codex 26.05.2017 14:27 пишет: Сегодня ж школьные пробки по всему городу. Может через центр, в связи с этим, было дольше. Через Соломенку таки может быть быстрее. Хотя и дальше.
Хотя, лично я, в похожих случаях предпочитаю в пробке чуть дольше постоять, но ехать более прямым маршрутом.
В гугле сейчас попробовал маршрут построить, с текущими пробками - ведет через Соломенку. На 7 минут быстрее, хотя и дальше в два раза.
И попробовал на 7 утра, пятницу построить - через Соломенку 12-22 минут, а коротким путем, через центр - 10-16 минут. Может сегодня так звезды стали, что через Соломенку с утра быстрее было
Хотя таксист еще тот робот . Я бы более коротким путем поехал, если разница - 4 минуты
Chmln 26.05.2017 11:39 пишет: А у кого какой алгоритм использования? Открываю варианты маршрутов, и в итоге вижу маленькую карту, на которой не видно пробок, приблизить и просмотреть нельзя.
Тоже бесит неимоверно. А вещь полезная, так как пока доедешь, пробка с только появившимся ДТП превратится через 20 мин в полный стояк.
Chmln 26.05.2017 11:39 пишет: А у кого какой алгоритм использования? Открываю варианты маршрутов, и в итоге вижу маленькую карту, на которой не видно пробок, приблизить и просмотреть нельзя.
Тоже бесит неимоверно. А вещь полезная, так как пока доедешь, пробка с только появившимся ДТП превратится через 20 мин в полный стояк.
Вроде выше была цитат с алгоритмом работы, писали, что он пересчитывает каждые 8 минут маршрут, и если появляется более быстрый - то предлагает его.
Chmln 26.05.2017 11:39 пишет: А у кого какой алгоритм использования? Открываю варианты маршрутов, и в итоге вижу маленькую карту, на которой не видно пробок, приблизить и просмотреть нельзя.
Тоже бесит неимоверно. А вещь полезная, так как пока доедешь, пробка с только появившимся ДТП превратится через 20 мин в полный стояк.
та да
думаю, что просто для оценки пробок надо использовать гугл, а вейз уже потом )
кстати вейз сегодня честно сказал, что на БДН затор, и что в заторе я буду 8 минут, и таки тютелька в тютельку 8 минут
Chmln 26.05.2017 11:39 пишет: А у кого какой алгоритм использования? Открываю варианты маршрутов, и в итоге вижу маленькую карту, на которой не видно пробок, приблизить и просмотреть нельзя.
Тоже бесит неимоверно. А вещь полезная, так как пока доедешь, пробка с только появившимся ДТП превратится через 20 мин в полный стояк.
Вроде выше была цитат с алгоритмом работы, писали, что он пересчитывает каждые 8 минут маршрут, и если появляется более быстрый - то предлагает его.
вопрос был не о работе навигатора, а об алгоритме работы с навигатором
Обновилась ваза - пропал украинский язык интерфейса. В программе не работает регулировка громкости, точнее регулируется громкость звонка, а не звуков. Не совсем серьезное пока решение. Такое ощущение, что студенты ваяют на досуге. Куда жаловаться?
stev 26.05.2017 10:44 пишет: А если у меня нет маршрута, я просто катаюсь по городу и хочу видеть друзей..необязательно делиться... НУ раньше так было, я понимаю, что сейчас так. Как можно обойти? Создать какой-то маршрут левый и поделиться им?
Такого не было, иначе все кого ты добавил в друзья у тебя на мониторинге. А это уже нарушение законов и частной жизни. Ты что-то путаешь, могло быть если ты поделился.
NID 26.05.2017 19:47 пишет: Обновилась ваза - пропал украинский язык интерфейса. В программе не работает регулировка громкости, точнее регулируется громкость звонка, а не звуков. Не совсем серьезное пока решение. Такое ощущение, что студенты ваяют на досуге. Куда жаловаться?
NID 26.05.2017 19:47 пишет: Обновилась ваза - пропал украинский язык интерфейса. В программе не работает регулировка громкости, точнее регулируется громкость звонка, а не звуков. Не совсем серьезное пока решение. Такое ощущение, что студенты ваяют на досуге. Куда жаловаться?
Яка ОС? На Андроїді нема оновлень. Українська всюди присутня.
Начал пробовать рисовать и редактировать карту Водит конечно знатно...как навигатор сусанин.
Вся сила в статистике
Основная особенность и ценность Waze – это сбор статистики движения и как грамотно Waze это делает. На статистику влияет тип дорожного сегмента, указанный пользователем, POI, через который он проходит, и сами пользователи, движущиеся по этому сегменту. Когда начинаешь сравнивать различные навигаторы, нужно понимать, что Waze – это онлайн навигатор, а большинство остальных приложений – это офлайн навигаторы, карты которых уже содержатся в приложении. Поэтому, если у вас на телефоне нет свободного доступа к Интернету, Waze устанавливать, увы, на нём бессмысленно.
Часто встречается утверждение, что приложения, контролирующие реальную загруженность дорог по данным пользователей, показывают пробки точнее, чем те, что основываются на статистике. Да, большое количество пользователей быстро отражает текущее состояние на карте – наличие пробок в данный момент и местоположение аварийных ситуаций на карте. Такие навигаторы быстро прокладывают маршруты по наименее загруженным дорогам в обход пробок. Но не учитывается момент, при котором наличие статистических данных на дорожных сегментах позволяет спрогнозировать загрузку того или иного сегмента в будущем, на то время, когда вы там ещё только можете появиться.
Waze, имея онлайн данные пользователей и доступ к базе детальной накатанной статистики, может направить вас по другой дороге, подсчитав, что на более коротком «зелёном» на данный момент маршруте через час вы можете попасть в пробку. Навигаторы без статистических данных этого не сделают, более того, вы сами, видя «зелёную» дорогу, выберете короткий путь, ведь часто люди, хорошо знающие город, навигаторы используют как раз для того, чтобы на глаз оценить какие дороги ещё «зелёные», а какие уже «покраснели».
Отсутствие привычных зелёных и красных стрелочек отпугивает некоторых пользователей. Между тем от количества пользователей зависит наличие красных сегментов в Waze. В силу специфики алгоритмов Waze и изначальных требований пользователей в приложении нет понятия «зелёных» коридоров. Да и «красные» коридоры – это не медленное движение (пробки), как в прочих навигаторах, а всего лишь затруднение движение от среднего, определённого на этом сегменте на данный момент. Тем самым, чем больше пользователей Waze ездит по определённым маршрутам, тем точнее строятся прогнозы и тем чаще можно видеть визуально «красные» отклонения от свободного движения (почти привычные пробки).
При оценке Waze нужно понимать, что то, что одного пользователя Waze отлично ведёт с работы домой и обратно, не означает, что так же отлично он сразу же будет водить и нового пользователя. В первом случае пользователь давно накатал для себя статистику по своему десятку маршрутов и Waze может обойтись без прочих пользователей и строить маршруты сугубо по данным личной статистики (предпочитаемые маршруты). В случае же новичка Waze нужно будет изучить все его маршруты или воспользоваться помощью других пользователей. Поэтому, чем больше пользователей приложения, тем больше статистики по маршрутам есть у Waze и тем более точно он сможет вас провести. Не стоит забывать так же, что большое количество пользователей помимо статистики добавляет и актуальную информацию об авариях и прочих опасностях на дороге, делая маршруты ещё более точными.
NID 26.05.2017 19:47 пишет: Обновилась ваза - пропал украинский язык интерфейса. В программе не работает регулировка громкости, точнее регулируется громкость звонка, а не звуков. Не совсем серьезное пока решение. Такое ощущение, что студенты ваяют на досуге. Куда жаловаться?
NID 26.05.2017 19:47 пишет: Обновилась ваза - пропал украинский язык интерфейса. В программе не работает регулировка громкости, точнее регулируется громкость звонка, а не звуков. Не совсем серьезное пока решение. Такое ощущение, что студенты ваяют на досуге. Куда жаловаться?
вродь на месте все. какая версия обновилась?
Под андроид 4.2, версия вейза сейчас 4.24.0.2.
Схоже, що трабла на твоїй стороні. В мене така ж версія, все справно працює