Вообще дикость, покупаешь машину в одной из топовой или в самой топовой комплектации, а тебя еще и на иглу подсаживают. Обновление должно входить в ТО и стоить максимум 500 грн.
Ну купите фольксваген, или опель, а про мерседес и БМВ я вообще не говорю - обновление навигации у них всех - очень ходовой бизнес и стоит от 150$. В Тойотах с тач энд гоу Тойота имеет один из самых гуманных ценников - 110€ за всю европу, украину и россию. И карты там айговские, правда с годовым запаздыванием. С про вышел такой косяк из-за того, что эта система идет на американский рынок, и она только адаптирована под нас. Короче, не знаю, как с HDD 13-го года, но HDD 08-го года уже давно сломали и народ очень успешно обновляет себя сам бесплатно. Насколько я понимаю, что в новой версии принцип тот же и те же 200-е и 150-ые рестайлы вроде как тоже нормально обновляются. Отпишитесь в этой теме - с нее все началось и там есть смышленные парни, которые могут подсказать. http://prius-club.su/index.php?topic=1569.0
Вообще дикость, покупаешь машину в одной из топовой или в самой топовой комплектации, а тебя еще и на иглу подсаживают. Обновление должно входить в ТО и стоить максимум 500 грн.
Ну купите фольксваген, или опель, а про мерседес и БМВ я вообще не говорю - обновление навигации у них всех - очень ходовой бизнес и стоит от 150$. В Тойотах с тач энд гоу Тойота имеет один из самых гуманных ценников - 110€ за всю европу, украину и россию. И карты там айговские, правда с годовым запаздыванием. С про вышел такой косяк из-за того, что эта система идет на американский рынок, и она только адаптирована под нас. Короче, не знаю, как с HDD 13-го года, но HDD 08-го года уже давно сломали и народ очень успешно обновляет себя сам бесплатно. Насколько я понимаю, что в новой версии принцип тот же и те же 200-е и 150-ые рестайлы вроде как тоже нормально обновляются. Отпишитесь в этой теме - с нее все началось и там есть смышленные парни, которые могут подсказать. http://prius-club.su/index.php?topic=1569.0
Спасибо за совет, как-то предпочитаю решать сам, + адекватность в цене и качестве... Да я и не сравниваю марки.. Но имея Тундру как-то жил 4 года без карт Киева и Украины, думаю проживу и без обновления... Если бы речь шла о 110€ тему даже бы не создавал... Вопрос в том, почему на меньших Тойотах обновление бесплатное, а на Camry, LC - платное....
Спасибо за Вашу "закидушку" на Verso форуме! Думаю смысл переспрашивать нету, посмотрим, что ответят....
Вопрос в том, почему на меньших Тойотах обновление бесплатное, а на Camry, LC - платное....
Объясняю. Потому, что "меньшие Тойоты" на самом деле надо называть "модели, которые разрабатывались для европейского рынка", а "Camry,LC" - "модели, которые разрабатывались для рынков США и СНГ". Улавливаете разницу? Для моделей европейского рынка Тойота в 2011 году разработала полностью новую навигационно-мультимедийную систему совместно с Harmann-Kardon, чтобы иметь возможность конкурировать с европейскими автопроизводителями, которые в последнее время перешли на систему - Мультимедийное ГУ в базе, а за 500-700€ доставляешь блок - и получаешь еще и навигацию. Причем на выбор два варианта - попроще и понавороченнее. Типа дешевле для потребителя. ГУ они назвали Toyota Touch, а навигационные блоки Touch & Go и Touch & Go Plus (соответственно подешевше и понавороченнее). У них у всех ГУ - 6.1"
В моделях для американского рынка все по другому - у них принято в мультимедии иметь интернет, спутниковое радио, всякие Jukeboxы и т.д. Поэтому там уже давно Тойота ставит использует навигации со встроенным винчестером. Для рынка СНГ и небольшого рынка Европы для LC тойота просто русифицирует системы и убирает ненужную функциональность. Но для того, чтобы разница в названии мужду данными системами и европейцами не бросалась в глаза они назвали "американский" вариант Touch & Go Pro. ГУ там имеет диагональ 7". Кроме названия эта система с европейскими Touch & Go ничего общего не имеет. И в области обновления карт и ценовой политики на это дело. И даже карты там от разных поставщиков. Умный Harmann, чтобы не придумывать велосипед полностью лицензировал карты производителя NNG(тот что iGO делает). А в 7" ГУ Тойота по обычаю использует NAVTEQ. Для европы разница небольшая, но вот для Украины - огромная, так как NNG, например использует тут карты украинского поставщика CarteBlanche, а навтек - свои. Ну и по Белорусии - сами разницу увидели.
В последнее время Тойота пытается это как-то причесать, так как на Приусы и последние Камри, например, ставят и 6,1" и 7" ГУ, а народ теряется в непонятках - какого хера дешевая навигация это умеет, а старшая нет, почему карты и покрытия разные, стоимость апдейта и т.д. Подробнее от T&G я тут пытался изложить: http://toyota-verso.ru/viewtopic.php?f=35&t=1061
Вопрос в том, почему на меньших Тойотах обновление бесплатное, а на Camry, LC - платное....
Объясняю. Потому, что "меньшие Тойоты" на самом деле надо называть "модели, которые разрабатывались для европейского рынка", а "Camry,LC" - "модели, которые разрабатывались для рынков США и СНГ". Улавливаете разницу? Для моделей европейского рынка Тойота в 2011 году разработала полностью новую навигационно-мультимедийную систему совместно с Harmann-Kardon, чтобы иметь возможность конкурировать с европейскими автопроизводителями, которые в последнее время перешли на систему - Мультимедийное ГУ в базе, а за 500-700€ доставляешь блок - и получаешь еще и навигацию. Причем на выбор два варианта - попроще и понавороченнее. Типа дешевле для потребителя. ГУ они назвали Toyota Touch, а навигационные блоки Touch & Go и Touch & Go Plus (соответственно подешевше и понавороченнее). У них у всех ГУ - 6.1"
В моделях для американского рынка все по другому - у них принято в мультимедии иметь интернет, спутниковое радио, всякие Jukeboxы и т.д. Поэтому там уже давно Тойота ставит использует навигации со встроенным винчестером. Для рынка СНГ и небольшого рынка Европы для LC тойота просто русифицирует системы и убирает ненужную функциональность. Но для того, чтобы разница в названии мужду данными системами и европейцами не бросалась в глаза они назвали "американский" вариант Touch & Go Pro. ГУ там имеет диагональ 7". Кроме названия эта система с европейскими Touch & Go ничего общего не имеет. И в области обновления карт и ценовой политики на это дело. И даже карты там от разных поставщиков. Умный Harmann, чтобы не придумывать велосипед полностью лицензировал карты производителя NNG(тот что iGO делает). А в 7" ГУ Тойота по обычаю использует NAVTEQ.
В последнее время Тойота пытается это как-то причесать, так как на Приусы и последние Камри, например, ставят и 6,1" и 7" ГУ, а народ теряется в непонятках - какого хера дешевая навигация это умеет, а старшая нет, почему карты и покрытия разные, стоимость апдейта и т.д. Подробнее от T&G я тут пытался изложить: http://toyota-verso.ru/viewtopic.php?f=35&t=1061
Караул намутили....Еще и "причесывают" за хорошие деньги. Тут еще такое.... например в 2015г. выйдет обновление, опять платить 3600 грн.? Или может сделают приятным дополнением к ТО... Нет, я готов платить, но в разумных пределах.. Также уверен, что скоро кулибины будут делать это за 100$... если уже не делают..
Вообщем... качнул я на флеху образ с машины... качнул на саппорте toyota touch&go toollbox Потом начались танцы с бубном... Вообщем заходишь в туулбокс под логином , которыым на саппорте зареган... вот че получилось))) Грит вышли обновления-загрузил.... Потом зашел в навигацию-там бесплатная карта-загрузил. Как я понял грузит на комп, дальше буду курить...
2
ну и то что есть в карте и ее номер)))
на флешку че то скопировал.... но не карту...)))
ну вообщем.... обновился я.... сразу предупреждаю обновление заняло около 55 минут... Итак... засунул флеху с обновлениями скачанными вчера- система сама определила наличие на флехе обновлений-предупредила о том что нельзя прерывать загрузку и все поехали))))
вот еще
ну и на финише получаем следующее.... по-обновилось навигация обновилась))))
Поздравляю!
Добавим информацию по навигации:
Обновление Апрель 2014 года является обновлением с данными по картам за второй квартал 2013 года, что подразумевает под собой данные минус 9 месяцев с апреля 2014 года. 9 месяцев необходимо для того, чтобы карта пошла в релиз по системам на производство, также время занимает производство самих обновлений, поставки на склад в Европе плюс на склады европейских дистрибьюторов. Такова процедура, которую нельзя изменить.
Для новых Тойот, кто не знает, появидлись нави-и не только-модули, подробности я к себе утянул
испытали на новом РАВе, если шо.
Только с ценами как-то не сложилось.....
нормально сложилось, если присмотреться
нормально сложилось, если присмотреться
Присмотреться к чему? У меня родная навигация с работающими картами. Да, нет обновления, но это не критично. Платить 3500 грн. за 200 улиц и поворотов, которыми не пользуюсь..... Белоруссии нет... Установка доп блока 700$. Хороший Garmin 300-400$.
Да, нет обновления, но это не критично. Платить 3500 грн. за 200 улиц и поворотов, которыми не пользуюсь..... Белоруссии нет... Установка доп блока 700$. Хороший Garmin 300-400$.
Вроде есть обновление по этой системе - можно купить комплект дисков с серийником и обновиться самостоятельно. Должно стоить дешевле, чем у дилера. Вот тут выложена официальная инструкция страница Ну и есть уже предложения от умельцев.
Эххх судя по всему стало доступно обновление toyota touch&go plus Завтра проверю... На флеху че то записалось))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
