требуют меньше условно 50-100к инвестиций и не находятся вот прямо сейчас на пике.
Совершенно верно. проблема низкого порога входа в рынок. любой подмастерье через пол-года может открыться сам с нуля, взяв потребкредит или заняв денег у родителей.
тоже самое можно сказать и про таксистов. только 90 % (образно) ездят не на своих личных авто. а машину купить это не шиномонтаж организовать. и дешевле даже
ivlike 02.11.2014 19:17 пишет: знакомый занимается оборудованием для СТО и шиномонтажек. говорит, что очень весомый процент прибыли дает скупка оборудования у тех, кто уже понял, и продажа его тем, кто пока надеется.
По-моему это абсолютно общая тема для любых общедоступных бизнесов, которые требуют меньше условно 50-100к инвестиций и не находятся вот прямо сейчас на пике.
Было с салонами красоты, кафехами, компьютерными клубами, мобильными кофейнями, живым пивом ... етс.
BARBOSS 03.11.2014 11:16 пишет: С этим понятно, спасибо всем за коменты! остались вопросы по оформлению и службам, ну и вопрос зарплаты работникам;)
главное не забудь купить станок в который колесо засовываешь как снял а через 5 минут идеально чистое и сухое вытаскиваешь) я как увидел эту хрень теперь ток туда и езжу)))
BARBOSS 03.11.2014 11:16 пишет: С этим понятно, спасибо всем за коменты! остались вопросы по оформлению и службам, ну и вопрос зарплаты работникам;)
главное не забудь купить станок в который колесо засовываешь как снял а через 5 минут идеально чистое и сухое вытаскиваешь) я как увидел эту хрень теперь ток туда и езжу)))
BARBOSS 03.11.2014 11:16 пишет: С этим понятно, спасибо всем за коменты! остались вопросы по оформлению и службам, ну и вопрос зарплаты работникам;)
главное не забудь купить станок в который колесо засовываешь как снял а через 5 минут идеально чистое и сухое вытаскиваешь) я как увидел эту хрень теперь ток туда и езжу)))
надо ТС сначала определиться с целевым клиентом. если работать на клиента с баблом - то можно и мойку колес поставить (она вообще-то под 10к денег стоит). тебе же включили в счет мойку колес - не так ли? или если в том месте высокая конкуренция - то это может быть бесплатным, но конкурентным преимуществом. а если точка будет стоять в недорогом гаражном кооперативе - там это не оценят и получить за это чуть больше денег - не получится.
но он того стоит, да (для клиента). потому что колеса хоть на автомойках и моют - но внутри они очень грязные - идеально не вымывают.
Место планирую в микрорайоне Новостроек, есть в нем две стоянки пока без шиномонтажей, довольно оживленный массив. Ближайшие шиномонтажи (штук 5) уже работают на расстоянии пару километров от меня.
BARBOSS 03.11.2014 11:16 пишет: С этим понятно, спасибо всем за коменты! остались вопросы по оформлению и службам, ну и вопрос зарплаты работникам;)
главное не забудь купить станок в который колесо засовываешь как снял а через 5 минут идеально чистое и сухое вытаскиваешь) я как увидел эту хрень теперь ток туда и езжу)))
Это что за чудо?
На неделе буду менять колеса и сфоткаю) Засовываешь туда колесо она че то там шумит свистит крутит а потом вытаскиваешь идеально чистое и сухое колесо))