Посоветуйте диагноста электрика для Passat B3 с компом руками и мозгами... В районе Науки, Зализничного шоссе и окресности... Авто стоит счас на СТО на ул.Голосеевской Проблема- не держит обороты ХХ, нужно газовать тапкой только отпустишь сразу глохнет. Бенз есть. Насос давит- 3йку. ДТВВ проверял сопротивление есть в пределах норм. ДТОЖ чуть заниженное сопротивление но есть. Из выявленного- высокое сопротивление между 1-5 контактом ДПДЗ по книжке мах-1300 Ом я намерял 2750 ОМ???
как подушка моника себя чувствует и сам "шаговый двигатель"?
а вообще в том районе 067-501-41-42 Славик, попробуй набрать, может поможет
Подушка моника меняна 1000км назад (не думаю что я ее уграл за это время), шаговый (Моторчик РХХ)- ну чет там дергается всмысле вьезжает выезжает... Клемму с АКБ сбрасывал- ноль реакции.. Лямбду отключал тоже пофик...
как подушка моника себя чувствует и сам "шаговый двигатель"?
а вообще в том районе 067-501-41-42 Славик, попробуй набрать, может поможет
Подушка моника меняна 1000км назад (не думаю что я ее уграл за это время), шаговый (Моторчик РХХ)- ну чет там дергается всмысле вьезжает выезжает... Клемму с АКБ сбрасывал- ноль реакции..
а чего на СТО стоит, после каких то работ на нём проблема появилась?
а чего на СТО стоит, после каких то работ на нём проблема появилась?
Удалял катализатор еще родной был забит рассыпался дребежжал, А проблема появилась с ничего- за два дня сначала просто стали падать обороты при заводке на холодную,подтраивала пока не прогреется- потом резко упала мощность слабый выхлоп. Ну поехал кат удалять(пока ехал 3км глох на каждом светофоре, только ногу с газа сразу падают обороты). Вырезали кат, вварили новый (клемму снимали)...думал из за ката- не помогло
а чего на СТО стоит, после каких то работ на нём проблема появилась?
Удалял катализатор еще родной был забит рассыпался дребежжал, А проблема появилась с ничего- за два дня сначала просто стали падать обороты при заводке на холодную,подтраивала пока не прогреется- потом резко упала мощность слабый выхлоп. Ну поехал кат удалять(пока ехал 3км глох на каждом светофоре, только ногу с газа сразу падают обороты). Вырезали кат, вварили новый (клемму снимали)...думал из за ката- не помогло
Ну эт уже завтра, смущает правда Он вроде америкосами занимается есть ли у него чем комп почитать да и возьмется ли.. (ну посмотрим).
та всем он занимается, и фольцы (Б3 был), опеля и форды мои ремонтировал все и комп есть я правда не помню как там Б3-й подключается, он же простой до безобразия, там комп сильно и не нужен. Чек кстати горит?
А высоковольтную часть проверил? Крышку, бегунок, провода, трещины на корпусе катушки? У меня похожие симптомы были. Причина - помирающая катушка, слабая искра. После замены попустило. Глохнет на холостых - если концевик на РХХ не замыкается при отпущенной педали, причина может быть в подгоревших контактах. Там легко разбирается, ватной палочкой со спиртиком протереть. Но лучше таки сначала померять омметром, как в статье выше, чтоб защелки на корпусе лишний раз не ломать