Здравствуйте. Долго решал, какое авто купить. Форумчане помогли опредилиться, да и то к ему сердце лежит - Peugeot 408, дизельных. Цена \ качество \ адаптация к украинским дорогам \ дизайн \ 6л по городу - все в куче делает прекрасным вариантом. Но кое-что настораживает. Автомобиль реально классный. Почему он настолько непопулярен? В нашем Львове видел его лишь однажды, на ауториа - всего лишь 20 предложений. В соседней Польще его вообще практически нет, искал. В связи с чем? Сейчас есть возможность купить годичное авто за 16к$, что более чем привлекательно. Как будет с его продажей через пару лет, раз спрос так мал? Спасибо
Lost Highway 24.10.2014 17:48 пишет: В соседней Польще его вообще практически нет, искал. В связи с чем?
Мабуть тому, що в Європі його продаж не був запланований і не не збирають його там зовсім. А європейську марку, зібрану в Калузі, Аргентині чи Китаї, європейцям тягнути назад собі в дім, мабуть, не комільфо з якихось причин... )))
Lost Highway 24.10.2014 17:48 пишет: В соседней Польще его вообще практически нет, искал. В связи с чем?
Мабуть тому, що в Європі його продаж не був запланований і не не збирають його там зовсім. А європейську марку, зібрану в Калузі, Аргентині чи Китаї, європейцям тягнути назад собі в дім, мабуть, не комільфо з якихось причин... )))
нету, потому что 308-седан (408) разработан в Китае и исключительно для рынка Китая и СНГ, кстати 307-седан в Китае и Аргентине есть, а у нас нету. А в европе нету. так как там в "С" классе мода на хетчи, а не седаны, да и по оснащению, отсутствие ЕСП в базе, что не комильфо в ЕС.
Lost Highway 24.10.2014 17:48 пишет: В соседней Польще его вообще практически нет, искал. В связи с чем?
Мабуть тому, що в Європі його продаж не був запланований і не не збирають його там зовсім. А європейську марку, зібрану в Калузі, Аргентині чи Китаї, європейцям тягнути назад собі в дім, мабуть, не комільфо з якихось причин... )))
нету, потому что 308-седан (408) разработан в Китае и исключительно для рынка Китая и СНГ, кстати 307-седан в Китае и Аргентине есть, а у нас нету. А в европе нету. так как там в "С" классе мода на хетчи, а не седаны, да и по оснащению, отсутствие ЕСП в базе, что не комильфо в ЕС.
+100500 к Иве
Седаны только в СНГ типа понт. Европа отдает предпочтение практичности.
ivatuning 04.11.2014 15:51 пишет: нету, потому что 308-седан (408) разработан в Китае и исключительно для рынка Китая и СНГ, кстати 307-седан в Китае и Аргентине есть, а у нас нету. А в европе нету. так как там в "С" классе мода на хетчи, а не седаны, да и по оснащению, отсутствие ЕСП в базе, что не комильфо в ЕС.
ivatuning 04.11.2014 15:51 пишет: нету, потому что 308-седан (408) разработан в Китае и исключительно для рынка Китая и СНГ, кстати 307-седан в Китае и Аргентине есть, а у нас нету. А в европе нету. так как там в "С" классе мода на хетчи, а не седаны, да и по оснащению, отсутствие ЕСП в базе, что не комильфо в ЕС.
Lost Highway 24.10.2014 17:48 пишет: В соседней Польще его вообще практически нет, искал. В связи с чем?
Мабуть тому, що в Європі його продаж не був запланований і не не збирають його там зовсім. А європейську марку, зібрану в Калузі, Аргентині чи Китаї, європейцям тягнути назад собі в дім, мабуть, не комільфо з якихось причин... )))
нету, потому что 308-седан (408) разработан в Китае и исключительно для рынка Китая и СНГ, кстати 307-седан в Китае и Аргентине есть, а у нас нету. А в европе нету. так как там в "С" классе мода на хетчи, а не седаны, да и по оснащению, отсутствие ЕСП в базе, что не комильфо в ЕС.
присоединюсь а еще потому, что взяли что-то, надули через трубочку, как жабку, и прилепили к нему опу от 406 купе довольно странная машина получилась, как по мне.
Lost Highway 24.10.2014 17:48 пишет: Здравствуйте. Долго решал, какое авто купить. Форумчане помогли опредилиться, да и то к ему сердце лежит - Peugeot 408, дизельных. Цена \ качество \ адаптация к украинским дорогам \ дизайн \ 6л по городу - все в куче делает прекрасным вариантом. Но кое-что настораживает. Автомобиль реально классный. Почему он настолько непопулярен? В нашем Львове видел его лишь однажды, на ауториа - всего лишь 20 предложений. В соседней Польще его вообще практически нет, искал. В связи с чем? Сейчас есть возможность купить годичное авто за 16к$, что более чем привлекательно. Как будет с его продажей через пару лет, раз спрос так мал? Спасибо
Это француз. А их продать в СНГ сложнее, чем немцев или японцев. И еще дизель. Тут как бы проблем не было бы из-за плохого топлива. Из-за этого и взял вместо нее Опель Астру. Отзывы например можно глянуть здесь: страница
У меня сосед по даче купил, уже год почти ездит. Так что проблем у тебя не должно быть. Хороший выбор! В багажнике спать можно?