Ребята подскажите такой момент. Есть индустриальный мост, с него съезд на индустриальный переулок по которому можно выехать в сторону Петровки. То что попорот с крайнего правого ряда это уже обсуждалось. Вопрос в рядности одной полосы на этом переулке - можно ли там ехать в два ряда? Почему спрашиваю, постоянно там катаюсь никогда не было проблем - сегодня ГАИ стоят и ловят уже не на поворот с второго ряда, а на обгон маршруток и др. танспотных средств.
Марксим 01.12.2014 19:58 пишет: Ответы на все эти вопросы есть тут. ПС. Если говарит, что так низя, но за 201+ грн можно, то скорее всего так можно.
А можно по подробнее! Где именно это в правилах написано? Про то что одна сплошная один ряд.
Конкретная ситуация была следующая: Я повернул как положено с крайнего правого ряда. Потом решил объехать маршрутку. Тут через метров 150 с противоположной стороны выскакивает олень с палкой из машины - тормози. На вопрос что я нарушил он сказал мне следующее ---- вы саовершили маневр (какой именно он не сказал) не за 50 метров до нерегулируемого пешеходного перехода....... Про обгон и опережение не слова. Подробностей еще много - но ничего не оформляли.....
Еще добавлю - сплошную при этом я не пересекал и даже колесом на нее не наезжал.
А можно по подробнее! Где именно это в правилах написано? Про то что одна сплошная один ряд.
Конкретная ситуация была следующая: Я повернул как положено с крайнего правого ряда. Потом решил объехать маршрутку. Тут через метров 150 с противоположной стороны выскакивает олень с палкой из машины - тормози. На вопрос что я нарушил он сказал мне следующее ---- вы саовершили маневр (какой именно он не сказал) не за 50 метров до нерегулируемого пешеходного перехода....... Про обгон и опережение не слова. Подробностей еще много - но ничего не оформляли.....
Еще добавлю - сплошную при этом я не пересекал и даже колесом на нее не наезжал.
Поподробнее можно если определились с причинно-следственной связью. В части: Обгона/опережения/езды в два ряда. Как определить количество полос: 34. ДОРОЖНЯ РОЗМІТКА 1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
1.3 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири і більше смуг руху;
В ответ на: Потом решил объехать маршрутку.
Так объехать как стоящую у бордюра, или опередить слева? Если первое, то тут нет состава нарушения, если второе, то ... ч.2 ст.122 тут просится. ПС. Не раскрыта тема того как ТС ушел от
Тогда задам вопрос по другому - Индустриальный переулок по правилам проехать можно только плетясь за тролейбусами и маршрутками, при этом нельзя совершать опережение не смотря на то что место для этого там есть, так как движение там возможно лишь в один ряд?
11. РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ДОРОЗІ 11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1), а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Paul_T 01.12.2014 23:43 пишет: 11. РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ДОРОЗІ 11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1), а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Так где здесь написано, что по смуге нельзя ехать в два ряда?
Paul_T 01.12.2014 23:43 пишет: 11. РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ДОРОЗІ 11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1), а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Так где здесь написано, что по смуге нельзя ехать в два ряда?
dotzent 01.12.2014 23:29 пишет: Марксим, хорошо, а где написан запрет движения в два ряда по одной полосе движения?
Мы переходим на "А докажь"? ТС спросил почему там один ряд, я ему ответил, всё остальное в части его остановки зависит от того что ему втирали. Поскольку протокол с постановой ТС не предоставляет, то там или развод, или ТС совершил уголовное преступление. Я вообще не разу там не ездил, вот вообще н разу и не под каким соусом.
Paul_T 01.12.2014 23:43 пишет: 11. РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ДОРОЗІ 11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1), а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Так где здесь написано, что по смуге нельзя ехать в два ряда?
А где написано, что можно?
Странная логика! Можно все, что не запрещено. Описать в ПДД все разрешенные варианты - бумаги не хватит. Есть еще аргументы кроме посылания учить ПДД вообще или фейспалма?
dotzent 01.12.2014 23:29 пишет: Марксим, хорошо, а где написан запрет движения в два ряда по одной полосе движения?
Мы переходим на "А докажь"? ТС спросил почему там один ряд, я ему ответил
Я в ПДД хочу разобраться, и не только применительно к этому переулку. Почему там один ряд, по ПДД - я не понял. Вы лучше знаете правила, так почему это нельзя доказать цитатами из ПДД?
В ответ на: 1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Да, Правила у нас немного "по-дебильному" написаны. Поэтому есть , которые проводят разъяснительную (можно и в кавычках) работу. Но полагается по одной полосе движения двигаться одному транспортному средству, а не "сколько влезет".
Так это я понял давно. Ссылку дали, спасибо, прочитал. Почему на этой одной смуге руху нельзя ехать в два ряда???
Я не вкугсе, прошу понять и пгастить. ПС. Протокола от ТСа мы ещё не видели, т.е. он что-то скрывает (с). ППС. Я такое не практикую не смотря на КАСКО и ДГО на +150к.
Да, Правила у нас немного "по-дебильному" написаны. Поэтому есть , которые проводят разъяснительную (можно и в кавычках) работу. Но полагается по одной полосе движения двигаться одному транспортному средству, а не "сколько влезет".
ИМХО правила написаны настолько хорошо, насколько можно написать нормы права в общем виде. Если бы меня остановил инспектор и вменял нарушение, то я бы попросил его доказать с ПДД в руках, что именно я нарушил. Иначе по твоей логике будет так. Инспектор останавливает и спрашивает: - а где в ПДД написано, что по этой дороге можно ехать? - докажите, что можно ехать со скоростью именно 45 км/ч! - почему в фары включили в населенном пункте? В ПДД не написано, что так можно делать! - а кто вам окна разрешил открывать? Где это разрешение в ПДД? Не можете доказать, что это разрешено? Составим протокольчик!
Perehodik 01.12.2014 23:06 пишет: Тогда задам вопрос по другому - Индустриальный переулок по правилам проехать можно только плетясь за тролейбусами и маршрутками, при этом нельзя совершать опережение не смотря на то что место для этого там есть, так как движение там возможно лишь в один ряд?
и что? это дает тебе право плевать на падэдэ и объезжать по встречке, потому что торллейбус мешает? а ты его сожги (как обсуждают в другой ветке действенные способы) там по одному ряду в обе стороны и когда я с гетьмана поворачиваю на скоростной, а мне в лоб вот такие ломятся по моей полосе, потому что им видите ли троллейбусы и другие машины мешают - я бы права забирал бы и уничтожал их
и что? это дает тебе право плевать на падэдэ и объезжать по встречке, потому что торллейбус мешает? а ты его сожги (как обсуждают в другой ветке действенные способы) там по одному ряду в обе стороны и когда я с гетьмана поворачиваю на скоростной, а мне в лоб вот такие ломятся по моей полосе, потому что им видите ли троллейбусы и другие машины мешают - я бы права забирал бы и уничтожал их
34. ДОРОЖНЯ РОЗМІТКА Як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху, дозволяється перетинати лінію 1.1для об'їзду нерухомої перешкоди, розміри якої не дають змоги здійснити її безпечний об'їзд, не перетинаючи цю лінію, а також обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються із швидкістю менше 30 км/год.
О, опять Игндустриальный переулок. Это место, где я получил в свое время самый дорогой протокол на 425 грн. за нарушение правил обгона. Обгон в моем случае по-любому был (с выездом на встречку), но я был уверен в свое правоте, т.к. обгонял, хоть и через сплошную, но еле плетущуюся (меньше 30 км/ч) маршрутку. Однако не учел, что там еще и "за 50 м до пешеходного перехода" (а тогда еще и знак о нем был только с одной стороны), на что и попался. Я так понимаю, там стандартная ловушка гайцов, время от времени расконсервируемая.
Perehodik 01.12.2014 23:06 пишет: Тогда задам вопрос по другому - Индустриальный переулок по правилам проехать можно только плетясь за тролейбусами и маршрутками, при этом нельзя совершать опережение не смотря на то что место для этого там есть, так как движение там возможно лишь в один ряд?
Як виняток, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху, дозволяється перетинати лінію 1.1 для об'їзду нерухомої перешкоди, розміри якої не дають змоги здійснити її безпечний об'їзд, не перетинаючи цю лінію, а також обгону поодиноких транспортних засобів, що рухаються із швидкістю менше 30 км/год. 14.6 Обгін заборонено: в)ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м — поза населеним пунктом; г)у кінці підйому, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості;
Гаец тебе не мог выписать протокол за "маневр" перед переходом, он мог только за обгон перед переходом за 50м., а ты обгон не совершил поскольку не пересек разметку 1.1
Марксим 02.12.2014 00:24 пишет: Там "одна смуга руху, що визначено за допомогою дорожньої розмітки 1.1.".
1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі ділянок проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць для стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
1.1. не вызначає кількість смуг для руху, а лише МЕЖІ!!!
Марксим 02.12.2014 00:24 пишет: Там "одна смуга руху, що визначено за допомогою дорожньої розмітки 1.1.".
1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі ділянок проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць для стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
1.1. не вызначає кількість смуг для руху, а лише МЕЖІ!!!
До речі: поділяє транспортні потоки протилежних напрямків - це саме воно. Можливо, залишилося прочитати про лінію 1.3 і все стане зрозуміло.
Марксим 02.12.2014 00:24 пишет: Там "одна смуга руху, що визначено за допомогою дорожньої розмітки 1.1.".
1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі ділянок проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць для стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
1.1. не вызначає кількість смуг для руху, а лише МЕЖІ!!!
До речі: поділяє транспортні потоки протилежних напрямків - це саме воно. Можливо, залишилося прочитати про лінію 1.3 і все стане зрозуміло.
А,що на вашу думку тоді порушив ТС? Який штраф йому повинні винести в постанові? P.S. Розділяти протилежні транспортні потоки, і визначати кількість смуг в попутному напрямку це не одне й теж саме!! 11.1 Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 Знак 5.16 "Напрямки руху по смугах", 5.17.1 Знак 5.17.1 "Напрямок руху по смугах", 5.17.2 Знак 5.17.2 "Напрямок руху по смугах", а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Разметка 1.1. в отличие от 1.3. позволяет транспортним средствам, которые двигаются ближе к правому краю, получить приоритет(согласно п. 10.11) на транспортными средствами которые двигаются слевой стороны в попутном направление(согласно п. 11.1) или выполняют опережение.
Andrey_big 02.12.2014 10:03 пишет: Наконец-то начали щемить спешащих. Каждое утро там езжу и раздражают всякие кто думает что они самые умные и быстрее всех проедут.
Так сильно раздражает что кто-то может быть умнее и быстрее? Лично мне пофих, в зависимости от настроения могу там и за троллейбусом потошнить, но обычно объезжаю.
Andrey_big 02.12.2014 10:03 пишет: Наконец-то начали щемить спешащих. Каждое утро там езжу и раздражают всякие кто думает что они самые умные и быстрее всех проедут.
Так сильно раздражает что кто-то может быть умнее и быстрее? Лично мне пофих, в зависимости от настроения могу там и за троллейбусом потошнить, но обычно объезжаю.
Очень раздражает, когда такие умные стоят во втором ряду на повороте и начитают тулить тебе в бочину.
Levkoy 01.12.2014 19:55 пишет: Разделительная полоса там одна, значит движение должно быть в один ряд. Но то такое...)
с чего бы? если помещается 2 транспортных средства в пределах одной полосы никто не запрещает им так ехать
а если три матиза помещается - им можно в три ряда? или четыре смарта.... в падєдє четко сказано - не менее 2,75, это чтоб одна машина поместилась а если ширина смуги выйдет 4,5 метра, то две физически поставить вроде и можно, но не будет выдержан безопасный интервал гайец рулеткой померяет и выпишет тебе
о чем спор? продолажется выгораживание спешунов на повороте по встречке? так пузыри пускают как раз те, кто вылазит а как ему вдруг кто вылезет, так сразу про падэдэ вспоминают...
в падєдє четко сказано - не менее 2,75, это чтоб одна машина поместилась
Где в ПДД?
выше уже цититровали:
Paul_T 02.12.2014 00:36 пишет:
В ответ на: 1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Да, Правила у нас немного "по-дебильному" написаны. Поэтому есть , которые проводят разъяснительную (можно и в кавычках) работу. Но полагается по одной полосе движения двигаться одному транспортному средству, а не "сколько влезет".
в падєдє четко сказано - не менее 2,75, это чтоб одна машина поместилась
Где в ПДД?
выше уже цититровали:
В ответ на: ...
выше уже цититровали:
Paul_T 02.12.2014 00:36 пишет:
В ответ на: 1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Да, Правила у нас немного "по-дебильному" написаны. Поэтому есть , которые проводят разъяснительную (можно и в кавычках) работу. Но полагается по одной полосе движения двигаться одному транспортному средству, а не "сколько влезет".
Тоесть два, матиза не могут ехать по дороге шириной 4м. в одно направлении?) На ММ полосы тоже по 2,75? 11.1 Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 Знак 5.16 "Напрямки руху по смугах", 5.17.1 Знак 5.17.1 "Напрямок руху по смугах", 5.17.2 Знак 5.17.2 "Напрямок руху по смугах", а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Andrey_big 02.12.2014 10:03 пишет: Наконец-то начали щемить спешащих. Каждое утро там езжу и раздражают всякие кто думает что они самые умные и быстрее всех проедут.
Так сильно раздражает что кто-то может быть умнее и быстрее? Лично мне пофих, в зависимости от настроения могу там и за троллейбусом потошнить, но обычно объезжаю.
Очень раздражает, когда такие умные стоят во втором ряду на повороте и начитают тулить тебе в бочину.
Так не пропускай. В первом ряду так и делаю, со второго - выезжаю во второй.
sarbkiev 02.12.2014 11:34 пишет: Тоесть два, матиза не могут ехать по дороге шириной 4м. в одно направлении?) На ММ полосы тоже по 2,75? 11.1 Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 Знак 5.16 "Напрямки руху по смугах", 5.17.1 Знак 5.17.1 "Напрямок руху по смугах", 5.17.2 Знак 5.17.2 "Напрямок руху по смугах", а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
А тем временем, все еще не найден пункт ПДД, запрещающий двигаться двум ТС в одной полосе (каким бы логичным это не казалось с точки зрения человеческой логики), что делает предмет спора чисто теоретическим, применимо к данной ситуации =)
А,що на вашу думку тоді порушив ТС? Який штраф йому повинні винести в постанові? P.S. Розділяти протилежні транспортні потоки, і визначати кількість смуг в попутному напрямку це не одне й теж саме!! 11.1 Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16 Знак 5.16 "Напрямки руху по смугах", 5.17.1 Знак 5.17.1 "Напрямок руху по смугах", 5.17.2 Знак 5.17.2 "Напрямок руху по смугах", а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Разметка 1.1. в отличие от 1.3. позволяет транспортним средствам, которые двигаются ближе к правому краю, получить приоритет(согласно п. 10.11) на транспортными средствами которые двигаются слевой стороны в попутном направление(согласно п. 11.1) или выполняют опережение.
Я не вкугсе на какой пункт правил ПДР и часть КУпАП разводили ТСа, и чем это всё закончилось, там на вскидку даже на 122 ч.2 "попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку", можно протокол составлять, или угрожать таковым составлением.
В части определения что там одна полоса для движения - вот тут она как раз и определяет, точнее: Не всякий может понять что если по центру одна сплошная линия, то тут по одной полосе движения, мало кто может понять, что если их там не 2 полосы, то для разделения потоков будет использована 1.3.
Разметка 1.1. в отличие от 1.3. позволяет транспортним средствам, которые двигаются ближе к правому краю, получить приоритет(согласно п. 10.11) на транспортными средствами которые двигаются слевой стороны в попутном направление(согласно п. 11.1) или выполняют опережение.
Причем тут разметка которая делет полосы к п.п. 10.11?
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою Разметка которая делит потоки есть? Эта разметка предусматривает более 2-ух полос суммарно в обоих направлениях? Сколько максмимально может быть полос если в двух направлениях их всего 2 суммарно?
Perehodik 01.12.2014 23:06 пишет: Тогда задам вопрос по другому - Индустриальный переулок по правилам проехать можно только плетясь за тролейбусами и маршрутками, при этом нельзя совершать опережение не смотря на то что место для этого там есть, так как движение там возможно лишь в один ряд?
и что? это дает тебе право плевать на падэдэ и объезжать по встречке, потому что торллейбус мешает? а ты его сожги (как обсуждают в другой ветке действенные способы) там по одному ряду в обе стороны и когда я с гетьмана поворачиваю на скоростной, а мне в лоб вот такие ломятся по моей полосе, потому что им видите ли троллейбусы и другие машины мешают - я бы права забирал бы и уничтожал их
На самом деле первоначальный вопрос задавался не для того что бы кого то оскорбить, или показать кто умный, а кто [*****] и спешун. Вопрос был в том как правильно проезжать этот переулок согласно ПДД. А то что кто то [*****] спешит..... я конечно извиняюсь, но уверен на 200% в нашей стране таких людей нет ))) В смысле нет таких кто хоть когдато не спешил. А вообще интересно было бы посмотреть на езду людей которые первый раз дтам будут ехать.
См. по первому вопросу непонятна суть обсуждения, кроме того, что ТСа остановили , что-то ему рассказали и развели на денежку. Протокола с/без постановы у тебя нет, а на нет, и обсуждать нечего.
Perehodik 01.12.2014 23:06 пишет: Тогда задам вопрос по другому - Индустриальный переулок по правилам проехать можно только плетясь за тролейбусами и маршрутками, при этом нельзя совершать опережение не смотря на то что место для этого там есть, так как движение там возможно лишь в один ряд?
и что? это дает тебе право плевать на падэдэ и объезжать по встречке, потому что торллейбус мешает? а ты его сожги (как обсуждают в другой ветке действенные способы) там по одному ряду в обе стороны и когда я с гетьмана поворачиваю на скоростной, а мне в лоб вот такие ломятся по моей полосе, потому что им видите ли троллейбусы и другие машины мешают - я бы права забирал бы и уничтожал их
Вы не поняли ТСа, он на встречку не выежал!!! Те, кто выежает на встречку, сделать обгон в том месте - нарушают. А со слов ТСа, он не пересекал 1.1 и не создавал помех для встречного потока.
Эта разметка предусматривает более 2-ух полос суммарно в обоих направлениях?
если 1.3 это от 4-х полос, то 1.1. это до 3-х полос!?
Комментарии эксперта http://monolith.in.ua/ Согласно строительным нормам и правилам, ширина полосы для движения транспортных средств за пределами населенного пункта может составлять: дороги первой и второй категорий – 3,75 м; дороги третьей категории – 3,5 м; дороги четвертой категории – 3 м. В населенном пункте ширина проезжей части из-за ограничения установленной максимальной скорости движения в 60 км/ч может составлять: для смешанного потока транспортных средств – 3 м; для движения только легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов – 2,75 м. При отсутствии разметки на проезжей части водитель должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, а ширину полосы движения обязан определять с учетом габаритов своего транспортного средства. При движении по полосам, определенным визуально, водители обязаны соблюдать правый интервал не менее 0,8 м и не более 2,5 м.
Вроде как на встречку не вылазил, все ОК в рамках текущей редакции ПДД =)
По-моему, разметка нарушена, интервал не соблюден. Там один ряд, а не два.
Возвращаемся к вопросу о том, что ничего не запрещает ехать двум автомобилям в одном ряду согласно текущим ПДД. Безопасный интервал - интервал, при движении с которым не возникло ДТП или аварийной ситуации. Других предписаний по поводу безопасного интервала в ПДД не прописано. Судя по тому, что ТС проехал и не в__бался в Богдан - безопасный интервал соблюден. На том же ММ при опережении фуры, которая занимает четко один ряд (привет, радетели цифры 2.75м) интервал часто бывает меньше - и ничего, все ок, все едут )
Вопрос с другого конца. Хотелось бы поговорить о Гайцах: 1. Они там по правилам стоят? Что там сейчас про проблесковые маячки? (отменили?) Момент остановки нарушителя - где там парковаться? Просто в данном случае кроме взмаха палки, гаишник не указал место куда именно мне стать. Я остановился и включил аварийку. Что дальше было смотрите сами. Звук отключен - присутствует ненормативная лексика. Спас чувак на Сузуки на 35 секунде!
Вопрос с другого конца. Хотелось бы поговорить о Гайцах: 1. Они там по правилам стоят? Что там сейчас про проблесковые маячки? (отменили?) Момент остановки нарушителя - где там парковаться? Просто в данном случае кроме взмаха палки, гаишник не указал место куда именно мне стать. Я остановился и включил аварийку. .
1. отменили 2. я бы на месте гайца еще и за такую остановку штрафанул бы..... сам не догадался съехать к обочине, так?.....
Вопрос с другого конца. Хотелось бы поговорить о Гайцах: 1. Они там по правилам стоят? Что там сейчас про проблесковые маячки? (отменили?) Момент остановки нарушителя - где там парковаться? Просто в данном случае кроме взмаха палки, гаишник не указал место куда именно мне стать. Я остановился и включил аварийку. .
1. отменили 2. я бы на месте гайца еще и за такую остановку штрафанул бы..... сам не догадался съехать к обочине, так?.....
Пора увольнятся с троллейбусного депо и идти в ДАЙ Сорри не удержался!
Любой пункт на выбор: 14.6. Обгін заборонено: в) ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом;
г) у кінці підйому, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості;
Хотя ТС и утверждает, что обгона не было (опережал без выезда на встречку), ИМХО ИДПС все-таки заметил, что ТС наехал на разметку, поэтому и остановил.
dotzent 02.12.2014 19:50 пишет: Хотя ТС и утверждает, что обгона не было (опережал без выезда на встречку), ИМХО ИДПС все-таки заметил, что ТС наехал на разметку, поэтому и остановил.
См. не суть что втирали ТСу, главное что протокола за сабж нету, а всё остальное вторично.
Ларс 02.12.2014 14:50 пишет: Возвращаемся к вопросу о том, что ничего не запрещает ехать двум автомобилям в одном ряду согласно текущим ПДД. Безопасный интервал - интервал, при движении с которым не возникло ДТП или аварийной ситуации. Других предписаний по поводу безопасного интервала в ПДД не прописано.
Фактически эту тему уже обсасывали ещё пару лет назад. Только там на каком-то путепроводе было такое себе "расширение" полосы. И гайцы штрафовали за проезд двух авто в этом расширении. Вот только не упомню подробностей.
Марксим 02.12.2014 18:58 пишет: Любой пункт на выбор: 14.6. Обгін заборонено: в) ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом;
г) у кінці підйому, на мостах, естакадах, шляхопроводах, крутих поворотах та інших ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи в умовах недостатньої видимості;
яка різниця з оюмеженою оглядовістю чи в 101 метрі до пішохідного..
там суцільна лінія - обгін заборонено ЗАВЖДИ. А обїзд перешкоди, це не не обгін.
Если тралик ехал, то вне зависимости от его скорости, обогнать его в радиусе 50м от ПП - гиблое и подштрафное дело. Если стоял - то можно хоть на самом ПП. Ибо это будет не обгон, а объезд.
Если речь будет идти о двух матизах, теоретически влезающих в одну полосу шириной более, чем 2,75 но менее, чем 5,5 то теоретически можно пришить нарушение безопасного интервала. Но более ничего нет в ПДД.
Небольшой факт того что с одной сплошной может быть два ряда в каждую сторону. Ул. Дорогожицкая Киев в районе 16 15 -го дома. Вчера там проезжал - одна сплошная и разметка которая делит полосу в два ряда. Возможно это ошибка дорожников.