Залошите этот агрегат. А то долги хотят им отдать. А сколько с ним гемора - я не представляю. Пробег 123870 газа нет. Хотят 35 уе закрыть. Пробегу не верю. куда смотреть, чтобы понять настоящий. Что может вычитать компьютер? Как проверить, что лампочки на приборке не глушены? Пневма во всех? как проверить пневму? Салон внешне- более-менее. Куда копать и чего опасаться?
а что, на официальные СТО Лексуса уже не пускают?
35 закрыть такой машиной не выйдет. Еще 10 должны останутся.
35 реально дофигища за такой год
на сколько изучал этот вопрос, это брат Прадо 120, много взаимозаменяемых узлов, только в Лексусе наворотов больше. Пневма традиционно безгеморная, проверить можно просто, оставить на ночь в среднем положении, если утром в таком же состоянии, как оставляли, значит норм. Но даже если что то и вылезет со временем, то относительно недорогая в обслуживании. Комплектации есть разные, более продвинутой считается та, что с KDSS http://youtu.be/24bemG0a0tc
а что, на официальные СТО Лексуса уже не пускают?
О. да. Был я на официальных СТО с Фортунером. Туда умным ехать надо и в ремзону пробиваться.
у мужика на работе такой, пять лет вопросов нет, пробег под 100, но есть одно НО, расход.... я бы не брал, думаю бенз в ближайшее время будет по 20 с таким курсом
Очень хорошее авто. Интерьер как и во всех лексусах - на любителя, ну и самая большая проблема - расход.
расход это проблема любого внедорожника, ибо они все тяжелые и с фиговой аэродинамикой... завидую людям, которые умеют впарит тачку на 30-40% выше её цены
а что, на официальные СТО Лексуса уже не пускают?
Там сейчас занято, на всех подьемниках Лексусы АН и ВВ висят
То он просто продавать не хочет. Есть люди, которые закинут авто в продажу и оно годами висит. Кто хочет продать реально-те и сбавляют цену.
реальный пробег узнать можно за сумму от 150 до 400 баксов (от машины зависит) и день машина в гараже, как бы не крутили ни стирали на 99,99% скажут пробег реальный
реальный пробег узнать можно за сумму от 150 до 400 баксов (от машины зависит) и день машина в гараже, как бы не крутили ни стирали на 99,99% скажут пробег реальный
Можно и заплатить, если машина того стоит.
реальный пробег узнать можно за сумму от 150 до 400 баксов (от машины зависит) и день машина в гараже, как бы не крутили ни стирали на 99,99% скажут пробег реальный
Можно и заплатить, если машина того стоит.
Только трудно представить того кто свою машину на день отдаст незнакомому человеку.
на соседнем клубе продают крузер 200 2007 года за те же деньги в идеале, но это уже машина совсем другого класса и другого поколения
на соседнем клубе продают крузер 200 2007 года за те же деньги в идеале, но это уже машина совсем другого класса и другого поколения
Где?
на мазде
машина супер, но без газовой очень накладная в расходах. да и цены на зп будут на порядок выше форанера. 35 она вообще не стоит - 25- 27 цена за которую ее перекупы заберут...вот и смотрите
А то с реальных владельцев есть? Как там дела с катализаторами? Они там есть? А что там пневной пугуют? Мануалы посмотрел - вроде как можно более-менее ее перекрутить. В болотах ее кто-то испытывал? Про газ - да, понял. Надо будет ставить. И цену - тоже услышал. Будем общаться. Болезни есть какие-то у этой модели?
А что там пневной пугуют? Мануалы посмотрел - вроде как можно более-менее ее перекрутить.
пневмой пугают недалёкие, если и вылетают, то пневмоподушки, вот первая попавшая ссылка http://maxparts.com.ua/zapchasti-toyota-...-gx470-original думаю 250 баксов потратить не проблема раз на 100 000 км в среднем. Катализаторы вырезают, ставят обманки, все как обычно, не лучше и не хуже чем у других. Про болезни не знаю
Задние пневмобаллоны на GX поставляются как отдельная деталь, так что не так уж она страшна эта пневма.
Езжу на таком, только 2004 года.Как по мне, так отличный машин ) По поводу Заоблачных цен на запчасти - разве что на какие-то специфические. Пробег 146000- проходил только ТО, на 130 000 поменял передние амортизаторы (потек правый) - пара оригинальных с регулируемой жесткостью 310$. Это как, сильно дорого?) По расходу - у меня 16-17 ( двигатель без VVTi). Станцию и мастера , который сможет провести осмотр перед покупкой, могу порекомендовать. В общем, хорошая и надежная машина, но не за 35 тис 2007 года. По поводу газа - есть целая ветка на росс. лекус клубе, можно почитать и решить ставить или нет. Я не ставил. Кстати много чего по запчастям подходит и от 4ранера, тоже на форумах профильных есть.Будут вопросы- постараюсь ответить.
Езжу на таком, только 2004 года.Как по мне, так отличный машин ) По поводу Заоблачных цен на запчасти - разве что на какие-то специфические. Пробег 146000- проходил только ТО, на 130 000 поменял передние амортизаторы (потек правый) - пара оригинальных с регулируемой жесткостью 310$. Это как, сильно дорого?) По расходу - у меня 16-17 ( двигатель без VVTi). Станцию и мастера , который сможет провести осмотр перед покупкой, могу порекомендовать. В общем, хорошая и надежная машина, но не за 35 тис 2007 года. По поводу газа - есть целая ветка на росс. лекус клубе, можно почитать и решить ставить или нет. Я не ставил. Кстати много чего по запчастям подходит и от 4ранера, тоже на форумах профильных есть.Будут вопросы- постараюсь ответить.
Вот!. Спасибо за ответ. Ссылку хочу. Хотелось бы понять какой папраметр в компе посмотреть, который точно есть, по которому можно предварительно оценить даже не пробег а часы работы двигателя или что-то в этом роде. А почему газ не ставили? На тоете стоял с момента покупки б/у подшаманить пришлось и разобраться, но на газу перла зачетно. Тут двигатель еще больше - думал поставить. зашел на риа - там разброс цен в километр.
газ на авто весч не однозначная, но на такой сарай безальтернативная, нравиться бери, хотя я бы на 100 посмотрел, если уж на целился на сарай...
ссылка на форум, с обсуждением газа на GX470 : http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=305782#305782 . Я не ставил , так как не особо много и езжу, во вторых у друзей на V6 как-то оно не особо нормально работает (может установщики косячили, хз),a на V8 ставить вообще не хочется ) По поводу пробега - я не уверен что в тоете/лексусе эта инфа где то хранится в компе так ,что ее невозможно поменять. Думаю тут осмотр на профильной станции больше поможет, посмотрят на состояние агрегатов и механизмов и плюс-минус определят соответствие пробега.
газ на авто весч не однозначная, но на такой сарай безальтернативная, нравиться бери, хотя я бы на 100 посмотрел, если уж на целился на сарай...
Камрады, в моей соседней теме "Внедорожник 18-22 тыс уе" начался большой газосрач, присоединяйтесь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
